Главная Новости

Что делать если выключается фризер, или как избежать неприятностей

Опубликовано: 27.08.2018

Электричество и фризер, или «Вынужденная дружба».

Актуальность данной темы не требует обоснования. По ней возникает много вопросов и происходит достаточно несоответствий, которые вызывают поломку фризера и провоцируют глубокие негодования уже сразу после покупки. Чтобы сохранить репутацию поставщиков и заводов производителей, избежать гарантийных обращений, попробуем раскрыть несколько полезных моментов.

В бытовых домашних условиях мы привыкли подключать технику через специальные устройства, которые защищают от перепадов напряжения и это нормально. Источником бесперебойного питания (ИБП) уже никого не удивишь, каждый третий компьютер защищен этим рыцарем от скачков, живущих в наших розетках. Простым сетевым фильтром обеспечено почти каждое первое устройство, следовательно можно надеяться как минимум на срабатывание предохранителя.

Начнем с простого. Существует определенная категория пользователей, которая включает в себя людей, убежденных, что техника должна работать в любых условиях, а все что с ней происходит – определенно гарантийный случай, значит бояться нечего. Есть доля правды в этом суждении, но едва ли фризер может рассчитывать на отношение к себе сродни уходу за транспортным средством. А ведь он имеет на это полное право. Это машина, только не для комфортного передвижения, а для качественного производства, в котором хорошие условия – отличный «задел» на будущее. Но нарушение условий – это не только сбой полноценного бизнеса, но и потеря возможности гарантийного обращения.

Если в помещении старая проводка, или электрики-шутники местами занизили сечение кабеля, это может повлечь серьезные проблемы. Выделенная точка (розетка) рассчитана как правило на 3-4 кВт, если все сделано идеально. На деле показатель едва дотягивает до 3 кВт, вызывая нагрев розетки и проводов. Если арендная площадь обеспечена только одной электрической точкой, важно понимать, что кроме фризера на ней не должно больше «висеть» никаких устройств. Всевозможные «расширители» и пилоты, разделяющие точку на 5-6 розеток недопустимы. Фактически розетка так и остается одна! Согласовывайте проведение дополнительной точки для остальных устройств, потребляющих электроэнергию.

Состояние розетки – тоже немаловажное обстоятельство. Вилка должна втыкаться без люфта и невнятных движений, не должно быть никаких звуков легкого потрескивания. Лучше избегать мест со старой проводкой, состояние проводов часто находится в плачевном состоянии, изоляция пересыхает и разрушается, что может привести к возгоранию, которое трудно определить и локализовать.

В большинстве случаев приходится пользоваться удлинителями, это очень актуально для продажи на улице. Стоит взять в руки вилку фризера и посмотреть на переднюю плоскость, из которой торчат стыковочные клеммы. Там детально прописаны условия подключения, подходящие диапазоны и так называемый ампераж.

Если указан показатель в 16 Ампер (16А), то не стоит использовать пилоты и удлинители с отметками ниже 16А, поскольку сечение проводов будет отличаться, что вызовет нагрев кабеля и остановку работы аппарата. Достаточно много удлинителей с показателем 10 А, этот вариант не допустим. Если фризер перестал работать, это не повод думать, что он сломался, скорее всего автоматика защитила и принудительно выключила его еще до пиковых нагрузок. Значит самое время подумать и начать разбираться с подключением.

Если торговая точка находится на трассе, в удаленном месте от развитой инфраструктуры, скорее всего электричество будет проведено по «дачной системе», которая часто нарушает постоянство тока и предлагает технике проглотить большое количество опасных перепадов. Не всегда может спасти встроенная защита, поскольку в нашей стране бывают перепады гораздо выше тех, которые официально признаны критическими даже без форс-мажора в виде грозы. В подобных случаях фризер тоже может отключаться, защищаясь как от перепадов, так и от недостаточного питания. Обязательно использование стабилизатора напряжения с дополнительной защитой от сильных скачков и современными предохранителями. Теория вероятности в данном случае не в нашу пользу, поэтому стоит потратить десять тысяч рублей на уверенность, которая сохранит гораздо больше. Подобное устройство можно использовать даже в тех местах, где электрика не вызывает опасения, все бывает…

Есть народные мастера, которые умудряются встраивать фризер в транспортное средство. Это сложный путь инженера и электрика, но успешные проекты все же встречаются. Создать корректное преобразование тока, чтобы без сбоев снабжать смарт-морозильник, возможно, но довольно проблематично. Если есть вариант при разъездной торговле из автомобиля запитаться от стороннего стационарного источника, это будет оптимальным решением. Эксклюзивные реализации имеют место быть и существенно повышают качество имиджа, добавляя узнаваемости, но лучше найти золотую середину и учесть все риски.

Ремонт фризера – не всегда дорогостоящее мероприятие, но это потерянное время и утраченная выгода. Большинство обращений в сервисные центры действительно происходит по вине пользователей. Цель данной информации сократить подобные ситуации и направить обратную связь на решение заводских и технологических вопросов. Система устройства фризера вынуждена «дружить» с агрессивной электрической сетью, в наших силах обеспечить нерушимость этого союза.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss