Главная Новости

Запчасти

Опубликовано: 30.06.2022

 Запчасти

Правда о «необслуживаемых» АКПП

Автоматическая коробка передач (АК) подобна человеческому телу – она как живой организм, но в ее «венах» течет не кровь, а трансмиссионное масло, перейти https://avtorazborki.org/kiev/vaz.html. Перед автоматической коробкой передач стоит важная задача – передать мощность двигателя на колеса без необходимости переключения передач водителем. Подобно двигателю, которому для смазки требуется масло, работа ASA также зависит от масла, функции которого заключаются в создании гидравлического давления, охлаждении и смазке определенных узлов. Утверждение, что автоматика не нуждается в обслуживании, является мифом – необходимое обслуживание трансмиссии включает в себя замену масла и масляного фильтра, а также промывку. По словам хороших врачей, профилактика - это будущее медицины - примерно то же самое с коробками передач, как вам скажут в сервис Gemini-4, где ремонтируют автоматику почти три десятка лет.

Замена трансмиссионного масла может «избавить» вас от капитального ремонта коробки, стоимость которого может превышать 3000 лв.

Современные АКПП работают с т.н. Масла Long Life, при которых рекомендуемые производителями интервалы замены колеблются от 60 000 до 120 000 км (в зависимости от типа трансмиссии). Трансмиссионные масла не вечны - они изнашиваются, со временем их термостойкость и коэффициент трения изменяются, и подлежат изменению. Качества масла как нового не сохраняются даже если оно просто 5 лет простояло в бочке.

Усталость от масла

После длительной эксплуатации в трансмиссионном масле могут скапливаться микроскопические частицы, осевшие в коробке, мелкая металлическая пыль, а иногда и металлическая/бронзовая/алюминиевая стружка. И в таких условиях, пока масло циркулирует в трансмиссии, оно может достигать чрезмерно высокой температуры, вызывая серьезные повреждения от перегрева из-за пониженной вязкости и повышенного трения.

Трансмиссионное масло содержит химические элементы, играющие важную роль в смазывании, нейтрализации и отводе тепла. При трении ряда деталей и компонентов в трансмиссии выделяется значительное количество тепла, что может привести к серьезным повреждениям. Со временем высокая температура разлагает соединения в трансмиссионном масле, что снижает количество тепла, которое масло может отводить от движущихся частей. Температура трансмиссионной жидкости в идеале составляет около 80-85 градусов Цельсия. Перегрев происходит после того, как температура превышает 110-115 градусов, и проблемы (например, изменение вязкости масла, изменение сопротивления электроники, повышение коэффициента трения) резко возрастают с каждым повышением температуры на 3-5 градусов после этого.

Каждая автоматическая коробка передач состоит из большого количества вращающихся деталей (валы, планетарные передачи, многодисковые муфты), которые выделяют тепло и должны постоянно смазываться и охлаждаться во избежание перегрева. Трансмиссионное масло обеспечивает отвод тепла за счет циркуляции масла через охладитель/теплообменник/радиатор. Трансмиссионное масло обеспечивает бесперебойную работу коробки передач, смазывая все ее компоненты.

Масло под высоким давлением играет важную роль в правильной работе гидравлики при переключении передач. Со временем масло изнашивается и поглощает вредные частицы, что приводит к ухудшению смазывающих свойств.

Блок клапанов («мозг») может засориться, если масло не менять, вызывая проблемы с переключением.

Плохая смазка, в свою очередь, может привести к засорению блока клапанов («мозгов» коробки) и проблемам с переключением. Обычный замена масла может продлить срок службы трансмиссии и сэкономить на стоимости ремонтj - операция, стоимость которой может превышать 3000 лв! Старое масло также приводит к повышенному сопротивлению в механических узлах – а это является предпосылкой повышенного расхода топлива.

Стоимость

Замена масла автоматики стоит от 300 до 1100 лв (в зависимости от типа коробки и материалов ). Однако эта сумма может сэкономить вам значительно более высокие расходы в будущем - ведь капитальный ремонт коробки передач может легко приблизиться к цене всего подержанного автомобиля, и позволит оставить вашу машину "на бревнах" на более длительный срок.

Inta Manzhitova Inta Manzhitova



Стуйницкий Линк Саныч
08.08.2022 в 02:02
Еще одно преимущество комплектов запасных частей KSB: вы часто можете сэкономить до 30 процентов по сравнению с ценой на запасные части, приобретаемые по отдельности. Все комплекты запасных частей легко заказать и быстро приобрести в интернет-магазине KSB.

Все комментарии

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss