dle шаблоны на 8DLE

ГБО, редуктор Томасетто травит газ, устранение неисправности

Опубликовано: 10.10.2016

видео ГБО, редуктор Томасетто травит газ, устранение неисправности

Ремонт газового редуктора LOVATO и возможные проблемы после установки ГБО

Друзья, выручайте. Решил открутить боковую крышку редуктора Lovato RGJ, чтоб поглядеть какой тип фильтра у меня установлен. Собираю назад, завожу. При переключении на газ со стороны редуктора довольно очень выходит газ. Пробовал промазать мылом - дует меж боковой крышкой и корпусом над выходным латунным штуцером (выход газа на фильтр ТОТ). Разобрал снова, перепроверил резинки, собрал. Все равно дует.



Думаю дело в резинке. Решил отыскать ремкомплекты. Отыскал ремкомплекты только с длинноватым фильтром и в нем как раз нужна резинка не подходит по поперечнику - чуток больше.

Когда 1-ый раз откручивал боковую крышку, то запамятовал выработать газ и он у меня струей вышел из щели меж крышкой и корпусом редуктора. Еще когда я поглядел на крышку, то мне показалось, что выпуклая ее часть не плотно придавливает фильтр в корпусе редуктора. Чуть постучал по выпуклой части, чтоб сделать ее еще чуток более выпуклой. После всего этого стал травить газ.


Lovato травить газ

Резиновое кольцо у выходного штуцера на вид целое. Боковая крышка ровненькая, не гнутая. Газ травит конкретно при открытии клапана, т.е. когда клапан на редукторе не открыт, то газ не травит.

Уже не знаю что делать. Поможет ли новенькая резиновое кольцо? Да и его неувязка приобрести. Может заказать где-нибудь через инет-магазин новый редуктор?

ГБО ставил новое, срок эксплуатации наименее 2-х лет.

Разделы

» Покупка небитого автомобиля

» Chevrolet Niva

» Байкеры Открытие сезона

» Разборка и сборка двигателя


» Обратная связь

» RSS


Календарь

«    Август 2016    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода