Замена замка (выключателя) зажигания

Опубликовано: 22.08.2018

видео Замена замка (выключателя) зажигания

Видео для PRO-ZAMOK.RU Замена замка в двери Эльбор Люкс на итальянский замок Mottura

В этой статье вы узнаете как самостоятельно заменить замок зажигания на «классике». При правильном подходе к делу, вооружившись необходимыми инструментами и знаниями, работа не составит особых хлопот.



В сборе замок зажигания чаще всего меняется в случае утери или поломки ключа. Еще одной возможной проблемой выключателя может послужить выход из строя контактной группы, но в этом случае замок можно не менять, а «отделаться» лишь заменой контактной части выключателя зажигания.

Снятие и замена замка зажигания ВАЗ 2101-2107


Замена замка в металлической двери

Порядок работ по замене:

Отсоединяем минусовую клемму аккумуляторной батареи. Снимаем кожух рулевой колонки. 1) Снимаем штекеры проводов с выводов выключателя зажигания (на рис. выше показано со снятой комбинацией приборов). 2) Крестообразной отверткой отворачиваем один и 3) второй винты крепления замка зажигания к кронштейну рулевого вала. 4) Поворачиваем ключ в замке выключателя в положение «0» (выключено). Тонкой отверткой поджимаем фиксатор через отверстие в боковой стенке кронштейна. Вынимаем выключатель на себя.

Новый выключатель зажигания устанавливаем в последовательности, обратной снятию, предварительно вставив в замок ключ и повернув в положение «0» (выключено).


Как заменить личинку замка на двери

В Москве и Московской области замок зажигания для автомобилей ВАЗ 2101-2107, 2121-213 можно купить за 220-250 рублей. Самый дорогой вариант (компания ОАО «ДААЗ») обойдется в сумму 460 рублей.

Контактная группа замка (6 контактов) стоит около 30 рублей.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss