Опубликовано: 22.08.2018
.Тонировка — это один из самых простых и популярных видов тюнинга автомобиля. Если раньше защиту можно было увидеть только на стёклах дорогих иномарок, то теперь практически все автолюбители признают необходимость тонирования машины пленками известных производителей.
Некоторые автовладельцы уверены, что единственная роль подобной плёнки — защита их личной жизнь от посторонних глаз. Действительно, рассмотреть водителя и пассажиров затонированной машины довольно сложно, но преимущества защитного материала этим не ограничиваются:
Светопоглощение. Тонировочная плёнка отлично поглощает блики солнца и отблески фар, благодаря чему вероятность ослепления водителя сводится к минимуму. Безопасность. Стёкла автомобиля, покрытые тонировочным слоем, надёжно защищены от механических повреждений. К тому же при дорожно-транспортном происшествии плёнка уберегает водителя и пассажиров от попадания осколков стёкол и, как следствие, травм. Привлекательность. Авто с затонированными стёклами выглядит очень солидно и эффектно. Тонировка автомобиляВсе тонировочные плёнки делятся на два типа: окрашенные и металлизированные.
При изготовлении крашеных материалов краска вводится непосредственно в структуру полимера. Это самый бюджетный вид тонировки, но срок службы эксплуатации этих плёнок невысок. Из-за этого большинство автолюбителей отдают предпочтение металлизированной защите. Да, эти плёнки несколько дороже окрашенных аналогов, но они оправдывают свою стоимость:
Надёжность. Благодаря тому, что на окрашенный слой плёнки наносится металл, материал держится на стёклах авто гораздо дольше. Кроме этого, структура плёнки позволяет ей надёжно сцепляться с поверхностью окон. Безопасность. Такая плёнка не выгорает на солнце, так как прекрасно отражает до 50 процентов инфракрасных лучей. Эффективная защита салона автомобиля от яркого солнечного света снижает напряжение глаз водителя во время езды. К тому же эта плёнка даёт небольшой отблеск изнутри машины, что обеспечивает наиболее точный обзор как водителю, так и пассажирам. Поддержание температуры. Благодаря своему составу металлизированная плёнка оберегает салон авто от холода и перегрева. В жаркое время года она предупреждает попадание внутрь машины солнечных лучей, а зимой, напротив, сохраняет тепло. Эстетичность. Стёкла с металлическим блеском выглядят гораздо привлекательнее, чем просто затемнённые окна авто. Структура металлизированной пленки для тонировки стеколКонечно, вы можете отвезти машину в мастерскую, но нанесение защитного материала — это достаточно простой процесс, поэтому его реально осуществить самостоятельно:
Выбор помещения. Тонировка машины должна осуществляться в чистом и светлом помещении. Кроме этого, стоит побеспокоиться о хорошем увлажнении воздуха. Подготовка автомобиля. Прежде чем приступать к тонировке стёкол машины, тщательно вымойте всю поверхность авто, очистите окна и уберите стекольные уплотнители из дверей. Не забудьте нанести на стёкла автомобиля мыльный раствор. Подготовка инструментов и плёнки. Вырежьте плёнку нужного размера. Помните, что кусок материала должен быть на несколько сантиметров больше, чем площадь окна. После этого отделите от плёнки защитный слой и нанесите на её клеевую сторону мыльный раствор. Это средство нейтрализует поверхность примерно на двадцать минут, благодаря чему вы сможете спокойно двигать материал по стеклу. Нанесение защитной плёнки. Помните, что тонировка плёнкой осуществляется с внутренней стороны окна. Расположите материал на стекле. Убедившись, что тонировочная плёнка нанесена ровно, разгладьте неровности на ней с помощью шпателя. После этого удалите из-под материала остатки мыльного раствора и протрите стекло салфетками. Обрежьте остатки плёнки так, чтобы она отступала от краёв окна на пару миллиметров. Так вы предупредите появление «задиров». Просушите материал, используя промышленный фен. Использовать этот аппарат нужно крайне аккуратно. Дело в том, что если ваш автомобиль не эксплуатировался долгое время, то на его окнах могут появиться маленькие трещины. В этом случае не исключено, что нагревание промышленным феном приведёт к тому, что стекло лопнет. Именно из-за этого специалисты советуют тонировать окна машины сразу же после её покупки. Завершающий этап. Не трогайте стёкла машины в течение двух-четырёх дней после нанесения материала. В этот период металлизированная плёнка закрепляется на поверхности, а клей полимеризируется.Выбрав для тонировки стёкол своего автомобиля металлизированную плёнку, вы будете полностью уверены в его привлекательности и надёжности, а также в своей безопасности.
Автор: Миронов Виталий Александрович
Московский автомобильно-дорожный государственный университет , г. Москва. Уровень образования: Высшее. Факультет: АТ. Специальность: Инженер спец. Автомобили и автомобильное хозяйство. Опыт работы в автомобильной отрасли (мастером-консультантом…
okuzove.ru
Автомобильные тонировки бывают разными, поскольку существуют разные виды материалов и нужды самих водителей.
На рынке присутствуют пленки разного типа, при этом есть напыления и электрические варианты тонировок, которые имеют разные цены и как следствие, выбираются также разными людьми и для отличающихся целей.
Одной из разновидностей качественных тонировок может быть названа металлизированная тонировка авто в 2018 году, поскольку технология ее производства отточена до мелочей, а ассортимент достаточно велик.
Тонировки, которые существуют на российском рынке, представлены по большей части пленками, которые бывают окрашенными и металлизированными.
Основная разница состоит в технологии создания такого товара, поскольку в одном случае в состав пленки вводится окрашивающий элемент, а в другом на ее поверхность наносится тонкий слой металлических частиц.
Конечно, в любом случае рынок насыщен всевозможными подделками и некачественными образцами, их нужно научиться отличать и определять, насколько конкретный товар может выполнять свои функции.
В то же время следует учитывать, что в российском законодательстве есть достаточно жесткие ограничения по уровню тонировки, а некоторые ее виды и вовсе запрещены.
Контролем имеющейся тонировки занимается ГИБДД, сотрудники которой отслеживают все автомобили и пользуясь специальной техникой, контролируют уровень тонировки.
Подобные приборы называются тауметрами и состоят из двух частей — излучателя и приемника, тем самым, пропуская свет, стекло с тонировкой забирает часть луча, что отображается на показаниях техники.
Пленки сильно разделяются по ценовым категориям, к примеру качественные варианты, которые служат продолжительный срок, будут более дорогими.
Если же говорить о дешевых пленках, то они не будут держаться на стекле больше нескольких месяцев, могут отклеиваться и терять характеристики со временем, но зато их можно клеить часто и без больших расходов.
Поэтому перед тем, как выбрать конкретную тонировку, желательно ознакомиться с ассортиментом имеющихся материалов, а также узнать о том, на какие товары есть сертификаты качества.
Еще одной причиной выбора пленок является их распространенность и простой монтаж. Ведь методика отработана до мелочей, и допустить ошибок при монтаже не сможет даже новичок, в то же время, необходимо соблюдать определенные нюансы, касающиеся преимущественно общих рекомендаций.
В отличие от обычной цветной тонировки, металлизированная имеет покрытие непосредственно на слое пленки и кроме затемнения, еще и отталкивает свет, поэтому ее качества более показательные, чем у крашеного материала.
Металлизированная пленка выбирается преимущественно потому, что может обеспечить повышение комфорта вождения, но на самом деле есть и другие причины для выбора такой тонировки:
Надежность | По структуре пленка хорошо сцепляется с поверхностью окон, а металлизированное покрытие влияет на срок службы, не позволяя пленке отклеиваться |
Безопасность | Пленка не выгорает на солнце, к тому же отражает около половины всех инфракрасных лучей, глаза водителя не устают, а обзор не ограничен, поэтому препятствие всегда можно заметить заранее |
Температурный режим | По своим качествам металлизированная пленка хранит автомобиль от чрезмерного охлаждения и больше — от перегрева, поскольку солнечные лучи попадают в область салона в меньшем количестве, а в зимнюю пору это сохраняет тепло |
Внешний вид | Пленка с покрытием такого рода выглядит лучше, чем обычная окрашенная, поскольку имеет металлический блеск, но именно он может стать причиной претензий инспекторов к такому автомобилю |
Не важно, идет речь о металлизированной, окрашенной, съемной или прочих тонировках, они должны соответствовать определенным законодательным требованиям, введенным с целью повышения безопасности.
Так, в ГОСТ 32565-2013 прописано, что водитель вполне может затонировать стекла, но при этом соблюсти определенные границы светопропускаемости касательно ветрового и передних боковых стекол.
Полицейские ориентируются именно на этот нормативный акт, поскольку как раз он и ограничивает показатель, при котором назначается взыскание.
Если говорить о наказании за неправильно сделанную тонировку, которая слишком темная или имеет другие неподходящие качества, следует рассмотреть Кодекс об административных правонарушениях РФ.
В его статье 12.5 сказано, что если водитель допустит езду с затонированными окнами, вид которых и степень затемненности не совпадают с оговоренными законом разрешенными показателями, то ему назначат штраф.
К слову, в КоАП также сказано и о варианте с предписанием к снятию тонировки, когда владелец авто получает документ и на протяжении определенного срока должен заняться демонтажом покрытия.
Но из весомых наказаний существует только штраф, а норма, позволявшая арестовывать автомобиль, на данный момент уже не работает.
Для того, чтобы разобраться в металлизированной тонировке, следует определить, какие ее разновидности бывают, и в чем нюансы нанесения такого покрытия в целом.
Кроме того, необходимо понимать, действительно ли она запрещена, или ее использование легально, ведь это основной вопрос, который задают не только новички, но и опытные автомобилисты.
Кроме того, есть много торговых марок, продвигающих свою продукцию на рынке, и не все из них выпускают качественные товары, поэтому о тех фирмах, которые зарекомендовали себя хорошо и не очень, следует знать.
Есть две основные разновидности металлизированных пленок, которые могут выглядеть практически как обычные варианты, но работать лучше, чем стандартные пленки, а также имеются зеркальные.
И если первые можно использовать практически без ограничений, кроме уровня затемнения, то вторые попросту запрещены в Российской Федерации.
Ведь если относительно обычных пленок нормы терпимы, то зеркальные, из-за высокой опасности создания блика и отсвечивания в глаза других водителей, в России не могут использоваться.
Кроме того, есть пленки с переходом, в верхней части которых располагается металлизированный слой.
Он понемногу уменьшается, и к нижней части превращается в обычную тонировку, поскольку это не уменьшает удобство пользования автомобилем, но при этом защищает от солнца.
В зените солнце наиболее яркое и сильное, поэтому для его отражения используется металлизированный слой, но когда оно уходит на закат, мощность снижается, и с ним может справиться обычная пленка.
Если человек не уверен, что сможет нанести пленку качественно, пользуясь только своими силами, то ему лучше обратиться в сервис.
Но все же, технология размещения металлизированной пленки на стекле автомобиля достаточно простая и подвластна даже новичкам.
Прежде всего следует позаботиться о подходящем для работы помещении. В нем не должно быть пыли и грязи, освещение необходимо качественное, а воздух — обильно увлажнен.
Машину тоже готовят, для этого вся она моется, особое внимание уделяется окнам, кроме того удаляются уплотнители стекол, на саму стеклянную поверхность наносится раствор мыла.
Из пленки необходимо вырезать кусок материала, подходящий по размерам к окну, причем желательно, чтобы он был на несколько сантиметров больше.
Далее от пленки отделяется защитный слой, и на ее сторону с клеем наносится мыльный раствор, это нейтрализует клей на время и даст возможность двигать пленку по стеклу вполне свободно.
Когда пленка с внутренней части окна размещена, следует разровнять ее резиновым шпателем, а также использовать выгонку для выдавливания лишней влаги из-под пленки.
Кусок материала обрезается так, чтобы от краев стекла была пара миллиметров, и только после этого можно применять строительный фен, не задерживая поток воздуха надолго на одном месте.
Когда пленка подсушена и разместилась надежно, желательно дать машине несколько дней на окончательную притирку, только после этого можно полноценно ездить.
Тонировка в России официально не запрещена, а только ограничена, поскольку излишнее затемнение может снизить видимость и спровоцировать аварию.
В то же время, некоторые типы, к примеру зеркальный, вообще категорически запрещены, и за них ГИБДД будет штрафовать даже не измеряя светопропускную способность.
Однозначно нужно понимать, что если тонировка не имеет зеркального покрытия, и при этом вполне соответствует установленной минимальной светопропускной способности в 70%, то ей можно пользоваться без опаски.
Если инспектор говорит, что тонировка запрещена в принципе, то не стоит ему верить, поскольку это может быть попыткой запугать водителя.
Следует обратиться именно к ГОСТам и “Перечню неполадок”, из них можно вынести, что тонировочная пленка действительно не является запрещенной, поскольку не считается препятствием.
Также встречается вопрос, проходит ли ГОСТ металлизированная пленка на авто, ответ достаточно прост — если через нее проходит достаточно света и она не зеркальная — проблем не будет.
Из всех торговых марок, которые предлагают на рынке металлизированные пленки, наиболее популярными могут справедливо считаться компании Suntek и Llumar.
Они поставляют на рынок тонировки, которые давно считаются образцами качествами, но даже среди этих гигантов придется сделать выбор, который подойдет водителю.
Однозначно нужно понимать, что особых недостатков нет ни у той, ни у другой компании, поэтому ориентироваться придется на ощущение от пленки водителя.
Металлизированная пленка этой фирмы имеет защиту от выгорания, которой способствует собственно слой металла, а также вполне может считаться и защитной.
Ведь антицарапное покрытие позволяет грамотно справляться как с песком, так и с намеренной попыткой оцарапывания.
Несмотря на слои и составляющие пленки, ее можно чистить любым специализированным средством, производитель не оговаривает никаких ограничений.
PS клей, который используется в этих пленках, обеспечивает достаточно хороший уровень сцепления и долго прослужит без отклеивания.
Видео: какая тонировка допустима
Пленки от еще одной американской компании Llumar могут быть действительно хорошим вариантом, ведь их репутация и ассортимент внушают доверие.
К тому же, продукция этой фирмы сделана на основе клея типа HPR, а не PS, таким образом обеспечивается адгезия больше, чем в предыдущем случае, и прослужит покрытие несравненно дольше.
Поэтому для тех, кто хочет больше защищенности, подойдет продукция Suntek, а если в почете долгий срок службы, то следует обратить внимание на продукцию Llumar.
Металлизированная пленка с клейким слоем имеет целый ряд положительных качеств, которые выделяют такую тонировку из массы и способствуют ее популярности: | ее цена ненамного выше, чем у обычной пленки; процедура монтажа остается легкой и быстрой; содержание металла в структуре пленки дает металлический блеск |
При этом совершенно точно можно сказать, что отрицательные моменты у металлизированных пленок тоже существуют: | характерный блеск может послужить причиной для повышенного внимания от инспекторов ГИБДД; среди них много зеркальных разновидностей, которые в России запрещены; на рынке много подделок, особенно известных компаний |
Металлизированная тонировка в виде пленки представляет собой качественное покрытие с улучшенными в сравнении с обычной пленкой характеристиками.
Но тем не менее, его также нужно использовать очень осторожно, чтобы не нарушить закон и получить качественную поверхность.
Если подобрать хорошую пленку, она будет служить годы, и при этом не потеряет качеств даже через долгое время, что очень хорошо для экономных автомобилистов.
autolab24.ru
Виды тонировочных пленок
Начнем с ответа на вопрос: что такое тонировочная пленка? Тонировочная плёнка - это специальное покрытие для стекол автомобиля, которое защищает его от царапин, предотвращает быстрое изнашивание стекла, придает ему любой оттенок и цвет, даря водителю чувство комфорта, уюта и безопасности. Основной функцией пленки для тонирования автомобильных стекол является ограниченная проницаемость сквозь нее солнечного света.Степень затемнённости обозначается цифрами от 5 до 70%. Эти цифры показывают процент света, который проходит сквозь пленку. Например, пленка для тонировки под номером 5 самая темная. Она задерживает 95% света. По закону нормируются только лобовое стекло, а также боковые передние стекла (пропускная способность на них более 75%). Задние стекла тонируйте, как хотите. Самый частый выбор — 15%.
Пленки для тонирования автомобильных стекол можно разделить на 4 вида.ОкрашенныеОкрашенные пленки составлены из чередующихся слоев полиэстра. Защиту от выгорания обеспечивают прозрачные слои, окрашенные же слои отвечают за цвет и количество пропускаемого света. У пленок с пропускной способностью менее 10 процентов есть еще дополнительный окрашенный слой. Окрашенные материалы содержат в себе УФ поглотители, стабилизаторы, защитный и клеящий слои. Клеящий слой – это специальный акрил, нечувствительный к перепадам температуры. Окрашенные пленки являются оптимальным решением для тех, кто желает придать своей машине респектабельный вид с минимальными затратами.
Металлизированные
Металлизированная пленка кроме чередующихся слоев полиэстра (прозрачных и окрашенных) имеет еще и металлизированный слой – полиэстр, с нанесенным на него тонким слоем металла (обычно это алюминий). С его помощью пленка приобретает возможность отражать тепловые лучи, снижая возможность перегрева салона на солнце. В металлизированных материалах, так же как и в окрашенных, содержатся клеевой и защитный слои.
Спаттерные
Спаттерная пленка вместо окрашенных слоев содержит слои, которые металлизированы с помощью ионного обмена. При этом на полиэстер можно нанести почти любое вещество, а в результате можно получить качественное однородное покрытие с безупречным внешним видом. Спаттерные слои также содержат стандартный клеевой слой. Они ламинируются защитным слоем. Спаттерные материалы отлично справляются с перегревом салона, являются самыми износостойкими, на них производители дают вечную гарантию.
Спаттерно-металлизированные
В спаттерно – металлизированной тонировочной пленке чередуются окрашенные, металлизированные и спаттерные слои.Как мы видим, сегодня в ассортименте есть пленки на любой вкус и на любые потребности, различные как по цвету, так и по качественным характеристикам, созданные с применением инновационных технологий. А теперь ответим на поставленный вопрос: как же из всего этого изобилия выбрать именно то, что нужно?Выбирая пленку, сначала нужно определить для себя три основных критерия.
*Стоимость плёнки
Стоимость, как бы то ни было, зависит от качества и функциональности пленки. Естественно, защитная пленка будет дороже, чем просто декоративная, а окрашенная будет дешевле, чем спаттерная или металлизированная.
*Защитные свойства плёнки
Если же вы, как средний обыватель, ищете компромисс между ценой и качеством, то нужно обратить внимание на защитные свойства пленки. Таковых больше у металлизированных плёнок. Они отличаются от остальных массой параметров, но главное их преимущество - высокая износостойкость.*И, наконец, цвет тонировки
Когда определитесь с ценой и свойствами пленки, стоит задуматься о цвете пленки. Наверняка каждый видел неудачные примеры тонировки автомобиля. Это ужасная дисгармония цветов тонировки и самой машины. Во избежание подобной ситуации, нужно более серьезно подходить к выбору цвета и оттенка пленки. Если же вы сомневаетесь в своих способностях, лучше, конечно, прибегнуть к помощи специалистов. Но если такой возможности нет, воспользуйтесь нашими советами. Пленка бывает как матовая, так и металлизированная (с зеркальным отблеском). Металлизированные плёнки отлично подходят к автомобилям, окрашенным под «металлик». На машинах ярких цветов очень выигрышно смотрится пленка с так называемым «переходом», когда яркий цвет плавно переходит в черный цвет. Также популярно в последнее время «комбинированное» тонирование. При таком тонировании передние стекла оставляют либо вовсе без тонировки, либо применяют более светлую пленку, чем на заднюю часть.
Санкт-Петербург, Приморский район,
ул. Школьная, 73, корп. 2,
ул. Планерная, 15, ТЦ"Гранд-Авто".
Запись по тел: 981-94-42, на удобное для Вас время.
dopka78.ru
Металлизированные плёнки обладают увеличенным сроком эксплуатации и более высокими показателями светоотражения. Рекомендуются профессионалами как наиболее удачный вариант для тонировки стёкол в автомобиле. Внутри линейки возможна маркировка AMS (металлизированный слой расположен снаружи) и ADS (металлизированный слой внутри).
Пленка с металлизированным покрытием имеет лучшие светоотражающие свойства и лучше защищает от солнечных лучей, в том числе и от УФ спектра лучей
Сортировать: Исходная сортировкаПо популярностиПо новизнеЦены: по возрастаниюЦены: по убываниюЗеркальная отражающая пленка Armolan Blue 15
Цвет Светопропускание Ширина ДлинаГолубой |
15% |
152 см. |
Рулон |
396 ₽ – 10,017 ₽ Выбрать ...
Зеркальная отражающая пленка Armolan Bronze 15
Цвет Светопропускание Ширина ДлинаБронзовый |
10% |
152 см. |
Рулон 46,5 кв.м. |
396 ₽ – 10,017 ₽ Выбрать ...
Зеркальная отражающая пленка Armolan Gold 15
Цвет Светопропускание Ширина ДлинаЗолотой |
15% |
152 см. |
Рулон 46,5 кв.м. |
Зеркальная отражающая пленка Armolan Green 10
Цвет Светопропускание Ширина ДлинаЗеленый |
10% |
152 см. |
Рулон 46,5 кв.м. |
Зеркальная отражающая пленка Armolan Blue 15
Цвет СветопропусканиеСерый |
15% |
Солнцезащитная тонировочная пленка R SILVER 50 от компании Armolan
Цвет СветопропусканиеСеребро |
50% |
302 ₽ – 7,560 ₽ Выбрать ...
Солнцезащитная зеркальная пленка SUN CONTROL R BLUE 15
Цвет СветопропусканиеСиний |
15% |
Солцезащитная зеркальная пленка SUN CONTROL R BRONZE 10
Цвет СветопропусканиеБронза |
10% |
Солнцезащитная зеркальная пленка SUN CONTROL R GOLD 15
Цвет СветопропусканиеЗолотой |
15% |
Солнцезащитная зеркальная пленка SUN CONTROL R GREEN 10
Цвет СветопропусканиеЗеленый |
10% |
Солнцезащитная зеркальная пленка SUN CONTROL R GREY 10
Цвет СветопропусканиеСерый |
10% |
Солнцезащитная зеркальная пленка SUN CONTROL R RED 05
Цвет СветопропусканиеКрасный |
05% |
Металлизированная высококачественная пленка.
Цвет СветопропусканиеУгольный/Титан |
10% |
Металлизированная высококачественная пленка.
Цвет СветопропусканиеУгольный/Титан |
20% |
Автомобильная металлизированная пленка с переходом цвета Suncontrol GRD Silver/Grey 20
Цвет Светопропускание ШиринаСеребро-серый |
20% |
0,5 м |
473 ₽ – 6,300 ₽ Выбрать ...
Автомобильная металлизированная пленка с переходом цвета Suncontrol GRD Silver/Grey 20
Цвет Светопропускание ШиринаСеребро-серый |
20% |
0,76 м |
Автомобильная металлизированная пленка с переходом цвета Suncontrol GRD Silver/Grey 35
Цвет Светопропускание ШиринаСеребро-серый |
35% |
0,5 м |
Автомобильная металлизированная пленка с переходом цвета Suncontrol GRD Silver/Grey 35
Цвет Светопропускание ШиринаСеребро-серый |
35% |
0,76 м |
504 ₽ – 12,789 ₽ Выбрать ...
Автомобильная тонировочная пленка SUN CONTROL HP BLUE 35 AMS
Цвет СветопропусканиеСиний |
35% |
Автомобильная металлизированная пленка с переходом цвета Suncontrol GRD Red/Grey 20
Цвет Светопропускание ШиринаКрасный-серый |
20% |
0,5 м |
100plenok.ru
Разделы
» Ваз
» Обзор
» Новости
Календарь
Архив
О сайте
ПОПУЛЯРНОЕ
РЕКЛАМА
www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода