Почему загорается лампочка давления масла? Основные причины

Опубликовано: 04.10.2017

видео Почему загорается лампочка давления масла? Основные причины

Моргает давление масла ! В чем причина ?Уверен ни чего страшного!!!! от Auto overhaul

Контрольная лампа MIL загорается при наличии неисправностей в системе управления двигателем. Однако, лампа MIL не будет загораться после трех запусков двигателя, если зафиксированная ранее неисправность больше не появляется. После включения зажигания (до запуска двигателя) контрольная лампа горит постоянно, что указывает на нормальную работу системы диагностики неисправностей. Контрольная лампа с системой «OBD» загорается при появлении неисправностей в следующих элементах системы:


Почему загорается лампочка давления масла? Основные причины.

– каталитическом нейтрализаторе;

– топливной системе;

– измерителе расхода воздуха;

– датчике абсолютного давления во впускном коллекторе;

– датчике температуры поступающего в двигатель воздуха;


Горит лампа давления масла после коротковременной стоянки машины устранение проблемы Часть 2 To

– датчике температуры охлаждающей жидкости;

– датчике положения дроссельной заслонки;

– датчике кислорода;

– обогревателе датчика кислорода;

– топливных форсунках;

– пропусках зажигания;

– датчике угла поворота коленчатого вала;

– датчике положения распределительного вала;

– системе улавливания паров топлива;

– датчике скорости автомобиля;

– клапане регулировки частоты вращения холостого хода;

– электрическом питании;

– ЕСМ;

– нарушении функционирования коробки передач;

– датчике ускорения;

– запросе сигнала MIL;

– уменьшении мощности.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss