Что гудит,редуктор или полуось, как определить?

Опубликовано: 23.09.2017

видео Что гудит,редуктор или полуось, как определить?

Почему гудит редуктор

Перед началом работ, то есть до того, как начать снимать редуктор заднего моста ВАЗ 2107, необходимо слить с него отработанное масло. Для этого необходимо выкрутить сливную пробку в нижней части заднего моста, предварительно подставив емкость для сбора масла. Обычно при ремонте выполняется замена отработанного масла новым.


Что гудит,редуктор или полуось, как определить?

Далее откручиваем винты крепления фланца карданного вала и отсоединяем его от хвостовика. Поддомкрачиваем зад автомобиля, снимаем задние колеса. Выкрутив направляющие винты, снимаем тормозные барабаны, чтобы получить доступ к полуосям. Открутив болты крепления полуосей (в количестве 4 шт.), вынимаем полуоси из заднего моста, тем самым полностью освобождая редуктор. Осталось выкрутить болты, фиксирующие редуктор на балке заднего моста и снять его. Сняв полуоси, рекомендуется проверить, не требуется ли замена подшипников.


ВАЗ ( 2 части). Ремонт редуктора заднего моста - Часть 1

Как ремонт, так и последующая регулировка требуют наличия специальных навыков и профессионального оборудования; стендов, съемников, специнструмента. Поэтому рассмотрим лишь общие принципы, по которым выполняется ремонт и послеремонтная регулировка редуктора, для оценки необходимого объема работ и затрат на приобретение запасных частей.

Устройство редуктора можно просмотреть на следующей схеме:

Разборка редуктора начинается с откручивания гайки хвостовика. Сняв фланец, вынимается ведущая шестеренка с регулировочными кольцами, сальник, маслоотражатель, внутреннее кольцо подшипника. Затем выпрессовываем наружные кольца подшипников. В последнюю очередь разбирают ведущую шестерню и дифференциал. При полной разборке распорная втулка выбрасывается.

Не рекомендуется выполнять описанные выше работы, связанные с разборкой редуктора ВАЗ 2107, ввиду их сложности. Это тот редкий случай, когда не стоит экономить на услугах специалистов.

Чаще всего у этого узла выходят со строя подшипники и главная пара, для которых предусмотрена замена новыми. Следует отметить, что именно главная пара определяет передаточное число.  Существует три стандартных разновидности главной пары, имеющих разное передаточное число. Чем это число больше, тем выше мощность, чем ниже – тем более скоростной редуктор. При замене этих деталей распорная втулка заменяется в обязательном порядке, так как она является одноразовой.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзоры


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

Холодный Тест-драйв. Обзор автомобиля УАЗ 39095 Буханка (UAZ 452 4x4)

Всем привет!Решил малость написать о прохладном впуске — надеюсь кому-нибудь будет полезно. Прохладный впуск либо Cold Air Intake (CAI) — система подачи прохладного воздуха
Как проверить датчик топлива в баке автомобиля

Любой из этих вариантов по-своему неплох, хотя они и могут нанести удар по вашему самолюбию. Так, передвижение пешком лишает вас наслаждения от приемущества над пешеходами,
Развал схождение своими руками

Разрушение схождение своими руками на ваз операция полностью доступная, потому на специализированную станцию диагностики обращаться совсем не непременно, что сбережет
Генератор водорода своими руками. ЧАВО-1

Интерес к генераторам водорода, HHO и газа Брауна, продолжает расти как на дрожжах, но самым радостным фактом является огромное количество людей, которые начинают или
Антикоррозийная обработка автомобиля

Коррозия — совокупность химических и электрохимических процессов разрушения твердых тел, которые развиваются на поверхности предмета при условии его взаимодействия
Технология изготовления стеклопластика для тюнинга своими руками

Началом истории стеклопластика считаются 40-е годы прошлого века. Произошло оно от стекловаты, которая была довольно распространена в начале 20 века. Первое применение
АВТО за 500.000.Chevrolet СRUZE,Volkswagen JETTA,Honda CIVIC.. ILDAR AVTO-PO

После подорожания валюты цены на новые автомобили сильно подскочили. Если Hyundai Solaris в 2011 году стоил около 500 000 рублей в простой комплектации, то сейчас цены стартуют
Антикоррозийная обработка авто своими руками, необходимые материалы

Содержание: Необходимые материалы Подготовительные работы Приспособление для нанесения жидкого антикора Обработка ВАЗ 2101-2106 Обработка 2121 «Нива»

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss