Підсилювач потужністю 150 Вт

опис

Мені здається, знайти більш просту схему підсилювача на 150 Вт просто неможливо. Зроблена на двох транзисторах Дарлінгтона, схема віддає в навантаження 4 Ом потужність 150 Вт.

TIP147 і TIP142 - комплементарна пара транзисторів Дарлінгтона, популярних через їх неубіваємості. Транзистори розраховані на робочий струм 5 А і коллекторное напруга 100 В. На двох транзисторах BC558 (Q4 і Q5) зроблений попередній підсилювач для кінцевого каскаду Q1, Q2, Q3 (TIP142, TIP147, TIP42 ). Схема настільки надійна, що зібрати її можна на будь-який макетної платі, або навіть, безпосередній пайкою висновок до висновку. Для живлення схеми необхідний Двуполярность джерело живлення ± 45 В, здатний віддавати струм до 5 А. Обов'язково спробуйте зібрати цю схему. Працює вона чудово.

Принципова схема підсилювача

зауваження

  • Пам'ятайте, що TIP142 і TIP147 - транзистори Дарлінгтона, що складаються з двох транзисторів, двох резисторів і діода. На схемі вони зображені як звичайні транзистори тільки для простоти. Але нехай це вас не бентежить. У них теж є три висновки: база, емітер, колектор, і в першому наближенні їх цілком можна розглядати, як прості транзистори.
  • Джерело живлення повинно бути добре стабілізований, а вихідна напруга якісно відфільтровано.
  • Якщо вам буде потрібно регулятор гучності, просто припаяти послідовно з входом підсилювача змінний резистор 10 кОм. На схемі він не показаний.

Внутрішня схема транзисторів TIP142 і TIP147

circuitstoday.com

Для коментування матеріалів з сайту і отримання повного доступу до нашого форуму Вам необхідно зареєструватися .

  • Непогано було б вказати площу радіатора для охолодження. А в загальному заманливо, хочеться перевірити.
  • Повна характеристика підсилювача викликала інтерес. Не завадить друкована плата.
  • Розрахунок радіатора можносделать використовуючи цю програму http://skr.radioman.ru/thermal/index.htm виходячи з того, що транзистори працюють в режим АВ. Малювати "печатку" під ТРИ транзистора і десяток сопративления потрібно самому.
  • a якщо мені не треба 150 вт а 80 всього напруга можна зменшити
  • Не коштує зменшувати напругу, краще подати сигнал поменше.
  • Підсилювач потужністю 150 Вт. Чи немає помилки в позначенні транзистора Q3 TIP41. Може має бути TIP141 замість TIP41?
  • 2 х 80 Вт підсилювач потужності класу "D" - звичайно не дуже проста схема, але і не дуже складна.
  • пройшло три місяці ні Невже ніхто не збирав його? поділіться впечетленіямі!
  • 2 х TDA7294 по бруківці схемою - ось Вам і 150 Вт з відмінною якістю. Є готові комплекти для збірки Кельні - плата, деталі та з'єднувачі.
  • Зменшення харчування, так само, як і зниження вхідного рівня сигналу, веде до відчутних додатковим спотворень. Зараз немає ніяких проблем знайти схему відповідно до про своїми вимогами.
  • на нях спробую зібрати
  • ось струму пару днів назад закінчив збирати h__p: //gilmore2.chem.northwestern.edu/projects/showproj.php? file = eaton1a_add_prj.htm усилок на схожих транзисторах (TIP120 / 125), але струму мікросхему поставив AD823 а вихідні кондери поставив правильно як в першому варіанті схеми h__p: //gilmore2.chem.northwestern.edu/projects/showfile.php? file = eaton_prj.htm міць і якість є, але немає драйву, глибоких низів чтоли ..., колонки 6Ом розгойдує добре. треба напевно ще буфферний перед з регуляторами тембру поставити після AD823, а потім вже транзистори, думаю якщо довести до розуму, покруче буде чим іменнітая нампрімер tda2030. багато хто ставить такі транзистори (Дарлінгтона) після ламп, щоб спростити схему і щоб якість не дуже постраждало.
  • : Confused:

При передруці матеріалів з сайту пряме посилання на РадіоЛоцман обов'язкове.

Запрошуємо авторів статей та перекладів до публікації матеріалів на сторінках сайту.

41. Може має бути TIP141 замість TIP41?
Пройшло три місяці ні Невже ніхто не збирав його?
Php?
Php?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода