Уявіть: вам пропонують досить просте обладнання, яке швидко монтується і обробляє магнітним полем трубу з газом. В результаті при спалюванні отримуєте економію від 25 до 40% газу. Прочитавши подібну інформацію, керівники і енергетики споживають природний газ підприємств закладуть душу за подібне обладнання. Вартість на цей енергоносій зараз не маленька і продовжує рости.
Як завжди в подібних випадках, інформація про фізико-хімічних процесах мізерна і суперечлива. Є посилання на патент, безграмотне опис процесів, що відбуваються в газі, і стандартна обмовка про ноу-хау виробника. Ціна патентів в наш час відома: можеш патентувати все, що завгодно, тільки заплати за реєстрацію і підтримку патенту.
Відсебеньки в описі технологічних процесів обробки газу теж можна списати на завзятих маркетологів, які не володіють предметом продажу. Але фотографії обладнання, реалізованого в «залізі», це щось значать? Одна справа висунути фантастичну ідею, яку ніколи не реалізують, і інше - винахід, що існує у вигляді реального устаткування, яке можна помацати і купити.
Не будемо поспішати з покупками. Трохи поміркуємо, і постараємося розібратися з ноу-хау виробника такого привабливого обладнання. Займемося трохи теорією.
Для початку поговоримо про склад природного газу. Метан складає більше 90% складу природного газу, решта відсотків припадають на більш важкі вуглеводні і вологу. При спалюванні газу відбувається процес розщеплення молекул метану з подальшим окисленням киснем.
В результаті отримуємо двоокис вуглецю і воду. На розщеплення молекул (розрив молекулярних зв'язків) метану витрачається енергія, тому реальна теплота згоряння природного газу менше на 9,8% теоретичної величини, яка не враховує втрати на розрив зв'язків.
Інформація для роздумів номер два: природний газ поганий провідник електрики, а в магнітному полі поводиться як діамагнітний матеріал. Тому «закачати» в нього якусь енергію ззовні неможливо.
Ні постійне магнітне поле, ні змінне електромагнітне не можуть передати газу помітну додаткову енергію. Єдиною реакцією на потужне магнітне поле може бути тільки поляризація молекул вуглеводнів, конкретно - метану. Але при виході із зони впливу молекули швидко повернуться в початковий стан.
Тепер, озброєні теоретичними знаннями, повернемося до практики. В описі від виробника: в газі магнітне поле «... збільшує рівень збудження газових молекул, що викликають їх деоб'едіненіе в кластери». Це фраза з оригінального рекламного тексту.
Припустимо, що нам якимось фантастичним способом вдалося перед спалюванням газу попередньо розщепити всі 100% зв'язків в метані, тобто зменшити втрати при згорянні на 9,8%. Але рівно стільки ми повинні затратити енергії із зовнішніх джерел! Якщо врахувати, що процес «закачування» енергії в газ буде йти з ефективністю, свідомо менший 1, то сенсу в такій попередній обробці газу немає.
А як же економія 25-40% газу? Ось це вже на совісті виробника. Немає такої ефективності на практиці, і навіть теоретично не може бути подібної економії. У схожому патенті обробка газу велася сильними постійним магнітами, встановленими безпосередньо на пальниках парових котлів. В результаті промислової експлуатації на кшталт зафіксована економія близько 8% газу.
Але і тут потрібно бути обережними. Теплофізичні вимірювання, тим більше, виконані в промислових умовах, мають похибку в кращому випадку 20-30%. Тому 8% економії, при великому бажанні впроваджують обладнання людей, завжди можна знайти. Тут вже грає роль суб'єктивний фактор.
Загальний висновок такий: подорожчання енергоносіїв вимагає постійної роботи з підвищення економічності обладнання. Енергозбереження - це зараз пріоритетна сфера діяльності, що вимагає значних зусиль і капіталовкладень. Але, на жаль, в цій області діють і нечистоплотні люди і фірми, що пропонують чудові рішення проблем за «символічні» суми.
PS Останнім часом "Технологія омагнічування" почала активно впроваджуватися і в інші області, наприклад, у продажу з'явилися т.зв. побутові "економітелі газу" і "економітелі палива" для автомобілів. Приклад такого пристрою - магнітний економітель палива . У рекламі обіцяється зниження палива на 20%. На наш погляд це чергова афера, яка приносить гроші тільки тим, хто ці магнітні економітелі палива виробляють і продають.
Але фотографії обладнання, реалізованого в «залізі», це щось значать?А як же економія 25-40% газу?
