Volvo Trucks / YouTube
Шведська компанія Volvo Trucks представила прототип Vera - це електрогрузовік з автопілотом, в якому немає кабіни для водія, за рахунок чого тягач вдалося зробити компактніше і легше. Як і представлена компанією раніше модель FL Electric, Vera зможе долати до 300 кілометрів на одному заряді, повідомляє Electrek.
Безпілотні вантажівки почали розробляти кілька років тому, а свій перший комерційний рейс такий транспортний засіб вчинила в 2016 році: тоді тягач компанії Otto проїхав 160 кілометрів на безпілотному режимі, перевозячи пиво «Будвайзер». З тих пір автомобільні компанії модернізували прототипи безпілотних вантажних засобів. Наприклад, шведська компанія Einride в минулому році запропонувала повністю позбутися від водійської кабіни, зробивши тягач роботизованим, а недавно показала і безпілотний електролесовоз.
Зменшення розмірів тягача за рахунок позбавлення від кабіни може допомогти істотно знизити вагу і габарити транспортного засобу, тому прибрати кабіну для водія вирішили і інженери Volvo. Їх повністю автономний сідельний тягач Vera управляється через хмарний сервіс.
Що стосується основних параметрів транспорту, то вони повністю повторюють поданий раніше в цьому місяці електричний вантажівка Volvo FL Electric : В його основі лежить 185-кіловатна силова установка з двоступеневою коробкою передач, а проїхати на одній зарядці він може до 300 кілометрів. Проте, на відміну від FL Electric, початок продажів якого заплановано на 2019 рік, випробування і в планах по серійному виробництву Vera поки що нічого не повідомляється.
Раніше в цьому місяці компанія Volvo Cars (займається легковими автомобілями і належить китайському холдингу Geely) представила концепт безпілотного електромобіля 360c без керма і педалей, салон якого можна при бажанні перетворити в кімнату для роботи або навіть спальне місце.
Єлизавета Івтушок
