Відгуки Вольво ХС60: ціна, тест-драйв, комплектації

  1. Комплектації і ціни Волво ХС60
  2. конкуренти
  3. Відгуки власників Вольво ХС60
  4. Тест-драйв Вольво ХС60
  5. підсумок

Незважаючи на те, що Volvo є майже найнадійнішою маркою авто, машини цього бренду зустрічаються в потоці нечасто. Найчастіше це обумовлено труднощами в ремонті і іноді очевидними промахами в дизайні і технологічності. Наприклад, в Volvo XC90 в салоні встановлений просто жахливий дисплей, а в основі його можна сказати взагалі немає! На щастя, XC60 таким проблем позбавлений, а вид зсередини у нього набагато більше презентабельний.

Недавнє оновлення кросовера реально освіжило модель, хоча всі риси Volvo вона відмінно зберегла. Це і великі фари, і пристойна за розмірами морда, і стандартна шведська корми з вигнутими ліхтарями і п'ятьма буквами під заднім склом. Габарити автомобіля 4628х1891х1713 і це практично точний збіг з розмірами BMW X3, Audi Q5, Infiniti EX і Mercedes GLK. Візуально автомобіль перевершує за розмірами всіх, але при цьому виглядає більш спокійним і сімейним. Комусь може не вистачити агресивності у «погляді» і жорстких, точених форм GLK або X3.

На вибір покупця є три види салону, які можна розділити на звичні категорії: база, середній і люкс. Останній, звичайно ж, є найцікавішим, деталізованим, приємним на перший погляд і очевидно дорогим. Хоча інтер'єр середньої цінової категорії теж може чимось зачепити. Тут шведи постаралися, придумавши дерев'яні вставки незвичайної форми. Напружує лише велика кількість кнопок, які для автомобіля 2014 року випуску взагалі неприйнятні, та й ще й в такій кількості.

Комплектації і ціни Волво ХС60


Ціна Вольво ХС60 починається з 1559 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Всього у цій моделі є три дизельних і три бензинових варіанту двигуна:

  • D3. Дизельний двигун з об'ємом 2 літри, що видає 136 коней. З місця до сотні розганяється за 11.2 секунди, що вкрай повільно для люксового автомобіля. Чи не порадує і максимальна швидкість - всього 185 кілометрів на годину. Зате витрата всього 8 літрів по місту і п'ять по трасі.
  • D4. Трохи більш потужний дизельний двигун з об'ємом 2,4 і потужністю 181 к.с. З 0 до 100 робить за 10,9 секунд, а витрата палива збільшується лише на півлітра.

Хочете дізнатися про кросовери Вольво більше Хочете дізнатися про кросовери Вольво більше? Читайте цю статтю.

Якщо вам потрібна надійна і вишукана машина? Дивіться оглядову статтю, де ви дізнаєтеся багато цікавого про кросовери Лексус.

  • D5. Ще один дизельний мотор з об'ємом 2,4 і потужністю 215 к.с. До сотні розганяється за 8,3 секунди, що вже більш-менш прийнятно, а максимальна швидкість складає 205 км / ч. За порівняння з попереднім двигуном має той же витрата, але зате найпотужніші показники.
  • T5. Бензиновий мотор з робочим об'ємом 2,5 літра. Потужність 249 коней. Може розігнатися з місця до сотні за 7,1 секунди, а витрата в середньому становить 10 літрів для міського режиму. Максимальна швидкість 210 км / ч.

Максимальна швидкість 210 км / ч

  • T5 «Drive-E». Практично те ж саме, що і попередній варіант, тільки з 8-ступінчастою АКПП. 245 к.с., 2,5 л, розгін до сотні 7,2, максимальна швидкість 210 км / ч.
  • T6. Нарешті, самий потужний бензиновий мотор з 304 кінськими силами під капотом і робочим об'ємом 3 літри. З 0 до 100 всього за 6,9 секунд, максимально 210 кілометрів на годину.

Існують чотири комплектації Volvo XC60, які йдуть практично з кожним з вищеназваних моторів:

  • Kinetic. Базова комплектація, найдорожчі варіанти від 1,559 до 1,789 млн. Рублів залежно від вибору двигуна. За ці гроші вже можна отримати фронтальні і бічні подушки, безпеку у вигляді фіранок для задніх пасажирів, сигналізацію, ц / з, іммобілайзер і кондиціонер. Також в стандартному списку опцій є двозонний клімат-контроль, оздоблення керма і важеля КПП шкірою і запасне колесо.
  • Momentum. Від 1,589 до 1,839 млн. Відрізняється від Kinetic тим, що має парктроніки і круїз-контроль.

Відрізняється від Kinetic тим, що має парктроніки і круїз-контроль

  • R-Design. Ціна від 1,799 до 2,372 млн рублів. До того ж до всіх попередніх опцій покупець отримує спортивні сидіння і кермо, шкіряний салон, аеродинамічні обважування, антипробуксовочную систему і попередження зіткнень.
  • Summum. Від 1,699 до 2,192 млн.

    На відміну від R-design коштує дешевше, але має більшу кількість опцій, таких як складання бічних стекол, пам'ять налаштувань і електропривод для водійського сидіння.

конкуренти


Можна довго нахвалювати будь-який автомобіль, поки не побачиш його конкурентів. XC60 позиціонує себе як люксовий автомобіль, але люксовим він стає лише в комплектаціях R-Design і Summum, що помітно підвищує цінник з 1,559 до 1,699 млн. Рублів. За ці гроші навряд чи можна купити новий Mercedes GLK або BMW X3, так як ціни на німців починаються в районі 1,9 - 2 млн. Рублів. Те ж саме стосується Infiniti EX з цінником від 1,76 мільйона і Range Rover Evoque вартістю від 1,8 млн.

Виходить, що XC60 мало не найдоступніший люкс? З одного боку - так. Але тільки якщо крім шкіряного салону і невеликого списку зручностей водія нічого не цікавить. Порівнюючи модель з конкурентами, в очі відразу кидається дуже повільний розгін і невисока максимальна швидкість. Особливо це стосується комплектації Kinetic.

Відгуки власників Вольво ХС60

  • Дмитро, 36 років. D5, 2013 р.в. Хороша динаміка автомобіля, непогано набирає швидкість до свого максимуму. Заявлений витрата невірний, менше 12 літрів по місту не буває, а на трасі мінімум 9. Київський лакофарбовий шар дуже тонкий, тому здерти його взагалі не проблема. Не дуже якісна шкіра на сидіннях, та й деякі матеріали обробки.
  • Михайло, 49 років. D5, 2013 р.в. Сподобався дизайн моделі, непогано справляє з бездоріжжям, впевнено почуває себе на трасі. Взимку себе показала не в кращому вигляді. Примерзали ручки. Так і не знайшов, де дивитися температуру двигуна в салоні. Користування інтерфейсом взагалі не дуже зручне. Купа кнопок, а інформації про стан автомобіля досить мало.

Купа кнопок, а інформації про стан автомобіля досить мало

  • Олена, 30 років. T5, 2013 р.в. Виникло невелике непорозуміння з двірниками, але швидко з цим розібралася. Підвіска дуже м'яка, в салоні тихо, освітлення відмінне. За рік ніяких поломок і замін. Великий багажник, а після складання задніх сидінь місця навіть більш ніж достатньо.
  • Дмитро, 28 років. T5, 2013 р.в. Хороша підвіска, майже не відчуваються дрібні купини, двигун потужний і показує нормальну динаміку. Поки не помітив якихось явних недоліків. За рік їзди нічого не поламалося. Дуже надійна машина, яка не боїться наших російських доріг.

Тест-драйв Вольво ХС60

Відео тест-драйв Вольво ХС60 допоможе вам визначитися з вибором надійного і комфортабельного автомобіля

підсумок

Як бачимо, Volvo XC60 може похвалитися відсутністю поломок і будь-яких слабкостей з точки зору експлуатації. Головним недоліком автомобіля навіть після рестайлінгу і додавання зимового пакета залишається невелика відсталість від просунутих конкурентів, та й ходові якості поки не в кращому вигляді.

Хочете дізнатися про кросовери Вольво більше?
Якщо вам потрібна надійна і вишукана машина?
Виходить, що XC60 мало не найдоступніший люкс?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода