Ось чому Вольво вважаються найбезпечнішими автомобілем в світі: Відео

Автомобілісти потрапляють в ДТП, так трапляється

Автомобілісти потрапляють в ДТП, так трапляється. Бувають аварії до образливого безглузді, а бувають і страшні. Одним з найнебезпечніших вважається лобове зіткнення автомобілів. Найбільш каверзно фронтальне зіткнення машини з невеликим перекриттям, як в краш-тестах IIHS: Краш-тести автомобілів

Ось свіжий відеопрімер того, наскільки важливо мати сучасний автомобіль з продуманою конструкцією захисту і безпеки, щоб навіть в серйозному ДТП у всіх, хто знаходиться всередині був шанс вибратися з машини самостійно.

Заміська траса. Перед автомобілем з відеореєстратором рухається Volvo XC70. Раптово вседорожний універсал починає зміщуватися до лівого краю своєї смуги (можливо водій відволікся), перетинає осьову лінію і негайно врізається в большегруз Scania . Швидкості при зіткненні були конечно не позамежні, але навіть тут відчувається вся міць удару. Здається, водієві легкового автомобіля вижити в такій аварії неможливо. Навіть фура присіла на ліве переднє колесо, яке від удару було зірвано з своїх могутніх важелів (що сталося з вантажівкою - залишилося за кадром).

Без травм не обійдеться ..., вижити неможливо ..., ось що крутиться на язиці при вигляді такого брутального зіткнення. Це було б актуально тільки в тому випадку, якщо б в кадрах була Volvo. Водій легкового автомобіля, який потрапив в ДТП не тільки вижив, але схоже серйозно не постраждав і не виявився затиснутий в салоні. У перші ж секунди після аварії він почав розгрібати уламки в салоні автомобіля, щоб вибратися назовні.

пізніше на Reddit написали, що водій народився в сорочці - жодної подряпини. Але ми вважаємо інакше - він просто керував Volvo.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода