РЕКОРД НА водню

Наука і життя // Ілюстрації

<

>

Перший в світі двигун внутрішнього згоряння повинен був працювати на водні. Християн Гюйгенс в XVII столітті запропонував щось на зразок парової машини, в циліндрі якої вибухав б гримучий газ. Наскільки відомо, ідея ніколи не була випробувана на практиці.

Однак зараз німецька фірма "БМВ" сконструювала автомобіль, заснований на цьому принципі. Рідкий водень зберігається в баку з теплоізоляцією, повільно випаровується і в газоподібному вигляді подається в 12-циліндровий двигун, де змішується з повітрям і вибухає. У вересні 2004 року унікальний автомобіль поставив рекорд швидкості для цього (прямо скажемо, нечисленного) класу екіпажів - 302,4 кілометра на годину.

У вересні 2004 року унікальний автомобіль поставив рекорд швидкості для цього (прямо скажемо, нечисленного) класу екіпажів - 302,4 кілометра на годину

Надалі фірма має намір серійно виробляти "гібридні" автомобілі з водневим і звичайним бензиновим баками.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода