Категорії водійських прав. Скільки категорій водійських прав існує?

  1. Категорія М
  2. В і підкатегорії
  3. З і похідні
  4. D і підкатегорії
  5. Tm і Tb
  6. Категорія Е
  7. відкриття підкатегорій
  8. Документи в ГИБДД
  9. прострочені документи
  10. Кілька слів про медкомісії
  11. Терміни дії документів
  12. міжнародні права

Не так давно існували водійські права, категорії яких мали на увазі управління п'ятьма видами транспорту. У 2013 році, можливо, грунтуючись на досвіді західних країн, помінялися не тільки назви, але й додані підкатегорії, а також умови і правила отримання посвідчень.

Для того щоб мати право на експлуатацію транспортного засобу, в 2015 році вводиться нова система оцінки психофізіологічного стану водія. При цьому будуть враховуватися не тільки результати медичної комісії, а й відособлена перевірка. Вона включає в себе оцінку швидкості реакції, пам'яті, просторового сприйняття, а також окоміру (не плутати з гостротою зору) і психічну стійкість.

На даний момент існують 16 категорій посвідчень на управління різними транспортними засобами, включаючи тролейбуси і трамваї.

Категорія М

Водійське посвідчення категорії М можуть отримати підлітки з 16 років. Це дає право на керування скутером або мопедом. Але так як відповідної програми освітнього характеру ще не існує, цей вид посвідчень поки не видається. В недалекому майбутньому Міністерство освіти планує сформувати відповідну базу для підготовки водіїв.

Не так давно існували водійські права, категорії яких мали на увазі управління п'ятьма видами транспорту

Категорія А і підкатегорії

Отримати дозвіл на керування мотоциклом може будь-який житель країни, який досяг віку 18 років для А, і 16 років - для А1.

Різниця між основною категорією і підкатегорією полягає в тому, що, маючи посвідчення з відміткою А1, можна управляти мототранспортом з потужністю двигуна не більше 125 куб. см. У даному випадку додаткової буде категорія А1, основний - категорія А водійських прав. Ціна на проходження курсу в автошколі залежить від регіону, і в середньому становить 8-9 тисяч рублів.

Навчання передбачає проходження теорії і практики тільки в автотехнічної школі. Самостійна підготовка з 5 листопада 2013 року можлива для особистого розвитку, але не буде зарахована як проходження спеціалізованих курсів. Тому, щоб не витрачати час, отримувати знання все-таки краще в призначеному для цього установі.

Коли стаж водіння становитиме один рік, і при цьому водієві виповниться 18 років, є можливість перездати на основну категорію А. Маючи таке посвідчення, водій має право їздити на мотоциклах без обмежень по потужності двигуна.

Здавати потрібно буде теорію, практику і водіння. Перепідготовка на категорію становить в середньому від 25 годин для будь-яких прав.

Окрема категорія самохідних ТС - трактори та квадроцикли - має на увазі наявність прав категорії AI.

Для тих, хто навчається з нуля, категорія А водійських прав (ціна на повний курс навчання) може обійтися в кілька разів дорожче, ніж для водіїв з досвідом керування ТЗ.

В і підкатегорії

Громадянин, який отримав права на мотоцикл, може переміщатися на квадроциклах і трицикли, які відносяться до категорії В1 Громадянин, який отримав права на мотоцикл, може переміщатися на квадроциклах і трицикли, які відносяться до категорії В1.

У 18 років будь-яка людина, придатний за станом здоров'я, має можливість отримати водійське посвідчення, яке дає право на користування автомобілями з дозволеною масою 3,5 тонни і з числом пасажирів, що не перевищує 8 осіб.

Також до В-категорії відносять ТЗ з причепами, які не повинні по масі бути більше 750 кг. Якщо вага причепа перевищує останнє значення, загальна маса повинна бути не більше 3,5 тонни. Складова конструкція такого типу відноситься до розряду ВЕ.

З і похідні

Наступною категорією транспортних засобів, на керування якими знадобляться права на машину С-класу, є ТЗ з масою менше 3500 кг і / або причепом, вага якого не повинен перевищувати 750 кг.

С1-категорія в посвідченні водія дозволяє управляти автомобілем з причепом загальною масою від 3500 до 7500 кг - легкими вантажівками С1-категорія в посвідченні водія дозволяє управляти автомобілем з причепом загальною масою від 3500 до 7500 кг - легкими вантажівками. Якщо максимальна вага причепа в складі перевищує 750 кг, повинна бути відкрита РЄ.

С1Е - автомобілі С1 з масою причепа від 750 кг і загальною масою не більше 12 т.

Відкривати цю категорію в посвідченні можна тільки з 20 років.

D і підкатегорії

Наявність категорії Д водійських прав дозволить керувати ТЗ для перевезення пасажирів. При цьому кількість місць може перевищувати значення в попередній категорії. Громадяни з правами D можуть працювати на маршрутних таксі та автобусах, тобто професійно займатися перевезенням людей. Отримати право керування таким транспортним засобом можливо при стажі більше 12 місяців.

У ніші D1 знаходяться пасажирські ТЗ менших габаритів, де від восьми до шістнадцяти місць для сидіння, а також з причепом масою не більше 750 кг.

Категорія Д-Е дозволяє водієві управляти транспортом D з причепом, маса якого не більше 750 кг Категорія Д-Е дозволяє водієві управляти транспортом D з причепом, маса якого не більше 750 кг. До таких ТЗ відносяться зчленовані автобуси.

Далі, D1Е - категорія включає в себе автомобілі D1, які не призначені для транспортування людей, і загальна маса яких не більше 12 т, а вага причепа - понад 750 кг.

Відкрити категорію Д та її похідні можна буде, за новими правилами, при досягненні 21 років.

Tm і Tb

Дана категорія призначена для трамваїв і тролейбусів. Громадянин, який має права такого класу, не може керувати іншими ТЗ. Навчання на водія трамвая або тролейбуса проводиться при депо, іспити складаються там же. Як правило, курси по тривалості перевищують терміни в автошколі і складають 5-6 місяців.

Можливість пересуватися на автомобілях іншого типу залежить від того, скільки категорій водійських прав відкрито у водія.

Якщо водій не сідав «за кермо» транспорту протягом року, йому необхідно буде скласти іспити заново.

Категорія Е

Окремо від інших ступенів Е-категорія в поточному законодавстві не розглядається, а йде як додаток до основних Окремо від інших ступенів Е-категорія в поточному законодавстві не розглядається, а йде як додаток до основних. Нововведення дозволяє водіям їздити, наприклад, на легковому автомобілі з причепом, який за масою перевищує 750 кг. Складати іспити на нову категорію і міняти права не доведеться.

Раніше для управління автомобільним складом була потрібна окрема категорія Е водійських прав. На даний момент літера може бути присвоєна на додаток до будь-якого ступеня.

Однак доповнення не завжди так необхідно, як здається. У випадках, якщо легковий автомобіль везе за собою причіп масою менше 750 кг або більше цього ваги, але при цьому загальна маса становить не більше 3500 кг, досить категорії В.

відкриття підкатегорій

Так як основних і додаткових категорій на сьогоднішній день багато, і одні випливають з інших, є можливість не відкривати підкатегорії, користуючись тільки основний. Підвиди відкриваються автоматично:

  • З правами категорії А можна керувати ТЗ, яке відноситься до А1.
  • З-категорія дозволяє користуватися автомобілем С1, з відкритою РЄ можна управляти С1Е.
  • Посвідчення D-категорії підходить і для транспорту D1, права ДЕ дозволяють управляти машинами класу D1Е.
  • Права В дають можливість експлуатувати квадріцікли і трицикли, які відносяться до категорії В1.

Отримання прав вищої категорії має на увазі наявність таких нижчому щаблі. Наприклад, майбутній водій категорії Д повинен мати права ВС. Окремо вища категорія не відкривається, крім С і В, на які можна здати іспит, не маючи прав спочатку. Хоча на практиці зустрічається і окремо відкрита категорія D. В основному, це посвідчення старого зразка, де були прописані тільки основні категорії.

Документи в ГИБДД

Після того як навчання в автошколі пройдено і здані іспити в ГИБДД, необхідно отримати посвідчення. Варто відзначити, що права видають з урахуванням того, на якому автомобілі проводилося навчання - МКПП або АКПП. Ця обставина вказується в посвідченні. Навчається на "механіці" може керувати «автоматом», але не навпаки.

Майбутній водій приносить такі документи:

  1. Паспорт / військовий квиток.
  2. Медичне заключення. Комісію проходять тільки в ліцензованому на цей вид діяльності установі.
  3. Документ, що підтверджує навчання в автошколі.
  4. Заява на отримання посвідчення.
  5. Довідка про місце постійної або тимчасової реєстрації.
  6. Квитанція про сплату держмита (800 рублів).

Для заміни прав будуть потрібні ті ж документи, крім довідки з автошколи.

прострочені документи

Права на машину мають термін дії 10 років, медична довідка про придатність - 2 роки.

Слід зазначити, що прострочена комісія не є приводом для вилучення посвідчення. Однак якщо в десятирічний період володіння виникне необхідність замінити права або відновити, довідка обов'язково знадобиться.

Рух з простроченими документами прирівнюється до управління без таких з штрафом 2500 рублів Рух з простроченими документами прирівнюється до управління без таких з штрафом 2500 рублів. Тому при зустрічі зі співробітниками ДАІ потрібно бути готовим до того, що автомобіль відправиться на штрафмайданчик, але недійсні «корочки» залишаться у автовласника. В цьому випадку необхідно якомога швидше отримати нове посвідчення, сплативши перед цим суму, зазначену в постанові.

Поки документ знаходиться на переоформленні, потрібно скористатися тимчасовим дозволом (держмито 500 рублів), яке дає можливість керувати автомобілем протягом двох місяців.

На даний момент всі прострочені посвідчення мають дату видачі раніше 2014 року, тому в них зазначені тільки основні категорії водійських прав. Новий документ буде містити всі 16 ступенів, деякі з них будуть відкриті автоматично.

Своєчасна заміна посвідчення нічим не відрізняється від заміни прострочених прав, і іспити в цьому випадку також не передбачені.

Кілька слів про медкомісії

Обстеження на придатність до керування транспортним засобом має кілька особливостей. Крім того що термін довідки обмежений, необхідно враховувати категорію, на яку претендує кандидат.

У тому випадку, якщо в ув'язненні вказана категорія B, водійські права видаються тільки на B. При необхідності відкрити нову категорію протягом двох років доведеться пройти комісію ще раз.

На довідці з медичної установи також можуть стояти особливі відмітки, які потім переносяться на посвідчення. Вони вказують на захворювання, з часом переростає в небезпечний стан для управління автомобілем. Як правило, це відноситься до зору.

Проходити обстеження потрібно один раз в десять років, якщо водій використовує автомобіль в особистих цілях, раз в два роки і частіше - якщо водіння пов'язано з особливостями професії. Наприклад, водій категорії Д може бути підданий предрейсовому і післярейсовому огляду. Лікар, який виявив будь-які відхилення у здоров'ї співробітника, має право відсторонити його від роботи.

Думки фахівців про зміну частоти обстеження суперечливі. Комісія раз в десять років є абсолютно неприйнятною, якщо водій знаходиться в похилому віці, і його здоров'я може погіршуватися з кожним роком. У цей період можуть проявитися ті захворювання, які не дозволять автовласникові адекватно керувати машиною.

Терміни дії документів

Крім терміну дії прав і медкомісії, існують тимчасові інтервали навчання, здачі на категорію та стаж водіння. Про це слід пам'ятати і застосовувати ці знання правильно.

Відкрити вищі категорії водійських прав можна тільки після навчання у відповідній автошколі, яка веде підготовку за цими напрямами Відкрити вищі категорії водійських прав можна тільки після навчання у відповідній автошколі, яка веде підготовку за цими напрямами. Терміни проходження курсів в середньому 1,5-2 місяці з необхідною кількістю годин. Для відкривають іншу категорію базові положення не вивчаються, переходять відразу безпосередньо до практики.

На наступну категорію автовласник може здавати не раніше, ніж через місяць після отримання якоїсь ступені. Інакше співробітники ГИБДД можуть запідозрити здає, як мінімум, в підробці документів. Адже за законом потрібно проходити навчання в автошколі, самопідготовка неприпустима. Курси тривають в середньому один місяць. Тому варто почекати деякий час, перш ніж здавати іспити, навіть якщо є свідоцтво про підготовку в автошколі.

У тому випадку, якщо майбутній водій «завалив» іспит, через тиждень доведеться його перездавати. Невдачі три рази поспіль говорять про те, що потрібно підготуватися більш ретельно, на що дається тридцять днів.

Необхідно пам'ятати, що теоретична складова, якщо вона вже здана, має термін дії шість місяців, після чого випробування потрібно буде проходити знову.

Якщо учень пройшов повний курс в автошколі, але не захотів або не зміг з якихось причин отримати права, він іожет це зробити в будь-який зручний час. Свідоцтво про навчання безстроково.

міжнародні права

Категорії водійських прав, відкриті в Росії, можуть бути дійсні і в інших країнах, які підписали Конвенції - Віденську або Женевську Категорії водійських прав, відкриті в Росії, можуть бути дійсні і в інших країнах, які підписали Конвенції - Віденську або Женевську. Згідно з цими документами, водії, які отримали міжнародне посвідчення в РФ, мають право переміщатися на автомобілі в межах іноземної держави.

В рамках Віденської Конвенції водіям дозволено користуватися тільки національними правами. Однак, щоб уникнути неприємних ситуацій з іноземними поліцейськими і автопрокатної агентствами, міжнародний зразок краще все-таки отримати.

До слова, наявність останнього не дає право водіям керувати автомобілем в РФ, якщо тільки він не бачить національного посвідчення.

Ті категорії водійських прав, які були відкриті до виїзду за кордон, будуть діяти і на території іншої країни. Як правило, більш затребуваною є категорія В, так як пересування відбувається на легковому автомобілі. Варто відзначити, що наявність цієї ступені не дозволяє за кордоном керувати мотоциклом, який належить до категорії А, так само як і в Росії.

Документи, які необхідні для отримання міжнародних прав, майже нічим не відрізняються від звичайної заміни або отримання посвідчення. Єдиним доповненням стане чорно-біла фотографія розміром 3,5 х 4,5 см і розмір держмита - 1600 рублів.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода