Заміна ШРУСа ВАЗ 2109 і його перевірка

  1. Як визначити несправність ШРУСов на ВАЗ 2109
  2. розбирання приводу

Заміна ШРУСа ВАЗ 2109 необхідна лише у випадках його пошкоджень, а визначити їх наявність можна за характерними прізнакам Заміна ШРУСа ВАЗ 2109 необхідна лише у випадках його пошкоджень, а визначити їх наявність можна за характерними прізнакам.Напрімер, якщо ви при поворотах починаєте чути незрозумілий хруст, можна судити про неполадки в приводі. Звичайно, варто продіагностувати всю підвіску, а так само зробити шумоізоляцію, звернувшись сюди: shumoizolyaciya-auto.ru .

Справа в тому, що стуки і хрускоти можуть бути не через гранат, а через кульових опор, наконечників тяг. Навіть рульова рейка може видавати такі неприємні звуки. Тому, перш ніж починати недешевий ремонт (ціна комплекту зовнішніх ШРУСов складе близько 2000 рублів - на ліву і праву сторони), проведіть діагностику.

Як визначити несправність ШРУСов на ВАЗ 2109

Добре було б проводити повний огляд, причому певного методу, який поставити допоможе остаточний діагноз, немає. Краще використовувати кілька методів, лише всі вони вкупі здатні виявити поломки. Заміна ШРУСа ВАЗ 2109 потрібна, якщо присутній хрест під час повороту. Це говорить про те, що в зовнішньому шарнірі є великі люфти.

Рухаючись заднім ходом, цей неприємний звук буде вас діставати. Не варто думати, що немає нічого страшного в цьому. Все може вилитися в заклинювання шарніра, що призведе до втрати керуванням автомобіля ВАЗ 2109. Зізнатися, комфорт при їзді на машині погіршується. Коли проводите діагностику, оглядайте паралельно всі вузли підвіски, а саме:

  1. Підшипники передніх коліс.
  2. Пильовики амортизаторів.
  3. Кульові опори і пильовики на них.
  4. Наконечники рульових тяг (і пильовики).
  5. Пильовики внутрішніх гранат.

Як правило, виходить з ладу саме зовнішня пара ШРУСов, внутрішня страждає при експлуатації автомобіля набагато менше. Справа в тому, що навантаження на зовнішні велика, у них кут повороту істотніше, чого не скажеш про внутрішні.

Діагностику найзручніше проводити на ямі або підйомнику, при цьому вся підвіска повинна бути вивішена, щоб на неї не впливали ніякі навантаження. Втім, заміна зовнішнього ШРУСа ВАЗ 2109 повинна проводитися на автомобілі, який знаходиться саме в такому положенні.

розбирання приводу

Насамперед вам буде потрібно зняти привід (по суті, лівий і правий демонтуються однаково, різниця лише в їх довжині). З'єднання зовнішнього ШРУСа ВАЗ 2109 з маточиною здійснено за допомогою шліців, кільця і ​​гайки. Внутрішнього - за допомогою спеціального кільця. Отже, вам буде потрібно для проведення робіт:

  1. Стандартний набір - ключі ріжкові, накидні, а також торцевої з великим важелем на «30», домкрат і упори, підставки.
  2. Молоток.
  3. Зубило.
  4. Монтування.
  5. Лещата.

З матеріалів - невеликий запас мастила на основі графіту. Все необхідне для заміни є в комплекті:

  1. Шарнір.
  2. Гайка.
  3. Кільця.
  4. Пакет мастила.
  5. Пильник.
  6. Два хомута.

Якщо плануєте змінювати пильовики на внутрішніх гранатах, то обов'язково придбайте комплект хомутів. Заміна ШРУСа ВАЗ 2109 проводиться в певній послідовності, яку потрібно просто дотримуватися. Найскладніше - це викриття гайку на маточині. Часом доводиться вдаватися до крайніх заходів - висвердлюванню, так як расконтріть її не виходить.

Часткове викручування гайки проводите на автомобілі, встановленому на всі чотири колеса, а під задні обов'язково потрібно помістити упори. Після того, як расконтрілі гайку, викручуєте її і піднімаєте ремонтовану сторону. Після демонтажу колеса викручуєте гайку наконечника рульової тяги (попередньо виймаєте шплінт). Внизу викручуєте кріплення кульової опори. Після звільнення всієї стійки і маточини можна, притримуючи гальмівну трубку, пробувати тягнути на себе маточину.

Насилу, але ви отримаєте ШРУС ВАЗ 2109 з шліців. Після цього потрібно вийняти внутрішню гранату - встановлюєте невелике зубило між коробкою передач і гранатою. Нанести більше різких ударів таким чином, щоб ШРУС вийшов з КПП. Буквально за кілька секунд у вас вийде це зробити. Ось і все, тепер берете весь привід і затискаєте в лещата. Старий зовнішній ШРУС збиваєте молотком, але перед цим бажано розірвати пильовик.

Якщо стару гранату не шкода, то нову слід набивати акуратно, намагаючись не пошкодити шліци, різьблення. Коли здійснюється заміна ШРУСа ВАЗ 2109, обов'язково потрібно ретельно все вимивати і вичищати, щоб бруд не потрапила під пильовик на новій гранаті. Інакше через час ви знову зіткнетеся з необхідністю проводити дорогий ремонт.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода