Статті - Рівень шуму кондиціонера

Статті - Рівень шуму кондиціонера Головна

→ Статті → Рівень шуму кондиціонера

Якщо ви плануєте встановити кондиціонер в спальні або ж поруч із зовнішнім блоком розташоване вікно нервових сусідів, то ми рекомендуємо звернути увагу на рівень шуму придбаного кондиціонера. Рівень шуму вимірюється в децибелах (дБ) - відносної одиниці, яка б показала у скільки разів один звук голосніше іншого. За 0 дБ прийнятий поріг чутності (зауважимо, що при цьому звуки з рівнем менше 20 дБ практично не чути). Рівень шепоту - 25-30 дБ, шум у офісному приміщенні, як і гучність звичайної розмови, відповідає 35-45 дБ, а шум жвавій вулиці або гучного розмови - 50-70 дБ.

Рівень шепоту - 25-30 дБ, шум у офісному приміщенні, як і гучність звичайної розмови, відповідає 35-45 дБ, а шум жвавій вулиці або гучного розмови - 50-70 дБ

У більшості побутових кондиціонерів рівень шуму внутрішнього блоку лежить в діапазоні 22-35 дБ, зовнішнього блоку - 38-54 дБ. Можна помітити, що шум працюючого внутрішнього блоку не перевищує рівень шуму офісного приміщення. Тому звертати увагу на цей параметр має сенс, якщо ви плануєте встановити кондиціонер в тихому приміщенні (спальня, особистий кабінет і т. Д.).

Здавалося б, тепер досить вибрати кондиціонер з найнижчим рівнем шуму і комфорт гарантований. Але не все так просто: може виявитися, що кондиціонер з рівнем шуму в 24 дБ на практиці буде працювати голосніше, ніж кондиціонер з рівнем в 26 дБ. Причому ніякого обману тут немає, і всі виміри проводилися правильно. Причин цьому може бути декілька:

  • По-перше, різні виробники можуть використовувати різні методики вимірювання шуму, що помітним чином впливає на отримані результати. Наприклад, відстань до вимірювального мікрофона за різними стандартами може становити від одного до трьох метрів.
  • По-друге, кондиціонер може працювати в декількох режимах, і кожен режим має свій рівень шуму. Оскільки основним джерелом шуму внутрішнього блоку є потік повітря, що проходить через систему радіатор-вентилятор-розподільні жалюзі, то виробникам вигідно вимірювати рівень шуму на найнижчій швидкості вентилятора, та ще й робити мінімальну швидкість якнайнижче. Проблема в тому, що в жарку погоду кондиціонер, що працює на мінімальній швидкості, не зможе підтримувати комфортну температуру і автоматично збільшить швидкість вентилятора. В описі кондиціонера, як правило, приводиться рівень шуму для всіх режимів роботи вентилятора або хоча б значення для мінімальної і максимальної швидкостей. Типовий рівень шуму внутрішнього блоку кондиціонера преміум-класу становить 23-29-32 дБ для трьохшвидкісного вентилятора. У рекламному ж буклеті може бути наведено лише одне значення - 23 дБ.
  • По-третє, кондиціонери можуть бути джерелом не тільки монотонного шуму, створюваного повітряним потоком, але і деяких інших звуків: потріскувань, шипіння, булькання, клацань. Зазвичай ці шуми помітні тільки в повній тиші, проте вони можуть заважати спокійному сну, оскільки навіть тихі, але раптово виникають звуки дратують набагато сильніше, ніж монотонний шум. Ці звуки мають різну природу. Потріскування виникають при розширенні і стисненні деталей пластикового корпусу, викликаному зміною його температури. Булькати і шипіти може фреон при включенні і виключенні компресора. А клацання виникають при перемиканні реле, які керують роботою вентилятора, компресора та інших вузлів кондиціонера. З усіх цих шумів найбільший дискомфорт доставляє потріскування корпусу. Розпізнати «тріскучий» внутрішній блок можна по дешевому пластику, який за зовнішнім виглядом і на дотик відрізняється від пластику, з якого виготовлені кондиціонери преміум-класу. При натисканні на такий корпус він починає помітно скрипіти. Інверторні кондиціонери видають менше шумів, оскільки в них не відбувається стрибкоподібних змін температури, пов'язаних з періодичним включенням і вимиканням компресора.

Інверторні кондиціонери видають менше шумів, оскільки в них не відбувається стрибкоподібних змін температури, пов'язаних з періодичним включенням і вимиканням компресора

З шумом від зовнішнього блоку теж можуть виникнути проблеми. При закритих вікнах, а інакше експлуатувати кондиціонер не рекомендується, шум зовнішнього блоку практично не чути. Але цей шум добре чути вашим сусідам, якщо у них самих не встановлений кондиціонер і всі вікна відкриті. Хоча шум зовнішнього блоку справного побутового кондиціонера ніколи не перевищує дозволеного для житлової зони рівня, цей шум все-таки може сильно заважати мешканцям, особливо вночі. Зауважимо, що різниця в рівні шуму зовнішніх блоків кондиціонерів верхньої і нижньої цінової групи істотно вище різниці в рівні шуму внутрішніх блоків. У деяких спліт-сістемпреміум-класу є навіть функція «Малошумний зовнішній блок», при включенні якої рівень шуму зовнішнього блоку знижується.

У деяких спліт-сістемпреміум-класу є навіть функція «Малошумний зовнішній блок», при включенні якої рівень шуму зовнішнього блоку знижується

© 2005-2019 Спеціалізована кліматична компанія «ПРОФІКЛІМАТ» ™ (Профі Клімат). надійні кондиціонери в Києві - тел .: +380 (44) 5923199.
Копіювання інформації без прямого гіперпосилання на сайт www.proficlimate.com.ua заборонено.
зі складу в Києві, висилаємо по Україні. Спеціальна знижка при замовленні через сайт!
* Технічні характеристики товару можуть бути змінені виробником без повідомлення.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода