Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV - нові шини для позашляховиків і кросоверів

Нові шини Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV забезпечують позашляховиків коротший гальмівний шлях і відточену керованість

Goodyear представляє Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, найсучаснішу модель лінійки Eagle F1, з високими показниками гальмування і керованості в будь-яких дорожніх умовах.

Впевнене зчеплення з дорогою

Ключова особливість нових позашляхових шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV - технологія активного гальмування. При гальмуванні збільшується пляма контакту шини і зростає зчеплення з поверхнею. В результаті гальмівний шлях автомобіля скорочується як на мокрій, так і на сухій дорозі.

Ще одна особливість нових шин, що впливає на довжину гальмівного шляху і керованість, - технологія Grip Booster. Технологія заснована на застосуванні нового складу гумової суміші, що володіє особливими властивостями адгезії, тобто зчеплення різнорідних поверхонь. Завдяки цьому складу шина буквально «прилипає» до поверхні дороги.

Ініційовані компанією Goodyear і реалізовані німецької експертної організації TÜV Süd тести підтвердили більш високу ефективність нових шин по заявленим характеристикам.

● Гальмівний шлях повнопривідного автомобіля, оснащеного шинами Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, скоротився на 1,2 метра на сухому і мокрому покритті. [1]

впевнена керованість

Інженери Goodyear виконали велику роботу, оптимізуючи дизайн протектора шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV за новою технологією SUV-Optimized Construction. Нова конструкція передбачає використання різних за складом і структурі ниток корду в різних шарах шини, що підвищує керованість і стабільність автомобіля на високій швидкості, надає шинам оптимальну жорсткість в повороті і знижує знос протектора. Для додаткової зносостійкості протектора інженери оптимізували геометрію шини і попрацювали над малюнком протектора.

Високі характеристики нових шин вінчає технологія UHP Cool Cushion Layer, яка підвищує керованість і знижує нагрів шини, що призводить до зниження опору коченню.

«Упевнений гальмування - одне з найважливіших вимог до шин, особливо на мокрій дорозі. Ось чому ми зазнали наснагу, коли стали відомі результати тестів, які показали, що наші нові шини Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV для позашляховиків значно скорочують гальмівний шлях на мокрому і сухому покритті в порівнянні з шинами ключових конкурентів », - прокоментував Майк Рітокоскі, директор по маркетингу Goodyear Europe.

[1] У порівняльному тесті брали участь наступні шини: Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, Bridgestone Dueler H / P Sport; Michelin Latitude Sport 3, Pirellli P Zero Rosso. Tire size: 255/50 R19 107Y; Test car: BMW X5; Test locations: Mireval (F), Papenburg (D), Garching (D); Report No.713117618G https://www.goodyear.eu/content/dam/gydu/page-assets/TUV-SUD-Tire-Test-2017-Report-No-713117618G-Goodyear-Eagle-F1-Asym-3- SUV.pdf