Mercedes Vito

134865567fx.jpg 117.32К 0 Кількість завантажень: Всім здрастуйте!
Скажу відразу, машина не продається, цікавить тільки обмін "ключ на ключ". У винятковому пріоритеті середньорозмірний заморський пройдисвіт родом з лихих 90-х в живому стані і без документальних проблем.
Чому обмін: Vito я навіть наполовину не використовую по його можливостям, в машині їздить 1-2 людини, а з вантажів тільки дитяча коляска. Тому легкової машини більш ніж достатньо.
Тепер про машину.
Народилася в 1999 р. в сонячній Іспанії. При народженні присвоєно труднопроизносимое ім'я VSA63809413201406. Із заводу Витос виїхав в топової комплектації "Buben" (не плутати з Brabus), тобто з приємних і корисних допів є тільки електродзеркала з підігрівом, догревалка, АБС і двигун в 100 дизельних коней. Х.з як використовувалася і які вантажі возила, але більш за все що легкі, тому що в салоні не виявлено ніяких вм'ятин на металі. Також і зовні немає слідів аварій і в основному вся машина в рідній фарбі. І вантажі возилися швидко, тому що по заводу була встановлена ​​найшвидкісніша коробка з усіх можливих. Все було добре, поки в 2004 році машині піднесли сюрприз у вигляді переїзду на постійне місце проживання до України. Наші умільці врізали скла, благо хоч ліва сторона-зябра, настромлювали табуреток в салон, обклеїли ковроліном і вантажівка став крутим пасажиром. Відразу поїхав в Одесу, де за 8 років змінив двох господарів і влітку 2012 року був куплений мною, нинішнім господарем по т / п.
За три роки машина знайшла нормальну заводську обшивку салону, табуретки були замінені на набагато більш приємні для ока і дупі шкіряні сидіння з 7-ки, перепрошую за вираз, БМВ. Перед цим була наклеєна (влітку, під деяку кількість пива) шумовіброізоляція салону, що змінило враження про машину з "відро" до "О, вже Мерседес))". Перемотаний ізоляційною стрічкою старий кермо замінений на пристойний шкіряний, також як і сонцезахисні козирки на такі ж але з лампочками і дзеркальцями. Прикрасила весь цей естетичний шедевр передня панель від пасажира.
Минулий рік підніс сюрприз у вигляді заміни мотора цілком. Зате тепер витрати масла взагалі немає, двигун заводиться відмінно, яка б температура на вулиці не була. Попутно обслужений стартер, генератор, ролики, форсунки і поміняний акумулятор.
Влітку машин їздить на 16 кабанячіх дисках, а на зиму комплект коліс на рідному лиття на 15 ".
Пробіг на сьогодні, судячи по приладах, 377 т.км. Знайдена наклейка про заміну масла свідчить про пробіг в 313т.км в травні 2010р.
Незнаю, чи варто згадувати про те, що машина за документами "пасажир" і що будь-яких проблем з Законом не має.
А тепер найголовніше, тобто про погане.
Мати її Іржа! низу передніх дверей біля молдингів і ще правий поріг. І мабуть відчувши недобре мій Віталій, в переднє скло прилетів "подарунок", і тепер біля лівої стійки є красивий скол з тріщиною. Маючи в запасі доларів отак 200 можна привести всю ходову, гальмівну в стан "краще ніж з заводу".
Знаходиться цей унікальний і зроблений з любов'ю Мерседес в Одесі і відгукується на телефон 067-9-741-541, Роман.

Прикріплені файли