При покупці нових авто особливого клопоту при реєстрації немає, але от якщо авто купується з рук, автомобілісту доводиться повозитися - процедура реєстрації для тих, хто займається цим вперше, виглядає досить заплутаною і довгою. У минулі роки допомагали вирішувати питання так звані прискорювачі - посередники між МРЕВ і автовласником, які за певну суму допомагали заповнювати документи і працювали провідниками в заплутаних лабіринтах приміщення Державтоінспекції. Але в 2012 році Кабмін кілька разів вносив зміни в процедуру оформлення транспортних засобів, а в жовтні минулого року були прийняті зміни до Податкового кодексу України, згідно з якими з 3 грудня 2012 року скасовано сплата мита (3% від вартості авто) до Пенсійного фонду.
Що в підсумку змінилося, і як тепер зареєструвати автомобіль? З цими питаннями ми звернулися до начальника столичного МРЕВ-5 Валерію делікатно. А також ми попросили допомогти розібратися з документами адвоката Олексія Святогора і самі спробували зняти беушний автомобіль з обліку і зареєструвати його на нового власника. Забігаючи наперед відзначимо, що процедура дійсно спростилася, однак назвати її ідеальною або хоча б зручною язик не повертається. Очевидно, законодавцю потрібно продовжувати роботу по спрощенню алгоритму. Адже в разі будь-якої нестандартної ситуації (наприклад, при покупці авто за дорученням) ходити від віконця до віконця і стояти в чергах новоявленому автовласникові доведеться довго. А що виникають при цьому витрати складно назвати доступними для небагатого автомобіліста.
Що спростило КАБМІН
Згідно з минулорічними змінами, багато з того, що створювало «головний біль» для автомобілістів, скасували. Ми вибрали 7 головних змін.
1. Експертизу авто при його реєстрації або зняття з обліку тепер замовляти необов'язково.
2. Якщо машина змінює власника, то номер можна залишити і старий. Однак це можливо лише в тому випадку, якщо новий господар живе в тому ж регіоні, що і колишній. Також при продажу машини можна залишити номера собі, щоб в подальшому встановити на новий автомобіль. В цьому випадку номера при знятті авто з обліку потрібно здати в МРЕО на тимчасове зберігання.
3. Змінюючи адреса, відновлюючи втрачені документи або змінюючи їх (наприклад, через зміну прізвища - актуально для жінок), машину в МРЕВ тепер можна не показувати.
4. Продаючи машину (або роблячи подарунок), тепер не потрібно знімати її з обліку, але при наявності документа, що підтверджує законність його придбання (договір купівлі-продажу, рішення суду і т.д.). Можна безпосередньо переоформити автомобіль на нового власника.
5. Зареєструвати машину можна в будь-якому регіоні, незалежно від прописки її господаря.
6. Тепер вам не можуть відмовити в реєстрації, якщо у вас є грошові борги по частині ДАІ. Наприклад, неоплачені штрафи.
7. Найголовніше - при оформленні ненового автомобіля (який вже був зареєстрований на території України) тепер не потрібно платити 3% -ний збір від вартості автомобіля в Пенсійний фонд. У попередні роки саме цей збір був пов'язаний з головними труднощами: і дорого, і було бажання дати хабар, щоб авто оцінили дешевше.
ЯК ОФОРМИТИ АВТО ПО-НОВОМУ
Змоделюємо ситуацію по переоформленню б / у авто
Крок 1. Зняття з обліку авто продавцем. Власник авто пише заяву про те, що йому потрібно зняти машину з обліку. У МРЕВ йому «мітять» техпаспорт - якщо він старого зразка (паперовий, з ламінуванням), то його розрізають і ставлять позначку про зняття з обліку, якщо нового зразка (пластиковий), то відрізають куточок і видають облікову картку. Також потрібно отримати транзитні номери (на них можна їздити до 2 місяців).
Крок 2. Оформлення угоди купівлі-продажу. Існує три варіанти законного продажу машини. По-перше, через комісійний магазин або брокера (потрібно заплатити за послуги з оформлення довідки-рахунку близько 1 тис. Грн). Відзначимо, що якщо ви не є власником автомобіля, а дієте від його імені за дорученням, то довідку-рахунок виписати на себе не можна (не можна продати машину самому собі) - вписують дані родича. І в подальшому для того, щоб він оформив автомобіль на вас, потрібно або привезти його, або отримати довіреність на право діяти від його імені. Саме тому при покупці автомобіля за гендорученнями найкраще вписувати в неї відразу два імені - своє і родича. Крім того, в ДАІ можуть вимагати нотаріально завірену копію довіреності - її також краще зробити при отриманні гендорученнями, щоб потім не шукати нотаріуса біля МРЕВ.
По-друге, у нотаріуса можна укласти договір купівлі-продажу (ця послуга коштує близько 800 грн). Відзначимо, що нотаріус вимагає письмову згоду другого з подружжя (якщо продавець перебуває в шлюбі) і оригінал свідоцтва про реєстрацію шлюбу.
Крок 3. У МРЕВ. Протягом 10 днів після покупки авто слід поставити його на облік. Для цього потрібно написати заяву, подати в віконце для реєстрації договір купівлі-продажу (або довідку-рахунок), паспорт, ідентифікаційний код і транзитні номери разом з квитанціями про оплату послуг МРЕВ (до 700 грн). Співробітник МРЕВ оглядає авто, а також перевіряє його по базах даних - якщо воно не в угоні або не в розшуку (або під арештом), новому власнику видають техпаспорт на його ім'я.
АВТО-ДВОЙНИКИ
В Україні діє схема легалізації авто методом створення автомобіля-двійника. Під викрадений або нерозмитнений автомобіль підбирають такий же (за кольором, типом кузова) і за допомогою своїх людей в ДАІ або на СТО з'ясовують дані техпаспорта. Після цього номер кузова перебивають і друкують підроблений техпаспорт (при сучасному розвитку техніки це нескладно). В результаті з'являються дві ідентичні машини. Так як довіреність сьогодні не є обов'язковим документом, а при зупинці авто даішники проводять звірку номерів рідко, то на «двійника» можна їздити роками, а власник «оригінального» авто про це може і не підозрювати. Більш того, часто про це не підозрює і новий власник, який вважає, що купив авто за дорученням.
Проблеми виникають при спробі зняти таке авто з обліку або перереєстрації. Якщо таку машину виявляють, її забирають на штрафмайданчик, і покупцеві авто доведеться через суд доводити, що він є добросовісним покупцем, а потім намагатися легалізувати авто. Якщо воно не числиться в угоні, це може закінчитися успішно, але займе багато часу, нервів і грошей (доведеться заплатити і за розмитнення). Прикмета шахрая: продаж авто за дорученням на 40% дешевше ринкової вартості.
ЗА ЩО МАШИНУ МОЖУТЬ «загорнути»
Наведений вище алгоритм підійде для більшості власників, але час від часу виникають випадки, коли, хоч ви все робили правильно, виникають непередбачені проблеми.
Прострочені штрафи. Хоча законодавством не передбачена можливість відмовити автовласникові в реєстрації / перереєстрації авто за неоплачені штрафи ДАІ, нерідкі випадки, коли автомобіль затримують саме з цієї причини. Справа в тому, що якщо Державтоінспекція не отримує підтвердження про оплату штрафу, вона звертається до виконавчої служби. Цього року нерідкі випадки, коли держвиконавець навіть за несплачені 255 грн (мінімальний штраф за перевищення швидкості) заарештовує все майно боржника, а автомобіль оголошує в розшук. Якщо співробітник МРЕВ виявляє такий автомобіль, то його затримують до приїзду держвиконавця, а вже той забирає його на штрафмайданчик. Арешт на автомобіль може бути накладено і з якоїсь іншої причини, наприклад, в ході судового розгляду з банком (якщо машина купувалася в кредит, і він до кінця не виплачений).
Викрадений автомобіль. Якщо співробітник МРЕВ виявляє перебиті номера або інші невідповідності з даними техпаспорта (або сам техпаспорт підроблений), то авто перевіряють по базі на предмет угону. Якщо авто викрадено, викликається патруль, складається заяву працівником, який виявив авто. Працівникові міліції віддають доповідну записку, водія можуть затримати до з'ясування обставин. У МРЕВ залишитися копія записки. Водія разом з машиною і документами доставляють до райвідділу, де вже міліція приймає рішення про порушення кримінальної справи.
ГБО. Непросто все і в тому випадку, якщо на автомобіль встановлено газобалонне обладнання. Справа в тому, що це вважається переобладнанням, яке потрібно реєструвати в ДАІ (міняти техпаспорт), що роблять не всі. В результаті при перереєстрації потрібно спочатку замінити старий техпаспорт на новий із записом «встановлено ГБО», тут же знищити новий техпаспорт (зняти машину з обліку) і отримати інший з даними нового власника. Щоб не платити двічі за заміну техпаспорта, простіше під'їхати на СТО, де ставили газ, і там взяти документи про те, що машину переобладнали, наприклад, день назад (це коштує 100 грн), і їхати в МРЕВ знімати її з обліку. Справа в тому, що законодавство дозволяє реєструвати ГБО не відразу, а протягом 10 днів.
сьогодні
Що в підсумку змінилося, і як тепер зареєструвати автомобіль?