- Передній міст трактора МТЗ 82 Передній ведучий міст трактора МТЗ 82 виглядає як об'єднані в один...
- Конструкція переднього ведучого моста МТЗ 82
- Редуктор переднього моста МТЗ-82
Передній міст трактора МТЗ 82
Передній ведучий міст трактора МТЗ 82 виглядає як об'єднані в один загальний вузол механізми, за їх допомогою передається крутний момент від карданної передачі до передніх коліс, забезпечуючи, таким чином, поворот і стабілізацію керованих коліс, так само передаються штовхають зусилля від передніх ведучих коліс кістяка трактора .
Передній ведучий міст складається із балки, головної передачі, диференціала і колісних редукторів.
Передній ведучий міст трактора МТЗ 82 виглядає так:
Або ось так якщо зображати схематично, то можна більш детально розглянути механізм:
Передній ведучий міст трактора МТЗ 82 схема
1 - механізм регулювання колії; 2 - кришка моста; 3 - корпус манжети; 4, 20 і 21 - регулювальні прокладки; 5, 23 і 25-підшипники; 6 і 28 - гайки; 7 - ведена шестерня; 8 - провідний диск; 9 -нажімная чашка; 10 і 11 - корпуси диференціала; 12 - ведений диск; 13 - сапун; 14 - корпус моста; 15 - шестерні піввісь; 16 - заглушка шестерні піввісь; 17 - болт диференціала; 18 - вісь сателітів; 19 - сателіт; 22 - стакан провідною шестерні; 24 - провідна шестерня; 26 - регулювальні шайби; 27 - з'єднувальний фланець; 29 - клин; 30 - брус напіврами; 31 - втулка бруса; 32 - стопорная планка; 33 - вісь хитання.
Конструкція переднього ведучого моста МТЗ 82
Конструкція переднього ведучого моста МТЗ 82 точно така ж, як і не ведучого, портального типу (балка розмістилася вище осі коліс). Це дозволяє високий (650 мм) агротехнічний просвіт, який невід'ємний помічник для міжрядної обробки високостеблових просапних культур.
Головна передача переднього моста трактора МТЗ 82 представлена парочкою конічних шестерень. Для того щоб підвищити плавність зачеплення й безшумної передачі, конічні шестерні виготовлені зі спіральними зубами.
Диференціал забезпечує різну частоту обертання ведучих коліс при повороті трактора, а також при русі по різним нерівностях.
Так само при полегшенні повороту, диференціал може погіршити тягові здатності трактора. Для того, що уникнути такої проблеми на тракторах такого типу застосовують автоматично діючий механізм.
Редуктор переднього моста МТЗ-82
Колісний редуктор передніх мостів МТЗ-82, призначений не обов'язково для збільшення крутного моменту, що передається соответсвенно від головної передачі до головних коліс, а й для того, щоб виконати поворот цих коліс.
Сам редуктор, складається із двох пар верхньої та нижньої конічних шестірень.
При такому мосту на тракторі повністю зберігаються всі параметри його універсальності -предели регулювання колії, місця навішування агрегатуються машин радіуси повороту, агротехнічний просвіт.
Передній ведучий міст встановлюється в отвір переднього бруса напіврами на те саме місце, де монтується передній який не веде міст. Корпус переднього моста з'єднаний з брусом шарнірно двома порожніми осями, що дозволяє переднього мосту гойдатися щодо напіврами в поперечній площині.
