- Машину тягне в сторону - причини
- На завершення...
- Рекомендую подивитися відео про те, чому тягне в бік навіть при правильному розвал-сходження
Відведення автомобіля в бік вважається аномальним явищем, яке на більшість автомобілістів наводить страх, деякі через це готові відмовитися від покупки такого авто. Чому це відбувається і з якої причини все так побоюються машин, які тягне в бік, ми розповімо в цій статті ...
Почну з того, що в ідеалі, автомобіль повинен їхати прямо, навіть в тому випадку, якщо ви відпустіть кермо. Будь відведення авто в сторону вважається несправністю і вимагає уважного вивчення, так як нерідко таке явище є ознакою серйозних проблем з машиною.
Чому ж все так бояться цього явища? Крім того, що це неприємно з точки зору комфорту управління, це нерідко може свідчити про порушення геометрії кузова, простіше кажучи про те, що автомобіль битий і побував в серйозному ДТП. Від удару кузов нерідко деформується настільки, що повернути йому первозданний вигляд стає неможливим, і після ремонту виявляється, що авто веде вбік. Крім депресії від усвідомлення того, що ви "потрапили", вам також доведеться зіткнутися з багатьма супутніми неприємностями, наприклад, таким як нерівномірний знос гуми , Проблеми при регулюванні розвал-сходження і не тільки. У разі повторного ДТП, кузов може просто "скластися", не даючи жодних шансів вижити тим, хто буде в такому авто. Саме з цих причин для багатьох ситуація, коли тягне машину в праву сторону або в ліву, є справжнім кошмаром. Але, насправді не завжди, або правильніше було б сказати, дуже рідко підтверджується найстрашніше, в більшості випадків проблема досить банальна і дуже просто вирішується.
Машину тягне в сторону - причини
Шини і тиск в них. Нерівномірно зношені шини або неправильний тиск в якійсь із них можуть стати причиною дисбалансу, в результаті авто може почати тягнути вліво або вправо. До цього ж пункту можна віднести і дисбаланс викликаний поганою балансуванням коліс або відсутністю такої. Перевірте чи все в порядку з шинами і балансуванням, як варіант можна переставити шини місцями (перед - зад, права сторона - ліва). Після перестановки потрібно перевірити чи не змінилася ситуація, якщо машину тягне вліво, а тягнуло вправо, то, швидше за все, саме шини є причиною цього явища.
Порушення правил встановлення шин. Переплутати напрямок малюнка при установці може хіба, що сам водій, на шиномонтажі таке навряд чи можливо, але все ж. Перевірте по стрілках на шинах і по малюнку чи правильно встановлені шини.
Розвал-сходження. Після ремонту ходової водії іноді забувають про необхідність регулювання розвал-сходження, в результаті машину тягне в бік, а водій не розуміє в чому справа. Також нерідкі випадки, коли процедура регулювання виконана неякісно, в результаті автомобіль веде вправо або вліво, а автовласник не може зрозуміти в чому причина. Слід довіряти лише досвідченим фахівцям і СТО з хорошою репутацією.
Несправності ходової частини . На швидкості проявляються навіть найнезначніші поломки, тому що навантаження на деталі зростає. Це якнайкраще демонструє підвіска. Якщо щось десь зносилося або вимагає заміни, то під час руху на великій швидкості ви це відчуєте. Через зношеність рульових наконечників , Тяг, люфту і т. Д., Може виникати вібрація, яка призведе до відведенню автомобіля в сторону. Та ж ситуація і з несправним підшипником маточини . Якщо він вимагає заміни виникає гул, який складно не почути або переплутати, проте недосвідчені водії досить часто не помічають його, а лише зазначають, що машину веде вбік.
Гальмівна система . Якщо колодки одного з коліс підклинюють, відбувається пригальмовування, в результаті цього явища автомобіль може почати відхилятися від заданої траєкторії і йти вправо або вліво.
Пошкодження деталей ходової або кузова. Іноді після дрібної аварії, я маю на увазі удар об камінь або вибоїна, може бути пошкоджений (зігнутий) важіль або якийсь кронштейн кузова, в результаті положення колеса / коліс може змінитися. На швидкості це може проявитися у вигляді догляду автомобіля з прямою. В такому випадку слід знайти місце удару і замінити деталь або усунути дефект, через який машину тягне вліво або вправо.
На завершення...
Не варто залишати без уваги такий дефект, оскільки він лише на перший погляд нешкідливий. Під час руху найменша необережність або неуважність можуть призвести до того, що ви опинитеся на узбіччі або того гірше на "зустрічній" ...
Якщо при покупці ви виявили, що машину веде вбік, запропонуйте господареві усунути дефект і лише після того як це буде зроблено купуйте цей автомобіль. Той, кому нема чого боятися, однозначно погодиться на це, якщо ж авто побувало в ДТП і геометрія кузова порушена, продавець, швидше за все, відмовиться від цього. В такому разі не рекомендую купувати такий автомобіль.
Виявивши, що авто тягне в бік відразу після ремонту ходової, не варто впадати у відчай, швидше за все, під час ремонту були порушені кути коліс. Це можна виправити, головне знайти розумне СТО, на якому вам відрегулюють розвал-сходження.
На цьому у мене все, спасибі за увагу. Сподіваюся стаття вам сподобалася, і ви знайшли відповіді на свої питання. В якості подяки автору, поділіться даною публікацією зі своїми близькими в соціальних мережах, використовуючи спеціальні кнопки, розташовані внизу.
Рекомендую подивитися відео про те, чому тягне в бік навіть при правильному розвал-сходження
& nbsp
Чому ж все так бояться цього явища?