Чому автомобіль тягне в сторону

1. Ось чому ваш автомобіль може тягнути вліво або вправо. Вашу машину тягне вліво або вправо? Якщо...
2. Проблеми зі схід-розвалом
3. Низький тиск в шинах
4. Конусность і нерівномірний знос шин
5. Дорога як причина непрямолінійного руху автомобіля
6. Чому автомобіль тягне в сторону при прискоренні?
7. Люфт в компонентах рульового управління
8. Повело кузов / раму
9. Зміна кута осі
10. Чому автомобіль тягне в сторону при гальмуванні?
11. Проблема з гальмами
12. Проблеми з підвіскою

Ось чому ваш автомобіль може тягнути вліво або вправо.

Вашу машину тягне вліво або вправо? Якщо вам важко контролювати свій автомобіль під час руху, то, цілком ймовірно, у нього є проблеми. Так, звичайно, машину може тягнути в сторону через ухилу дороги в сторону узбіччя або через якість дорожньої поверхні. Але в більшості випадків ця ознака вказує на можливі проблеми з автомобілем.

Є багато причин, які можуть призвести до того, що автомобіль починає тягнути в сторону. З цими причинами ви можете ознайомитися в нашій статті, яка допоможе вам визначити за різними ознаками джерело цієї проблеми.

Чому мою машину тягне вправо або вліво?

Якщо ваш автомобіль почало тягнути в будь-яку сторону, тобто поширені причини для цього. Так, звичайно, існує маса факторів, що впливають на це, починаючи від несправності автомобіля і закінчуючи дорожнім покриттям. Ми ж зібрали для вас тільки найпоширеніші з них. Щоб встановити, чому автомобіль тягне в сторону, ознайомтеся з ознаками, які ми вказали в нашій статті. Порівняйте ці симптоми з симптомами свого автомобіля, щоб переконатися, чи відповідає це вашої ситуації.

Проблеми зі схід-розвалом

Найчастішою причиною того, що автомобіль починає тягнути вправо або вліво, є проблема з вирівнюванням коліс (Схід-розвалом).

Ознаки неправильного схід-розвалу: Найчастіше на те, що у вашій машині збитий сход-розвал (вирівнювання коліс), може вказувати надмірний знос шин . У тому числі на неправильний схід розвал може вказувати неправильне положення рульового колеса (коли колеса стоять прямо, кермо стоїть не по центру).

Що робити: Якщо ви помітили хоча б один з вищевказаних ознак, зверніться в автосервіс, де є стенд для установки схід-розвалу (правильна назва - розвал-сходження коліс). В автомайстерні за допомогою комп'ютерного обладнання на спеціальному стенді фахівці перевірять кут установки коліс і в разі неправильної їх геометрії виставлять їх як годиться. Не радимо вам відкладати поїздку в технічний центр, так як неправильний сход-розвал може за короткий час в буквальному сенсі знищити протектор навіть нової гуми.

Низький тиск в шинах

Ще однією досить поширений причиною, через яку автомобіль тягне в сторону, є нерівномірний тиск в шинах. Справа в тому, що якщо одне з коліс має низький тиск, то ваш автомобіль буде серйозно тягнути саме в ту сторону, де існує брак тиску в шині.

Ознаки проблеми: Перевірте тиск у всіх колесах. Якщо хоча б в одному колесі тиск нижче , Ніж в інших класах, то ймовірною причиною зсуву автомобіля в сторону може бути недостатній тиск в одному з коліс.

Що робити: Звичайно, в цьому випадку потрібно накачати колеса. Також необхідно періодично стежити за тиском у всіх класах, оскільки з часом і через перепади температури навколишнього середовища тиск в шинах може істотно змінюватися.

Також якщо у вас знизився тиск в одному з коліс, це може бути ознакою пошкодження гуми. У цьому випадку обов'язково огляньте колесо на предмет проколу або будь-якого іншого ушкодження.

Конусность і нерівномірний знос шин

Якщо ваш автомобіль завжди тягне в одному і тому ж напрямку, а також машину починає тягнути ще більше в міру збільшення швидкості, це може говорити про нерівномірний знос протектора гуми або через конусоподібної форми покришки.

Ознаки проблеми: Зазвичай форму може втратити стара шина. Але нерідко форму можуть змінити і досить нові покришки. Наприклад, через тривалої експлуатації машини зі збитим схід-розвалом. Або через пошкодження шини (якщо був сильний удар). Зустрічаються, звичайно, і браковані нові покришки, які за короткий термін можуть змінити свою форму. Наприклад, колесо може стати овальним.

Але найчастіше яйцеподібної форма колеса утворюється через пошкодження корду шини, в результаті чого на поверхні покришки може з'явитися грижа.

Що робити: У цьому випадку обов'язково уважно огляньте всі колеса і рівномірність зносу протектора. Також ви можете звернутися на шиномонтаж, де вам проведуть професійний огляд покришок.

Якщо ви візуально при огляді нічого не помітили, то радимо вам просто поміняти колеса місцями. Якщо після цього машину почало тягнути в іншу сторону, то проблема точно знаходиться в колесі, яке ви переставили. В цьому випадку вам, швидше за все, доведеться замінити шину на нову або купити б / у з більш рівномірним зносом протектора.

Дорога як причина непрямолінійного руху автомобіля

Чи знаєте ви, що проблема з рухом автомобіля може бути не в ньому, а в самій дорозі? Ви напевно не раз помічали, що на деяких дорогах ваш автомобіль починає тягнути в якусь сторону. Це пов'язано з тим, як ця дорога була побудована і яке у неї якість асфальту.

Справа в тому, що багато доріг спочатку спроектовані інженерами з нахилом в сторону узбіччя для стоку води під час дощу. Природно, на таких дорогах вашу машину може тягнути в праву сторону. Якщо ви помітили, що ваш автомобіль тягне на дорозі, що має нахил в сторону, то, найімовірніше, причина поведінки машини на дорозі полягає саме в особливій зігнутої площині дороги.

Чому автомобіль тягне в сторону при прискоренні?

Іноді автолюбителі помічають, що їх машину починає повільно тягнути в сторону тільки при натисненні педалі газу. Є кілька причин, чому ваш автомобіль робить це. Правда, для початку ви повинні визначити, чи не пов'язано подібне зміщення машини під час руху зі збитим схід-розвалом коліс. Щоб переконатися в цьому, ви повинні набрати швидкість, включити нейтральну передачу і відпустити педаль газу, щоб автомобіль їхав накатом. Якщо після цього машину як і раніше тягне в бік, то є проблеми з передачею крутного моменту на колеса. Ця проблема може бути пов'язана ось із чим:

Люфт в компонентах рульового управління

Якщо ваша машина оснащена передньопривідною системою передачі крутного моменту на передні колеса (передньопривідний автомобіль), то цілком можливо, що у вас є проблема з компонентами в рульовому управлінні, якщо машину тягне в бік тільки при натисканні на педаль газу.

Щоб це зрозуміти, ви повинні провести наступний тест під час руху. Порівняйте керованість автомобіля при русі з натиснутою педаллю газу і при русі накатом на нейтральному положенні КПП. Наприклад, якщо ви помітили, що при натисканні педалі газу в кермі з'являється люфт, стукіт і т. п. , Але при відпуску дроселя люфт і т.д. зникає, це явно вказує на проблеми з рульовим керуванням. Також цілком можливо, що у вашій машині є знос кульових або вийшли з ладу сайлентблоки / втулки.

Повело кузов / раму

Якщо ви відчули, що машина постійно рухається під кутом (не прямий), і вона недавно побувала в аварії, то ймовірною причиною подібного руху автомобіля є неправильна геометрія кузова / рами. Справа в тому, що навіть при незначних ДТП геометрія кузова або рами може серйозно змінитися . Наприклад, деталі кузова можуть, деформованих, просто-напросто зігнутися і навіть скрутитися.

Для того щоб це зрозуміти, вам краще звернутися до бляхареві в автосервіс, де вам швидко визначать геометрію кузова або рами.

Пам'ятайте, тільки професіонал зможе реально визначити, що кузов вашої машини повело.

Зміна кута осі

Це не найчастіша причина, яка призводить до того, що автомобіль починає тягнути в сторону на дорозі. Але тим не менше буває і таке. Це відбувається, коли зношуються диференціальні шестерні. У цьому випадку розподіл крутного моменту в машині стає неефективним. Тобто неправильним. Зазвичай ця проблема супроводжується металевим шумом. Також ви повинні відчути запах паленого трансмісійного масла.

Чому автомобіль тягне в сторону при гальмуванні?

Якщо ваш автомобіль тягне тільки тоді, коли ви натискаєте на педаль гальма, то це може вказувати на різні проблеми з автомобілем. Ось можливі причини, що можуть призвести не до прямолінійного руху машини на дорозі при гальмуванні:

Проблема з гальмами

У вашій машині може бути кілька проблем з гальмами , Які часто призводять до того, що машина починає зміщуватися в бік при натисненні педалі гальма. Ось можливі проблеми з гальмами в цьому випадку:

• - Проблеми з гальмівним супортом (клинить супорт, неправильна робота поршнів супорта і т. П.)

• - Гідравлічне несправність гальмівної системи

• - Проблеми з гальмівним циліндром

Але ви легко помітите цю проблему, відчувши запах палаючих гальмівних колодок, що виходить від одного або декількох коліс. Також якщо проблема тільки в одному колесі, то через проблеми з його гальмами колісний диск може перегріватися більше, ніж інші колеса. Тому після тривалої поїздки перевірте рівномірність нагріву колісних дисків, наблизивши руку до колісним дискам (ні в якому разі не торкайтеся до колісних дисків, щоб не обпектися).

Проблеми з підвіскою

Якщо підвіска вашої машини зношена або має дефекти, то це, звичайно, змінить становище колеса або декількох коліс щодо геометрії кузова та дорожньої поверхні. Природно, це призведе до того, що машину почне тягнути на дорозі.

Зазвичай на проблему з підвіскою вказує Непрямолінійність рух машини по дорозі при натисканні на педаль гальма. Правда, як ми зазначили вище, це також може говорити про можливу несправність гальмівної системи. Так що для початку перевірте гальма. Якщо з ними все нормально, то тоді варто шукати причину непрямолінійного ходу машини в підвісці. Особливо якщо машину перестає тягнути в сторону, коли ви забираєте ногу з педалі гальма. Справа в тому, що, як правило, якщо подібне відбувається не через несправність гальм, то в більшості випадків це вказує на знос якихось компонентів в підвісці автомобіля.

Саме тому ви повинні регулярно обслуговувати свій автомобіль і проходити огляди всіх компонентів автомобіля на предмет можливих несправностей. У тому числі періодично потрібно оглядати підвіску на наявність різних ушкоджень, зносу і т. П.

На жаль, ніщо не вічне в нашому житті. Зношується і будь-яка підвіска . Рано чи пізно навіть в новому автомобілі компоненти підвіски приходять в непридатність. Щоб не допустити використання автомобіля з геть убитої підвіскою, рекомендуємо вам своєчасно міняти зношені деталі підвіски. Причому радимо вам змінювати деталі парно відразу (якщо є праві і ліві деталі підвіски).