Москвич 412

  1. Зовнішній огляд Москвич 412
  2. Огляд Москвич 412 в салоні
  3. Технічні Характеристики Москвич 412
  4. Ціна Москвич 412

Сьогодні вже мало хто згадає про марафоні Лондон-Сідней, але ж не те, що перемога, а просто фініш на цьому марафоні довжиною в 16 000 км, що проходить через три континенти робив честь іменитим автомобільним маркам і гонщикам. Дуже багато автомобільних журналісти були здивовані, що 4-е місце на цьому важкому випробуванні зайняли автомобілі приїхали не з Італії, або Німеччини, а з СРСР. Сьогодні вже мало хто згадає про марафоні Лондон-Сідней, але ж не те, що перемога, а просто фініш на цьому марафоні довжиною в 16 000 км, що проходить через три континенти робив честь іменитим автомобільним маркам і гонщикам Перемога здобута в 1968-му році на нових Москвичах 412 вселила в завод впевненість в своїх силах і в 1970-му році чотири радянських екіпажу зайняли місце на старті ще більш складного марафону Лондон - Мехіко. Даний марафон має тривалість в 26 000 км, проходить через 25 країн і значна частина маршруту проходить по високогірних дорогах в деяких ділянках піднятих до 5 000км. Чи бували ви коли небудь в горах, на висоті понад 3 км? На такій висоті важко дихати не тільки людям і тваринам, але і машинам. Якщо добре зібраний, відмінно підігнаний мотор 412-ого, який брав участь на ралі розвивав 82 кінських сили, але на такій висоті з цього табуна залишалося не більше 20-ати кінських сил. У Лондоні вийшло на старт 96 екіпажів, але на фініш прийшов 23 машини. У командному заліку Москвич зайняв 3-тє місце. Хіба така перемога не заслуговує на повагу? Обидва марафону були пройдені радянськими спортсменами на автомобілях Москвич 412, виробництво якого почалося в 1967-му році. Машина отримала новий мотор (більш докладно про нього в технічні характеристики) форсований до 82л.с варіант якого випробовувався на кільцевому чемпіонаті СРСР, Москвич зайняв 3-тє місце. Машина збиралася не тільки на заводі АЗЛК, але і в Іжевську. Якщо в Москві виробництво цієї моделі припинилося в 1977-му році, то в Іжевську деякі її модифікації випускалися до 2001-ого року. дану статтю autobelyavcev.ru присвятить автомобілю, заслуги і гідності якого вже призабуті, як ви зрозуміли огляд присвячений Москвичеві 412-ої моделі.

Гучні перемоги в спорті дозволили успішно Гучні перемоги в спорті дозволили успішно   продавати машину за кордоном і навіть виробляти її ближче до ринків збуту знаходяться в інших країнах продавати машину за кордоном і навіть виробляти її ближче до ринків збуту знаходяться в інших країнах. Так виробництво радянської легковика було освоєно в Бельгії та Болгарії, там наші машини були названі як Scaldia і Rila. Для своїх років автомобіль вийшов дуже вдалим, але ж за своєю суттю, 412- а модель - це глибока модернізація 408-ого. Перед розробниками було завдання зробити нову машину з оновленим кузовом, але дверні отвори і дах якого повинні залишитися старими - для здешевлення виробництва і розробки. У 70-ті роки купити Москвич 412 можна було за 4 900р. У 1971 року завод був модернізований, що дозволило вдвічі збільшити виробництво 412-их.

Зовнішній огляд Москвич 412

Повернувшись до того, що 412-ий - це модернізований 408-ой, варто підкреслити, Повернувшись до того, що 412-ий - це модернізований 408-ой, варто підкреслити,   що до 1969-ого нова машина оснащувалася круглими фарами і гратами радіатора від попередньої моделі, але мала нову корму з горизонтальними ліхтарями і трикутником габаритів що до 1969-ого нова машина оснащувалася круглими фарами і гратами радіатора від попередньої моделі, але мала нову корму з горизонтальними ліхтарями і трикутником габаритів. Після модернізації 1969-року, вітчизняний автомобіль отримав нові, прямокутні фари, які проводилися не в самому СРСР, а в НДР. Машини вироблені в Іжевську після 1092-ого року легко дізнатися по чорній решітці радіатора, круглим фарам, розташованим із зовнішнього боку від фари сигналам габаритів і поворотів, а також зовнішнім дверних ручок під нижній хват. Більш ранні машини випускаються в Іжевську і всі випущені в Москві мали хромовані ручки, які відкривали дверцята після натискання на круглу кнопку.

Габарити 412-ої моделі наступні: довжина - 4090мм, ширина - 1550мм, висота - 1440мм. Колісна база 412-ого дорівнює 2400мм. Дехто докоряє 412-ий за недостатньо широку колісну базу, вона у Москвича дорівнює 1237мм. Споряджена маса - 1045кг, майже на 100кг більше, ніж у ВАЗ 2101, але і мотор у Москвича більш об'ємний. Дорожній просвіт в 173мм дозволяє без побоювання їздити по путівцях. Сьогодні такий кліренс зустрічається далеко не на кожному кросовері. Moscvich 412 взувався в шини: 165/75 R13. Габарити 412-ої моделі наступні: довжина - 4090мм, ширина - 1550мм, висота - 1440мм

Огляд Москвич 412 в салоні

З 1969-ого року на радянську легковик штатно встановлювалися ремені безпеки. Крім цього, машина отримала складається - телескопічну рульову колонку, яка зменшує наслідки ДТП. Важіль КПП на відміну від Москвичів старіших моделей розташований не під кермом, а на трансмісивному тунелі. Після випуску ВАЗ 2101, стало ясно, що у Москвича більш вузький салон. З 1969-ого року на радянську легковик штатно встановлювалися ремені безпеки Також від старих моделей, таких як: модель 401 і 407, 412- ий відрізнявся роздільними передніми сидіннями, що вказувало на якийсь відхід від «американистого». Багажне відділення вміщує 350 літрів, що можна порівняти з багажником Жігелй.

Технічні Характеристики Москвич 412

Новий двигун УЗАМ - 412 став одним з основних достоїнств Москвича. При діаметрі циліндрів в 82мм і ході поршня в 70мм, об'єм двигуна становить 1 480 кубічних сантиметрів. Ступінь стиснення в цьому двигуні - 8.5: 1, при такій СЖ в бак слід заливати 93-ий бензин.

Не тільки головка двигуна, але і сам блок виконаний з алюмінію. Також з алюмінію виконана клапанна кришка і картер. Варто сказати, що алюмінієвий картер дуже вразливий до пробиття, тому захист картера на 412-ом Москвичі зовсім не зайва. В алюмінієвий блок вставлені чавунні гільзи, тому двигун УЗАМ-412 для капітального ремонту не потребує розточення, досить поміняти гільзи. Мокрі гільзи припускають, що стінка гільзи перетинає канал охолодження, що обумовлює більш ефективне відведення тепла.

До особливостей двигуна УЗАМ - 412 можна віднести те, що він злегка нахилений в праву сторону, з огляду на матеріал з якого зроблений мотор, про значне перенесення маси на праву сторону тут мови не йде. У власників ВАЗ 2101 і іншої тольятінского класики може викликати здивування полусферическая форма камери згоряння, а також те, що впускний і випускний клапан розташовані один навпроти одного, а не поруч як на ВАЗ. Розташування клапанів один на проти одного забезпечує кращу продувку камери згоряння. Подібна схема і сьогодні застосовується на американських двигун HEMI, що встановлюються на автомобілі концерну Chrysler.

Нагадаємо, що кращий автомобіль Європи 1967-ого року - FIAT 124 розвивав потужність в 60л.с, двигун BMW 1500 розвиває потужність в 75л.с - таку ж як і двигун Москвича, але крутний момент у BMW все-таки вище - 118Н.М, замість 108Н.М у вітчизняній легковика.

Не дивлячись на деякі переваги, через занадто довгою фази відкриття клапанів, двигун УЗАМ - 412 схильний до детонації. Якщо у Москвича фаза відкриття - 282 градуса, то у ВАЗ 2101 фаза - 232 градуси. З задлінной фази мотор Московської машини менш приемист, ніж двигун Жигулів.

За паспортними даними, новий Москвич 412 набирає 100 км за 19с, максимальна швидкість - 142км.

На відміну від Жигулів на передніх колесах Московського автомобіля встановлені барабанні гальма, які менш ефективні, ніж дискові встановлюються на ВАЗ 2101, але вже тоді Московська машина оснащувалася вакуумним підсилювачем гальм. Для зупинки зі 100км 412-ому потрібно відрізок сухого асфальту в 43.2м.

Коробка передач встановлюється на 412-ий має повністю синхронізовані чотири передні передачі, але по чіткості включення і надійності вона значно поступається ВАЗ-івської КПП. Головна пара має передавальне відношення в 3.9: 1.

Задня підвіска 412-ого, як і у 408-ого ресорна, що допомагає при перевезенні вантажів, але це ж призводить до перевантаження з-за яких страждають багато Москвичі.

Ціна Москвич 412

Купити Москвич 412 можна дешевше, ніж Жигулі. Сьогодні Ціна Москвич 412 рідко перевищує 1 500 $.

Через велику віку і вищезгаданих перевантажень, Москвич точно не можна назвати безпроблемною машиною, як правило вони укочуються в нуль, але звичайно, за непогані гроші, які б виправдовували старання попереднього власника можна знайти доглянутий екземпляр, ось тільки чи захоче він його продавати - питання дуже великий. Адже власник, який вкладається в спочатку дешеву машину розуміє, що при продажу ця машина грошей йому не поверне - це все робиться для себе.

Чи бували ви коли небудь в горах, на висоті понад 3 км?
Хіба така перемога не заслуговує на повагу?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода