- Знаходимо сам вузол
- причини несправності
- Заміна вентилятора пічки ВАЗ 2114
- У яких випадках необхідна заміна моторчика
- Як попередити проблему
Багато власників ВАЗ-2114 стикалися з проблемою виходу з ладу вентилятора пічки. Незважаючи на видиму складність проблеми, це питання можна вирішити самостійно, не вдаючись до допомоги фахівців з автосервісу. Справа забере не більше години, причому економія коштів буде значною, оскільки в автомайстерень за таку просту роботу можуть взяти досить велику суму грошей.
Знаходимо сам вузол
Привід грубки на ВАЗ-2114 розташований там же, де і в попередніх моделях цього автомобіля - в центрі передньої торпеди. Він захищений пластиковим кожухом, який перешкоджає попаданню туди пилу і бруду.
Принцип дії вузла заснований на подачі теплого повітря на три напрямки: ноги, салон і лобове скло. Поломка вентилятора пічки тягне за собою проблему надходження теплого повітря в салон, залишаючи його біля радіатора. Таким чином ефективність всієї системи стає нульовою.
Діагностувати поломку можна дуже просто: включивши піч і оперуючи ручкою перемикання режимів обігріву, необхідно переконатися в наявності специфічного шуму вентилятора і подачі теплого повітря (при нагрітому моторі). Якщо звук не чується - вентилятор пічки ВАЗ 2114 зламаний (але за умови присутності подачі живлення на цей вузол).
причини несправності
Причинами несправності може бути кілька факторів. Наприклад, це може бути банальна проблема з запобіжником F7, який може перегоріти. Діагностувати таку проблему легко - цей запобіжник відповідає за підсвічування бардачка, прикурювача і підігріву зовнішніх дзеркал. Якщо зазначені прилади не працюють - необхідно заміна запобіжника.
Проблема може бути укладена в окисленні контактів монтажного блоку. Якщо на поверхнях деталей є видимі сліди окислення, швидше за все, що причина відмови в роботі саме в цьому. Сліди окислення контактів ліквідуються простим спиртом, після чого їх необхідно ретельно просушити. Якщо виникла подібна проблема, найкраще звернути увагу і на контакти інших систем харчування - можливо там теж є сліди окислення.
Реле запалювання теж може бути причиною відмови вентилятора пічки. Слід перевірити реле, якщо при прогрітому моторі грубка відмовляється прогрівати повітря і подавати його в салон.
Часто трапляється проблема, коли піч не працює на першій або другій швидкості, але добре працює на третій. Це пов'язано з проблемою спеціального резистора, який відповідає за контроль харчування на перших двох швидкостях. Третя швидкість обертання вентилятора - це безпосередня подача струму не нього, тому при подібних проблемах слід перевірити додатковий резистор.
Проблеми можуть бути укладені в самій конструкції мотора грубки. Можливо, що десь пропав контакт між проводками або присутній залипання щітки. Це необхідно перевірити візуально, розкривши кожух і уважно оглянувши вузол.
Зламаний перемикач - також типова причина відмови грубки в роботі. Тут все просто - його необхідно замінити на новий. Проблема з перемикачем може бути легко визначена, якщо зняти саму пластикову накладку і спробувати переключити режим безпосередньо.
Ну і нарешті, головний фактор несправності - це зламаний вентилятор. Тут необхідний розбір всього вузла і зняття вийшла з ладу деталі. Ця причина якщо на найчастіша, то одна з основних, при якій потрібен повний демонтаж вузла і його заміна.
Заміна вентилятора пічки ВАЗ 2114
Вентилятор - основна деталь грубки, найчастіше виходить з ладу. Його заміна справа не дуже складна, але при цьому слід дотримуватися певних правил. В процесі заміни вам не знадобляться спеціальні інструменти - обійтися можна самим прості набором автомобільного ремонтного комплекту.
- Знеструмлюємо електричний ланцюг, від'єднавши мінусову клему акумулятора.
- Під панеллю приладів від'єднуємо плюсової провід живлення моторчика.
- У моторному відсіку відкручуємо два болти, які утримують кожух печі.
- Від'єднуємо «масу» - відкручуємо болт кріплення проводу.
- Відкручуємо два болти, які кріплять вентилятор безпосередньо до корпусу печі.
- Після цього демонтуємо грати воздуховода.
- Беремо в руки моторчик пічки ваз 2114 і надавав у напрямку до себе, виводимо із зачеплення.
- Повернувши деталь на 90 градусів, її можна легко вийняти з кожуха.
Збірка вузла проводиться в аналогічній послідовності з точністю до навпаки. Процедура не представляє особливих складнощів, але слід звернути увагу на правильну фіксацію контактів електроживлення, щоб не довелося розбирати вузол заново.
У яких випадках необхідна заміна моторчика
Очевидною причиною заміни, як уже говорилося, буде повна відмова в роботі. Також слід задуматися над необхідністю заміни в тих випадках, коли вентилятор видає неспецифічний шум, наприклад, сильно верещить. Це може бути наслідком поломки лопатей або з'явилися дефектів в самій конструкції. Також часто причиною виходу вентилятора пічки з ладу стає банальне засмічення - це можна зрозуміти по неприємного запаху і зайвому шуму (скрипи або шурхіт всередині вузла).
Проблему з вентилятором слід чё1тко діагностувати, оскільки в одному випадку вона може бути пов'язана з безпосередньою поломкою вузла, а в іншому - з неполадками інших інженерних систем автомобіля. Як правило, часто люди плутають проблему з електроживленням і проблему з самим моторчиком. В першу чергу необхідно перевірити працездатність електричних ланцюгів і цілісність запобіжників, а потім вже приступати до безпосередньої розбиранні вузла грубки.
Як попередити проблему
Основна причина виходу з ладу безпосередньо вентилятора пічки - це неякісна його складання. Не варто економити на подібних деталях, а якщо проблема все-таки трапилася, краще купити якісний вузол з гарантією виробника. Подібні вузли розраховані на роботу при широкій різниці температур, але деякі виробники не приділяють уваги якості і випускають на ринок грубки, з дуже малим коефіцієнтом стійкості до температурних перепадів. Радимо не економити на цій деталі автомобіля і купувати дійсно надійні вузли у перевірених постачальників.
