ВЦП 6-45 ВЦП 6-46 Вентилятор пиловий №5 №6,3 №8 Характеристики Купити Україна Харків

  1. Промислові Вентилятори ВЦП6-45 №5-8
  2. ОСНОВНИЙ ПРИЗНАЧЕННЯ Вентилятори відцентрові пилові ВЦП6-45 (ВЦП109-47):
  3. АКУСТИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Вентилятори пилові ВЦП6-45 (ВЦП109-47) №5-8
  4. Технічні характеристики Вентилятори пилові ВЦП6-45 (ВЦП109-47) №5-8
  5. Промислові Вентилятори ВЦП6-45 №5-8: Застосування
  6. Пристрій і принцип роботи вентиляторів ВЦП 6-45
  7. Аеродинамічні характеристики вентиляторів ВЦП 6-45
  8. Вказівки заходів безпеки при використанні вентиляторів пилових ВЦП6-45
  9. Технічне обслуговування вентиляторів пилових
  10. Можливі несправності і способи їх усунення
  11. гарантії виробника

Фотографії вентиляторів ВЦП 6-45   Опитувальний лист   Каталог вентиляторів пилових ВЦП109-47 (ВЦП 6-45)   Прайс лист   Промислові Вентилятори ВЦП6-45 №5-8   ОСНОВНИЙ ПРИЗНАЧЕННЯ Вентилятори відцентрові пилові ВЦП6-45 (ВЦП109-47):   Вентилятори відцентрові пилові ВЦП6-45 (ВЦП109-47) застосовуються для:   видалення деревної стружки;   видалення металевого пилу від верстатів;   в системах пневмотранспорту зерна;   для інших санітарно-технічних і виробничих цілей Фотографії вентиляторів ВЦП 6-45 Опитувальний лист Каталог вентиляторів пилових ВЦП109-47 (ВЦП 6-45) Прайс лист

Промислові Вентилятори ВЦП6-45 №5-8

Промислові Вентилятори ВЦП6-45 №5-8

ОСНОВНИЙ ПРИЗНАЧЕННЯ Вентилятори відцентрові пилові ВЦП6-45 (ВЦП109-47):

  • Вентилятори відцентрові пилові ВЦП6-45 (ВЦП109-47) застосовуються для:
    1. видалення деревної стружки;
    2. видалення металевого пилу від верстатів;
    3. в системах пневмотранспорту зерна;
    4. для інших санітарно-технічних і виробничих цілей.

УМОВИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ Вентилятори відцентрові пилові ВЦП6-45 (ВЦП109-470):

  • Вентилятори в стандартному виконанні призначені для переміщення вибухобезпечних, неабразивних пилогазоповітряних сумішей, що мають температуру повітря не вище 80о. Агресивність переміщуються середовищ по відношенню до вуглецевої сталі звичайної якості повинна бути не вище агресивності повітря, що не містять липких речовин і волокнистих матеріалів.
  • Концентрація механічних домішок допускається до 100г / м3;
  • Вентилятор застосовується в стаціонарних умовах в макрокліматіческіх районах з помірним (У) і тропічним (Т) кліматом, категорії розміщення 2 по ГОСТ 15150-69.

ВАРІАНТИ ВИГОТОВЛЕННЯ Вентилятори відцентрові пилові ВЦП6-45 (ВЦП109-47):

  • Виконання 5-е;
  • З вуглецевої сталі в стандартному виконанні;
  • З різних марок нержавіючих сталей;
  • Вентилятори відцентрові виготовляють правого і лівого обертання (див. Схеми установки розворотів корпусу);
  • У вибухозахищеному виконанні з вибухозахищеним двигуном.

ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ:

  • Вентилятор відцентровий пиловий;
  • Одностороннього всмоктування;
  • Робоче колесо зварне з радіальними лопатками в кількості 8 шт;
  • Корпус спіральний поворотний.

МОНТАЖ ВЕНТИЛЯТОРА:

  • Вентилятори поставляються замовнику в зібраному вигляді, на рамі і комплектно з електродвигуном;
  • Монтаж вентилятора повинен забезпечувати вільний доступ до місця його обслуговування під час експлуатації;
  • Вентилятор слід встановлювати на фундамент і закріплювати фундаментними болтами. У разі, якщо передача вібрації на фундамент не допускається, а також для виключення резонансу, вентилятор рекомендується встановлювати на віброізолятори;
  • Для зниження рівня шуму до санітарних норм, повинна бути виконана звукоізоляція корпусу і трубопроводів;
  • Вентилятор, що переміщає повітря високих температур, повинен бути покритий зовні шаром теплової ізоляції;
  • Повітроводи не повинні вібрувати, для цього встановлюються гнучкі вставки від воздуховода до вентилятора.

ДЕМОНТАЖ ВЕНТИЛЯТОРА:

  • Для попереднього огляду, з'ясування причин вібрації або поломки, на корпусі вентилятора передбачений люк. Знявши оглядовий люк, можливо оглянути проточну частину вентилятора, при необхідності можливий з'їм корпусу;
  • Для зняття корпусу на всмоктуючої стороні необхідно мати знімний ділянку газопроводу довжиною L;
  • Виїмка робочого колеса здійснюється через отвір в стінці корпусу, розташованої між основним диском крильчатки і електродвигуном. В робочому стані це отвір закривається знімним диском корпусу.

Технічні характеристики Вентилятори пилові ВЦП6-45 (ВЦП109-47) №5-8 при температурі переміщуваного СЕРЕДОВИЩА 20оС І барометричний тиск 760 мм.рт.ст.

Позначення Вик Потужність двигуна, кВт Синхронна частота обертання, об / хв Частота обертання робочого колеса, об / хв Продуктивність, 103м3 / ч Повний тиск, Па Маса без двигуна, кг ± 5% Маса з двигуном, кг ± 5% при max ККД в робочій зоні при max ККД в робочій зоні ВЦП6-45 №5 5 5,5 1500 1600 3,97 2,05-9,6 1143 1224-505 144 195 7,5 1500 1800 4,47 2,3-10,8 1447 1549-639 145 220 11 1500 2000 4,96 2 , 56-12 1786 1913-789 149 236 15 3000 2300 5,71 2,94-13,50 2362 2529-1144 150 266 18,5 3000 2400 6 3,07-14,4 2572 2754-1137 154 279 22 3000 2600 6,45 3,33-15,3 3034 3242-1390 162 309 ВЦП6-45 №6,3 5 4 1500 1000 4,96 2,56-11,98 709 759-310 189 219 5,5 1500 1100 5,46 2,81-13,2 858 919-379 199 250 7,5 1500 1200 5,96 3 , 07-14,4 1021 1093-451 193 268 11 1500 1400 6,95 3,58-16,8 1390 1488-614 199 286 15 1500 1500 7,45 3,84-18 1595 1708-705 204 324 18, 5 1500 1600 7,94 4,09-19,19 1816 1943-802 287 429 22 1500 1700 8,44 4,35-20,39 2049 2194-905 293 450 30 1500 1900 9,43 4,86-22, 79 2559 2740-1131 308 498 37 3000 2100 10,43 5,37-25,1 3143 3358-1410 311 531 ВЦП6-45 №8 5 15 1500 1000 10,17 5,24-24,56 1143 1224-505 413 533 18,5 1500 1100 11,18 5,76-27,02 1383 1481-611 416 558 22 1500 1200 12,2 6,29 -28,4 1646 1763-820 419 576 30 1500 1300 13,21 6,81-31,93 1932 2069-854 423 613 37 1500 1400 14,23 7,34-34,39 2241 2399-990 450 680 45 1500 1500 15,25 7,86-36,85 2572 2754-1137 474 734 55 1500 1600 16,26 8,38-39,3 2927 3143-1293 479 819

АКУСТИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Вентилятори пилові ВЦП6-45 (ВЦП109-47) №5-8

Позначення Вик Частота обертання робочого колеса, об / хв Сумарний рівень звукової потужності, дБ, не більше Октавні рівні звукової потужності, дБ, не більше, в смугах среднегеометрических частот, Гц 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 ВЦП 6-45 5 5 1600 98 87 91 92 93 90 86 82 73 1800 101 90 94 95 96 93 89 85 76 2000 104 93 97 98 99 96 92 88 79 2300 107 96 100 101 102 99 95 91 82 2400 110 98 102 103 104 101 97 93 84 2600 111 99 103 104 105 102 98 94 85 ВЦП 6-45 6,3 5 1000 94 83 87 88 90 86 82 78 69 1100 96 85 89 90 91 88 84 80 71 1200 99 88 92 93 94 91 87 83 74 1400 102 91 95 96 97 94 90 86 77 1500 105 94 98 99 100 97 93 89 80 1600 107 96 100 101 102 99 95 94 82 1700 108 97 101 102 103 100 96 92 83 1900 111 100 104 105 106 103 99 95 86 2100 113 102 106 107 108 105 101 97 88 ВЦП 6-45 8 5 1000 104 92 96 97 98 94 90 86 77 1100 106 94 98 99 100 96 92 88 79 1200 107 95 99 100 101 98 94 90 81 1300 109 97 101 102 103 100 96 92 83 1400 111 99 103 104 105 102 98 94 85 1500 112 100 104 105 106 103 99 95 86 1600 114 103 107 108 109 106 102 98 89

Технічні характеристики Вентилятори пилові ВЦП6-45 (ВЦП109-47) №5-8

Позначення Частота обертання, об / хв Довжина знімного газопроводу L (не менше), мм Маса знімних частин, кг ± 5% Момент інерції ходової частини, кг • м2 Площа ізоляції корпусу, м2 ± 5% Корпус Колесо робоче Станина ВЦП 6-45- 5 350 40 16,3 36 55 0,35 1,5 ВЦП 6-45 6,3 частота обертання робочого колеса 1000-1500 об / хв 500 60 27,2 48 67 1 2,3 ВЦП 6-45-6,3 частота обертання робочого колеса 1600-2100 об / хв 28 107 85 1,35 2,35 ВЦП 6-45-8 650 100 65 145 125 3,9 3,7

Промислові Вентилятори ВЦП6-45 №5-8: Застосування

Вентилятори пилові

ВЦП 6-45-5, ВЦП 6-45-6,3, ВЦП 6-45-8, застосовуються в системах пилоочисного установок для видалення деревного пилу і стружки від деревообробних верстатів.

Вентилятори пилові В-ЦП6-45 №5, В-ЦП6-45 №6,3, В-ЦП6-45 №8 використовуються в системах пневмотранспорту, для видалення деревного пилу і стружки від деревообробних верстатів, для видалення пилу при транспортуванні зерна і його відходів, для видалення пилу при обробці бавовни, вовни, і т.п., а також для інших санітарно-технічних і виробничих цілей в зоні відсутності постійних робочих місць.

Пилові вентилятори ВЦП 6-45-5, ВЦП 6-45-6,3, ВЦП 6-45-8 призначені для переміщення повітря і інших газоповітряних сумішей, агресивність яких по відношенню до вуглецевої сталі звичайної якості не вище агресивності повітря з температурою до 80 ° С, не містять пилу і твердих домішок у кількості більше 100 г / м3.

Вентилятори пилові загальнопромислового призначення ВЦП 6-45-5, ВЦП 6-45-6,3, ВЦП 6-45-8 випускаються по п'ятому конструктивним виконанням, згідно ГОСТ 5976-90. При такому виконанні робоче колесо вентилятора розташоване на валу підшипникового вузла, пов'язаного з електродвигуном клиноремінною передачею, що дозволяє змінювати обороти робочого колеса шкивами.

За бажанням замовника пилові вентилятори загальнопромислового призначення ВЦП 6-45-5, ВЦП 6-45-6,3, ВЦП 6-45-8 комплектуються віброізоляторами пружинними ДО або віброізоляторами вибухозахищеними ВРВ.

Пристрій і принцип роботи вентиляторів ВЦП 6-45

Принцип роботи пилових вентиляторів ВЦП полягає в переміщенні повітря за рахунок передачі йому енергії обертання робочого колеса.

Робоче колесо вентилятора монтується на валу підшипникового вузла.

При обертанні робочого колеса повітряна суміш, що надходить через колектор, потрапляє в канали між лопатками робочого колеса і під дією відцентрової сили переміщається до його периферії і викидається в атмосферу.

Аеродинамічні характеристики вентиляторів ВЦП 6-45

Аеродинамічні характеристики пилових вентиляторів ВЦП 6-45 при нормальних атмосферних умовах згідно ГОСТ 10921-90 і номінальному зазорі між робочим колесом і колектором

дивись тут:

Вказівки заходів безпеки при використанні вентиляторів пилових ВЦП6-45

  • При підготовці пилового вентилятора до роботи і при його експлуатації повинні дотримуватися загальні та спеціальні правила техніки безпеки по ГОСТ 12.2.003-74, ГОСТ 12.1.010-76, ГОСТ 12.3.002-75, ГОСТ 12.4.021-75. До монтажу та експлуатації вентиляторів ВЦП 6-45 допускаються особи, які вивчили його будову та правила експлуатації, які пройшли інструктаж з техніки безпеки.
  • У всіх випадках працівник, що виробляє пуск вентилятора, зобов'язаний вжити заходів щодо припинення будь-яких робіт з обслуговування (ремонт, очищення та ін.) Даного вентилятора і оповістити персонал про пуск.
  • Обслуговування та ремонт вентиляторів По-ЦП6-45 проводиться тільки після відключення його від електричної мережі повної зупинки обертових частин.
  • Вхідний і вихідний патрубки вентилятора повинні бути огороджені від попадання в них сторонніх предметів. Огорожа повинна бути забарвлене в сигнальний колір згідно з ГОСТ 12.4.026-76.
  • Пилові вентилятори В-ЦП6-45 і двигун повинні бути надійно заземлені згідно з ГОСТ 21130-75, ГОСТ 12.2.007.0-75, а для виконання в тропічному кліматі по ГОСТ 15151-69. Значення опору між заземлювальним затискачем і кожної, доступною дотику, металевої нетоковедущей частиною вентилятора, яка може виявитися під напругою, не повинно перевищувати 0,1 Ом.
  • Пускова апаратура монтується згідно з "Правилами устрою електричних установок" в місцях, що дозволяють спостерігати за роботою вентилятора.
  • При роботах, пов'язаних з небезпекою ураження електричним струмом (у тому числі статичною електрикою), необхідно застосовувати захисні засоби по ГОСТ 12.1.019-79.
  • При проектуванні вентиляційної системи слід враховувати параметри вібрації і шуму, що створюються вентиляторами. У разі, коли величина вібрації і шуму на робочих місцях перевищує нормативні, слід застосовувати глушники, гнучкі вставки, амортизатори і т.д. Рівень шуму, що створюється вентиляційною системою на робочих місцях, повинен відповідати ГОСТ 12.1.003-83.
  • Середнє квадратичне значення віброшвидкості, що створюється вентиляційною системою повинно відповідати ГОСТ 12.1.012-90.

Підготовка до роботи і порядок роботи пилових вентиляторів ВЦП 6-45

монтаж

Перед монтажем пилових вентиляторів ВЦП 6-45 необхідно провести його зовнішній огляд. Пошкодження, отримані в результаті неправильного транспортування і зберігання, усунути. При монтажі пилових вентиляторів необхідно:

  • переконатися в легкому і плавному (без торкань і заїдань) обертанні робочого колеса;
  • перевірити зазор між робочим колесом і колектором;
  • перевірити затяжку болтових з'єднань, звернувши особливу увагу на кріплення робочого колеса на валу двигуна;
  • перевірити опір ізоляції обмоток двигуна;
  • заземлити корпус вентилятора і двигуна;
  • короткочасним включенням двигуна перевірити напрямок обертання робочого колеса відповідно до вказівки стрілки на корпусі вентилятора.

Якщо напрямок обертання не відповідає зазначеному, необхідно змінити його, перемиканням фаз на клемах двигуна;

Пуск

Перед пуском пилових вентиляторів необхідно:

  • перевірити відповідність напруги мережі живлення паспортними даними двигуна;
  • оглянути вентилятор, повітроводи, переконатися у відсутності всередині вентилятора сторонніх предметів;
  • перевірити надійність приєднання струмопровідного кабелю до затискачів коробки висновків двигуна.
  • вжити заходів щодо припинення будь-яких робіт з обслуговування вентилятора (монтажу, регулюванню, очищенню, ремонту тощо) та оповістити персонал про запуск.

При наявності сторонніх стукотів і шумів, а також підвищеної вібрації негайно зупинити вентилятор, з'ясувати причину неполадок і усунути їх.

При відсутності дефектів, пиловий вентилятор включається в нормальну роботу.

Технічне обслуговування вентиляторів пилових

Для забезпечення безперебійної та ефективної роботи пилових вентиляторів і підвищення їх довговічності необхідно:

  • періодично перевіряти стан болтових, клепаних і зварних з'єднань, ступінь нагріву підшипникового вузла, натяг ременів;
  • періодично проводити очищення проточної частини вентилятора від пилу і інших забруднень, видалення конденсату;
  • виробляти візуальну перевірку стану лакофарбового покриття проточної частини вентилятора і при необхідності його відновлювати;
  • не рідше одного разу на рік проводити ретельний огляд робочого колеса для визначення зносу і пошкодження лопаток, надійності кріплення колеса на валу підшипникового вузла і усунення виявлених дефектів.

Можливі несправності і способи їх усунення

Найменування несправності, зовнішнє її прояв і додаткового-тільні ознаки Ймовірна причина Метод усунення Вентилятор при робочій частоті обертання робочого колеса не створює розрахункового тиску і не подає необхідної кількості повітря. Колесо вентилятора обертається в зворотну сторону. Змінити напрямок обертання колеса перемиканням фаз на клемах двигуна. Витік повітря через нещільності в повітроводі. Усунути наявні нещільності. Неправильно виставлені зазори між робочим колесом і колектором вентилятора. Провести регулювання осьового і радіального зазорів. Вентилятор при робочій частоті обертання робочого колеса подає більше повітря, ніж предуcмотрено проектом. Розрахунок вентиляційної мережі проведений з підвищеним запасом на опір Задросселіровать мережу. При монтажі збільшено перетин повітроводів і зменшено кількість фасонних частин Перевірити перетин воздуховода, форму і кількість фасонних частин, наявність шиберів і засувок. Двигун при робочій частоті обертання працює з перевантаженням. Вентилятор подає більше повітря, ніж передбачено при виборі двигуна. Задросселіровать мережу. Уточнити опір мережі. Підібрати виконання вентилятора, робоча зона якого відповідає необ-ходимо режиму. Вентилятор при обраному числі оборотів не подає необхідної кількості повітря. Опір вентиляційної мережі вище проектного. Неправильно проведений розрахунок. При монтажі повітропроводів зменшено або збільшено кількість фасонних частин. Переробити вентиляційну мережу і зменшити її опір. Витік повітря через нещільності в з'єднанні воздуховода. Усунути витік повітря через нещільності в з'єднаннях воздуховода. Підвищений шум і вібрація вентилятора Незадовільна балансування робочого колеса або ротора двигуна; Отбалансировать робоче колесо або змінити двигун; Слабка затягування болтових з'єднань; Затягнути болтові з'єднання; Налипання пилу і липких речовин на робоче колесо; Очистити робоче колесо; Відсутні м'які вставки між вентилятором і мережею на всмоктуючої і нагнітальної сторони; Встановити м'які вставки на всмоктуючої і нагнітальної сторони; Слабке кріплення клапанів і засувок на повітроводах Забезпечити жорстке кріплення клапанів і засувок.

гарантії виробника

  • Гарантійний термін експлуатації пилового вентилятора при поставці для потреб народного господарства 18 місяців з дня введення його в експлуатацію, але не більше 24 місяців з дня відвантаження.
  • Гарантійний термін експлуатації пилового вентилятора при постачанні на експорт - 18 місяців з дня перетину Державного кордону України.
  • Гарантійний термін експлуатації комплектуючих виробів вважається рівним гарантійному строку експлуатації вентилятора і закінчується одночасно із закінченням гарантійного терміну експлуатації вентилятора.
  • Підприємство-виробник зобов'язується, протягом гарантійного терміну, безоплатно усувати несправності вентилятора за умови дотримання споживачем правил транспортування, зберігання, монтажу та експлуатації.
  • Гарантійний термін зберігання - 1 рік з дня виготовлення.
  • Гарантії підприємства-виробника не поширюються на вентилятори, що вийшли з ладу внаслідок порушення споживачем (замовником) правил їх транспортування і зберігання.

Відомості про консервацію та упаковці

  • Пилові вентилятори, що поставляються для потреб народного господарства і на експорт в країни СНД, поставляються без упаковки.
  • Пилові вентилятори, що поставляються на експорт, повинні бути упаковані в ящики типу III по ГОСТ 10198-91, відповідні ГОСТ 24634-81. Якість матеріалів, конструкція упаковки повинні відповідати єдиному технічному керівництву "Упаковка для експортних вантажів" ВНІІЕКІТУ.
  • Упаковка повинна виключати переміщення вентилятора в транспортній тарі.
  • При транспортуванні водним транспортом вентилятор повинен бути упакований в дерев'яний ящик, виготовлений відповідно до вимог ГОСТ 10198-91.
  • Експлуатаційна товаросупровідних документація повинна бути упакована в плівку по ГОСТ 16272-79.
  • При поставці для потреб народного господарства допускається упаковка документації в папір по ГОСТ 8828-89 Б-70 або ГОСТ 9569-79 БП-3-35.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода