Кондиціонер своїми руками - як зробити міні-кондиціонер

  1. Принцип роботи побутовий спліт-системи
  2. Простий саморобний кондиціонер
  3. Переваги і недоліки конструкції
  4. На скільки вистачить льоду в камері
  5. Як зібрати охолоджувач повітря
  6. Водяна система охолодження установка
  7. Виготовлення водяного кондиціонера
  8. Плюси і мінуси проточною системи
  9. Чи можна зробити кондиціонер з старого холодильника
  10. Охолодження за допомогою елементів Пельтьє
  11. висновок

Чи може саморобний охолоджувач повітря стати альтернативою сучасним спліт-систем? Адже холодильні машини, що створюють комфортний мікроклімат в будинку, стоять разом з монтажем чималих грошей і за ціною доступні далеко не всім. Тому домашні майстри - умільці намагаються вирішити проблему дешево і сердито, придумуючи всілякі охолоджуючі установки. Наша мета - розглянути всі варіанти конструкцій, вибрати самі життєздатні і розповісти, як зробити працюючий кондиціонер своїми руками для вашого будинку або автомобіля. А щоб оцінити складність завдання, пропонуємо спочатку розібрати ...

Принцип роботи побутовий спліт-системи

Кондиціонер - складний побутовий прилад, що діє за принципом перенесення тепла з одного місця в інше: влітку - з квартири на вулицю, взимку - з навколишнього середовища в будинок. Для переміщення теплоти застосовується цікаве речовина - фреон, здатний кипіти і перетворюватися в газ при мінусовій температурі.

Для довідки. Фреон, що циркулює в контурах холодильних машин, зветься холодоагентом або робочим тілом. Ключовий момент - його випаровування і конденсація, під час якої теплова енергія відповідно поглинається і виділяється у великих кількостях.

Чи може саморобний охолоджувач повітря стати альтернативою сучасним спліт-систем

Традиційні агрегати складаються з 2 блоків - зовнішнього і внутрішнього

Домашня спліт-система працює за циклічним алгоритмом:

  1. Спочатку холодоагент в рідкому стані потрапляє в теплообмінник внутрішнього модуля кондиціонера (випарник), що обдувається відцентровим вентилятором. Тут і відбувається випаровування фреону, за рахунок чого потік кімнатного повітря різко охолоджується.
  2. Далі газ по мідній трубці надходить в компресор, що піднімає його тиск до певного значення. Завдання - змусити робоче тіло сконденсуватися на вулиці, де температура повітря ще вище, ніж в приміщенні.
  3. Після компресора газоподібний фреон проходить через радіатор зовнішнього блоку (конденсатор). Великий осьовий вентилятор жене потік повітря крізь його ребра, і холодоагент знову переходить в рідку фазу, віддаючи кімнатна тепло назовні.
  4. На останньому етапі тиск рідкого робочого тіла знижується за рахунок проходження через розширювальний (дросельний) клапан. Тепер фреон знову готовий до поглинання теплоти і рухається у внутрішній блок, цикл повторюється заново.

Схема роботи заводського кондиціонера

Примітка. В процесі роботи на обох теплообменниках виступає багато конденсату і його потрібно відводити на вулицю або в каналізацію. Щоб спліт-система переключилася на обігрів будинку, фреон запускається в зворотному напрямку, а радіатори функціонально міняються місцями.

За підтримку температури повітряного середовища приміщення і тиску холодоагенту в системі відповідає електронний блок управління (ЕБУ), який одержує сигнали від різних датчиків. За таким же принципом функціонує і автомобільний кондиціонер, випарник вбудовується в систему вентиляції салону, а конденсатор встановлюється біля штатного радіатора системи охолодження.

Тепер ви розумієте, що самому зробити кондиціонер випарного типу в домашніх умовах - це не так просто, як може здатися. А для автомобіля це реалізується ще складніше, тут потрібно бути майстром - ХОЛОДИЛЬЩИК. Як приклад пропонуємо переглянути відео, де такий фахівець встановив в свою машину ВАЗ 2104 побутову спліт-систему:

Далі давайте розберемо придумані умільцями конструкції кондиціонерів і виділимо найбільш працездатні пристрої, які можна рекомендувати до виготовлення.

Простий саморобний кондиціонер

Принцип дії подібних охолоджувачів полягає в продуванні кімнатного повітря крізь предмети з мінусовою температурою. На цій посаді зазвичай виступає лід або акумулятори холоду, призначені для спеціальних сумок, що застосовуються для літньої перевезення продуктів.

Джерела холоду поміщають всередину закритого ящика, а в його стінку вбудовують осьової вентилятор. З іншого боку робиться отвір для виходу охолодженого потоку. Чого тільки не використовують для виготовлення корпусу:

  • старий автомобільний холодильник з утепленими стінами;
  • місткі пластикові пляшки, розраховані на 5 л води і більше;
  • ящики з картону або пластмаси з кришками;
  • каністри з полімерних матеріалів.

Так виглядає найпростіша конструкція охолоджувача

Примітка. Подача повітря забезпечується будь-яким малогабаритним вентилятором, наприклад, кольором від комп'ютера.

Цей міні-кондиціонер також годиться для охолодження салону автомобіля, потрібно тільки правильно підключити повітряний нагнітач до бортової електромережі і заздалегідь запастися необхідною кількістю льоду.

Переваги і недоліки конструкції

Примітно, що подібні пристрої дійсно женуть в приміщення холодне повітряний потік. До того ж прості кондиціонери реально робляться з підручних матеріалів, чия ціна прагне до нуля. Максимум, на що доведеться витратитися - це осьовий вентилятор, якщо він не знайдеться в домашньому господарстві.

Максимум, на що доведеться витратитися - це осьовий вентилятор, якщо він не знайдеться в домашньому господарстві

Установка і підключення апарату в машині

На жаль, недоліки перекреслюють всі достоїнства охолоджувача:

  1. Скільки не накладай льоду в камеру, при спеці його надовго не вистачить, тому треба постійно заморожувати нову воду.
  2. Поки ви охолоджуєте одну кімнату, сусідня нагрівається холодильником, де готується лід. Плюс зростає витрата електроенергії.
  3. Тривалість роботи агрегату в автомобілі залежить від запасу льоду, взятого з собою.
  4. Повітря, що проходить через лід, частково зволожується. Через якийсь час настане перенасичення кімнати вологою, чому ви відчуєте себе ще гірше, ніж від впливу спеки.

Порада. Перезволоження можна уникнути, якщо замість льоду застосовувати акумулятори холоду, які не тануть і не перетворюються в воду. А для контролю і підтримки оптимального рівня вологи існують інші побутові прилади .

Висновок. Вищеописані кондиціонери, виготовлені своїми руками, можна визнати працездатними. Вони можуть вас виручити в безвихідному становищі, але експлуатація охолоджувача - справа досить клопітка.

Різновиди акумуляторів холоду

На скільки вистачить льоду в камері

Щоб відповісти на це питання, порахуємо, скільки холоду виділить 1 кг льоду при нагріванні від температури заморозки -6 ° С до +20 ° С. Для цього скористаємося формулою розрахунку теплоти в залежності від теплоємності.

Потрібно виконати 4 дії:

  1. Вважаємо віддачу холоду при таненні льоду: Q = 1 кг х 2.06 кДж / кг ° С х (0 ° С - 6 ° С) = -12.36 кДж.
  2. Знаходимо довідкове значення енергії, що виділяється при плавленні льоду - 335 кДж.
  3. Розраховуємо, скільки холоду передасть вода при нагріванні: Q = 1 кг х 4.187 кДж / кг ° С х (0 ° С - 20 ° С) = -83.74 кДж.
  4. Складаємо результати і отримуємо -431.1 кДж або 119.75 Вт.

Примітка. Результати розрахунків холоду в фізиці теж виходять зі знаком «мінус», це закономірно.

Навіть якщо ви заморозите лід до температури мінус 15 ° С, то навряд чи отримаєте більше 150 Вт холоду з 1 кг. Це означає, що для інтенсивного охолодження кімнатки 3 х 3 м при спеці понад 30 градусів доведеться додавати в саморобний кондиціонер по 1 кг льоду кожні 20-30 хвилин і стільки ж заморожувати. На практиці витрата вийде меншим, якщо ви задовольнитеся стерпним температурою повітря - 25-28 ° С.

Як зібрати охолоджувач повітря

Міні-кондиціонер для будинку або автомобіля виготовляється так:

  1. У боковій стінці ємності прорежьте отвір, рівне за розміром робочого перетину вентилятора.
  2. Прикрутите кулер саморізами або посадіть на маленькі болтики.
  3. Для виходу охолодженого потоку зробіть другий отвір. Інший варіант - насадити на горловину пляшки або каністри гофровану пластикову трубку. Апарат готовий.

Апарат готовий

Порада. З точки зору експлуатації краще застосувати ящик з кришкою, оскільки в нього зручніше завантажувати лід або холодоаккумулятори.

Залишається поставити і підключити імпровізований автокондиціонер. Провід від кулера можна підвести до гнізда прикурювача, в ланцюзі якого стоїть потужний запобіжник. Процес виготовлення і підключення детально показаний на відео:

Водяна система охолодження установка

Ідея проста і одночасно ефективна: через теплообмінник з вентилятором, розташований всередині приміщення, прокачується холодна вода. Оскільки її температура лежить в межах 5-10 ° С, то повітряний потік охолоджується і в кімнаті стає прохолодніше. Джерелом води служить колодязь або свердловина, а теплообмінником виступає радіатор від машини або старого кондиціонера.

Важливе зауваження. На відміну від інших саморобних агрегатів, водяна установка діє за принципом калорифера і може не тільки охолоджувати повітря в будинку, але і нагрівати його. Все залежить від температури води, що подається всередину радіатора.

Оригінальна ідея - вставити радіатор з вентилятором в корпус від старого телевізора

Проточна система охолодження складається з 3 елементів:

  • власне теплообмінник;
  • погружной або свердловинний насос;
  • утеплені трубопроводи подачі та скидання води.

Виготовлення водяного кондиціонера

Порядок складання охолоджувача наступний:

  1. Поставте і закріпіть в зручному місці приміщення автомобільний радіатор.
  2. Прокладіть до нього подає і зворотну магістраль. Для з'єднання з патрубками елемента використовуйте перехідники та хомути.
  3. Змонтуйте насос в колодязі або свердловині і підключіть до нього трубопровід подачі холодоносія до теплообмінника.
  4. Ділянка труби, що подає утеплите, щоб вода не нагрівалася завчасно. Зворотну магістраль ізолювати не обов'язково.

Для охолоджувача можна пристосувати радіатор автомобільної грубки

Щоб зробити водяний кондиціонер і успішно його запустити, потрібно вирішити 2 завдання: куди подіти воду і як регулювати швидкість її подачі, адже продуктивність насоса зазвичай перевищує потребу. Проблему скидання води пропонуємо вирішити такими способами:

  • збирати в накопичувальну ємність, звідки походить полив городу;
  • перекидати в іншу свердловину, як це робить тепловий насос типу «вода-вода»;
  • організувати замкнутий контур циркуляції з другим теплообмінником, зануреним на дно колодязя.

Оборот води можна організувати за схемою теплового насоса

Для довідки. Культурні рослини не рекомендується поливати холодною водою. Тому ви вб'єте двох зайців, якщо колодязну воду спочатку нагрієте в радіаторі - охолоджувачі повітря.

Щоб знизити продуктивність насоса, потрібно керувати обертами двигуна, що неможливо без частотного перетворювача (інакше - інвертора), що влетить вам у копієчку. Всякі автотрансформатори та інші вигадки не годяться - так ви просто «покладіть» електромотор насосного агрегату. Без покупки дорогого обладнання питання вирішується так:

  • для колодязя глибиною до 10 м можна використовувати циркуляційний насос для опалення відповідної потужності;
  • обмежити надходження води до радіатора можна за допомогою перепускного клапана, що скидає її частина назад в свердловину. Приклад роботи водяного кондиціонера показаний в черговому відео:

Плюси і мінуси проточною системи

Коротко про позитивні моменти:

  • кондиціонер здатний як нагрівати, так і охолоджувати приміщення;
  • конструкція проста в порівнянні із заводською спліт-системою;
  • навіть якщо доведеться купити насос і труби, витрати на виготовлення будуть невисокими.

Частина негативних моментів і способів їх усунення ми вже перерахували - труднощі з регулюванням подачі й проблема скидання води. Є й інший недолік: систему неможливо застосовувати в квартирі (немає джерела холодної води) або в автомобілі зі зрозумілих причин.

Для довідки. Найпростіший варіант охолоджувача все ж можна пристосувати в квартирі. Він являє собою побутової вентилятор, на чиїй решітці закріплений змійовик з мідної трубки, по якій тече вода. Питання лише в тому, де взяти настільки холодну воду і скільки платити за неї по лічильнику, якщо брати з водопровідного крана.

Питання лише в тому, де взяти настільки холодну воду і скільки платити за неї по лічильнику, якщо брати з водопровідного крана

Висновок. Саморобний кондиціонер - калорифер на воді - конструкція цілком життєздатна. При бажанні можна змайструвати пристойний охолоджувач для приватного будинку за умови, що на ділянці є свердловина з грунтовими водами прийнятної температури.

Чи можна зробити кондиціонер з старого холодильника

Абсолютно утопічна ідея. Всі матеріали, опубліковані в російськомовному інтернеті, описують один і той же відеоролик, в якому людина намагається з двох холодильників спорудити морозильну камеру для грибів. Причому результат цього дійства невідомий, тому що відеоматеріал неповний. Давайте уявимо, як це має виглядати:

  1. З холодильника акуратно вирізаються обидва теплообмінника без відключення від компресора, інакше фреон випарується і вам доведеться платити за заправку.
  2. Компресор з конденсатором виноситься за межі приміщення, а випарник (колишня морозилка) встановлюється в кімнаті. До неї потрібно приладнати вентилятор для обдування.
  3. Штатний датчик і блок управління, налаштований на температуру відключення компресора мінус 3-6 ° С, доведеться викинути і замінити іншими елементами, підключивши агрегати через реле. Інакше компресор ніколи не зупиниться і зламається через 100-200 годин безперервної роботи.

Організація охолодження кімнати за допомогою двох холодильників, вбудованих в стіну. Результати роботи невідомі.

Давайте відкинемо всі технічні тонкощі (не такий режим роботи, інша марка фреону і так далі) і представимо, що вам вдалося зібрати цю схему. Максимальна холодильна потужність подібних агрегатів становить не більше 400 Вт або 0.4 кВт. грубий розрахунок показує , Що цього вистачить для кімнати площею 4 м². Це в теорії, а на практиці вийде ще менше.

Висновок. Якщо ви ставитеся до благородної племені ентузіастів і експериментаторів, то можете спробувати зробити з холодильника кондиціонер. Але праці ви витратите набагато більше, ніж отримаєте холоду.

Охолодження за допомогою елементів Пельтьє

Застосування цих деталей для зборки саморобного кондиціонера - питання спірне. Вся справа в енергоспоживанні елементів Пельтьє (інакше - термоелектричні перетворювачі), несумісного з кількістю виробленого холоду. Зовні вони виглядають як пластини з 2 проводами, при підключенні електрики одна поверхня елемента виділяє тепло, а друга - холод.

Як надходять домашні умільці і автолюбителі - ентузіасти, які прагнуть до комфорту:

  1. Купують від 4 до 8 елементів Пельтьє і монтують їх «гарячої» стороною на ребристий радіатор з алюмінію.
  2. Встановлюють цей радіатор таким чином, щоб він охолоджувався вуличним повітрям.
  3. До «холодної» стороні перетворювачів кріплять кулер від комп'ютера, щоб він подавав кімнатне повітря на пластину.

Схема охолодження повітря перетворювачем Пельтьє

Примітка. Для кращої теплопередачі елемент перед установкою на радіатор покривають термопастой ( «гарячу» грань).

Елементи Пельтьє реально охолоджують повітряний потік, але при цьому просто пожирають електрику. Адже половина енергії витрачається даремно, оскільки перетворюється в тепло і розсіюється в атмосфері. Тобто, на кожен витрачений Вт електроенергії ви отримаєте не більше 0.5 Вт холоду, в той час як у спліт-системи це співвідношення зовсім інше - 1: 3. Як це працює на практиці, ви можете побачити в черговому відео:

висновок

Далеко не всі ідеї при втіленні в життя дають позитивний результат. Зробивши з підручних матеріалів кондиціонер для будинку або автомобіля, ви навряд чи досягнете ефективності, порівнянної з сплитами. З іншого боку, деякі конструкції цілком працездатні, хоча і не дуже зручні в експлуатації. Вони стануть в нагоді вам як тимчасове рішення проблеми, поки немає можливості придбати і поставити звичайний кондиціонер.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода