Датчик включення вентилятора ВАЗ 2107: процес установки, ремонт або заміна в разі потреби

  1. Причини поломки вентилятора і особливості його ремонту
  2. Процедура зняття і заміни

Практично кожен власник ВАЗ 2107 стикався з нез'ясовним перегріванням двигуна цієї машини. Причиною цієї проблеми є несвоєчасне спрацьовування вентилятора, а наслідком зволікання ремонту може стати серйозне пошкодження силового агрегату.

Причиною цієї проблеми є несвоєчасне спрацьовування вентилятора, а наслідком зволікання ремонту може стати серйозне пошкодження силового агрегату

Причини поломки вентилятора і особливості його ремонту

Збільшення температури рідини охолодження здатне приводити до пошкоджень прокладок головки блоку циліндрів, зносу кришки клапанів, в особливих випадках може констатувати заклинювання деяких частин двигуна. Вентилятор включається несвоєчасно тому, що датчик температури ВАЗ 2107 може бути несправний.

Відбувається це через відсутність напруги на контактах або повного пошкодження цього елемента автомобіля. якщо датчик включення вентилятора ВАЗ 2107 не подає ознак життя, слід розглядати варіанти повної заміни або часткової реконструкції цього елемента.

При виявленні причин порушення працездатності вентилятора слід орієнтуватися на:

  1. Зберігаючи полярність слід приєднати до контактів вентилятора напруга акумулятора. Це дозволить перевірити його цілісність.
  2. Якщо пряме підключення струму не справляє належного ефекту, необхідно перевірити електропривод пристрою.
  3. Якщо пряме запітиванія вентилятора спрацьовує, то причиною відключення є сторонні елементи - запобіжники, реле, незначні дроти, сам датчик температури.

Якщо пряме запітиванія вентилятора спрацьовує, то причиною відключення є сторонні елементи - запобіжники, реле, незначні дроти, сам датчик температури

Процедура зняття і заміни

Оскільки сам датчик розташовується в нижній частині моторного відсіку, ремонт викликає певні складнощі. Потрібно забезпечити повний злив охолоджуючої рідини. Якщо є оглядова яма, можна повністю розбирати захист, що забезпечить прямий доступ до датчика. Альтернативним і більш екстремальним способом є швидке вкручування нового датчика замість старого (незначна кількість рідини обов'язково випливає).

Процедура заміни складається з наступних операцій:

  1. Для роботи буде потрібно новий датчик і ключ на «30».
  2. Від'єднуються дроти від деталі, ключем акуратно викручується датчик.
  3. Притримуючи кільце ущільнювача необхідно швидко витягти стару деталь і закрутити новий датчик.

Закінченням роботи є підключення харчування і повна перевірка працездатності пристрою вентилятора.

на ресурсі https://bumper.guru надається повна інформація про технічний стан ВАЗ 2107, а також наводяться докладні схеми ремонту будь-якого агрегату цього автомобіля.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода