Висока температура повітря не тільки створює неприємні відчуття в квартирі, але і часто заважає процесу роботи і будь-який інший діяльності. Саме тому кондиціонери важливі як в офісах, так і в житлових приміщеннях. У спекотну погоду вони єдині рятівники. Однак, що робити, якщо сталася поломка, і пристрій перестало працювати? Можна розібратися декількома способами - самостійним ремонтом, або викликом майстра.
Причин поломок може бути велика кількість, проте потрібно розуміти, що в приладі є дві частини - внутрішня і зовнішня. Внутрішня знаходиться в приміщення, зовнішня - на вулиці. Коли, наприклад, всередині все відмінно працює, чутні звуки включення і прогону вентиляторів, а кімната все-таки не охолоджується - значить щось сталося з зовнішнім блоком.
Найчастіше вся проблема в вентиляторі. Це важлива деталь і заміну їй знайти не так-то просто. Зазвичай такі запчастини для кондиціонерів можна купити лише в спеціалізованих магазинах, наприклад, EasyFix. Однак не варто поспішає з настільки дорогої покупкою, для початку необхідно відкинути всі можливі причини неполадок.
Самі стандартні способи перевірити - чи підключений апарат в мережу, чи працює термостат (чи встановлений він на охолодження). Також необхідно перевірити дме з внутрішньої сторони вентиляційних отворів. Лише після цього переходимо до зовнішнього блоку.
Для початку - конденсатор. Справа в тому, що в процесі роботи практично будь-якої побутової техніки необхідна певна напруга і постійна подача струму. Наприклад, кондиціонери працюють тільки при 220 вольтах напруги, тому якщо з'являються якісь перебої в цьому ланцюзі, виникають і проблеми.
Конденсатори ж іноді можуть накопичувати струм, за принципом батареї. Саме з такої причини може виникати проблема з зовнішнім блоком. Щоб позбавиться від неї необхідно звільнити конденсатор від зайвої напруги. Робиться це шляхом замикання конденсаторних клем (використовуючи ізольовану викрутку).
контактор
Наступна ймовірна проблема - контактор. Це деталь за допомогою якої у внутрішній блок подається напруга і розподіляється між двигуном і компресором. На одній стороні контактора має бути 220 вольт, як і з іншого боку. Якщо на виході контактора буде 0 вольт - він несправний. Перевірити це можна за допомогою мультиметра.
Будьте уважні! При перевірці використовуйте всі захисні заходи при роботі з електромережами. Якщо не впевнені в чомусь - викликайте майстра.
Після всіх перевірок можна з упевненістю говорити, що вся проблема в вентиляторі. Якщо інші частини працюють справно, необхідно замінити цю деталь. Таку процедуру краще довірити професіоналам, які здатні зробити все якісно і з гарантією роботи.