Чи не працює вентилятор охолодження ВАЗ 21099: карбюратор, причини

1. Загальна характеристика моделі
2. Перевірка системи охолодження
3. Причини несправності вентилятора
4. В якості висновку

Машина ВАЗ 21099 седан - це заключна модель серії «Самара». Виготовлялася вона на базі ВАЗ 2109, від інших варіантів цього сімейства її зовсім небагато відрізняв передок кузова.

Загальна характеристика моделі

Машина мрії в 90-х

Розміри машини дещо змінилися за рахунок подовження крила і збільшення капота. Крім того, з'явилися абсолютно нова, покращена решітка радіатора ВАЗ і, звичайно, оновлена ​​приладова панель. Довжина ВАЗ 21099 в порівнянні з іншими авто даної групи збільшилася на 20 см.

У автомобіля ВАЗ 21099, як і у інших моделей даного сімейства, чимало переваг:

• він здатний розвивати досить високу швидкість;

• має відмінну керованість при русі;

• стійкий на абсолютно різних видах доріг.

У 2004 році цю модель машини перестали виробляти в Росії, але її випуск триває на Україні.

Автомобілі ВАЗ 21099 бувають двох типів. У ВАЗ 21099 карбюратор, так само як і у ВАЗ 21099 інжектор, схема системи подачі палива практично ідентична.

У ВАЗ 21099 інжектор подача бензину при натисканні на педаль газу контролюється комп'ютером. У карбюраторному двигуні подібний викид контролюють спеціальні заглушки-заслінки.

Досить часто власники даного автомобіля стикаються з однією проблемою: не працює вентилятор охолодження ВАЗ 21099 карбюратор.

Перевірка системи охолодження

пристрій системи

Що ж робити, якщо не працює вентилятор охолодження ВАЗ 21099 карбюратор? Як тільки автовласник помітив перші ознаки перегріву, тобто стрілка датчика температур підійшла до червоної зони, але з-під капота ВАЗ 21099 карбюратор ще не почав валити дим, потрібно перевірити роботу системи охолодження.

1. Відкрити краник радіатора ВАЗ, а також автомобільну повітряну заслінку, яка управляє припливом повітря.
2. Включити електродвигун, який регулює роботу радіатора, на саму максимальну потужність.
3. В салоні машини ВАЗ увімкнути аварійну кнопку, потім натиснути ногою на педаль зчеплення і дуже обережно з'їхати з дороги, зупинивши авто на узбіччі.
4. Залишити двигун автомобіля ВАЗ 21099 карбюратор працювати кілька хвилин на звичайній частоті обертання холостого ходу з включеним радіатором.
5. Після виключення мотора відбувається нагрів системи охолоджуючої рідини саме в тих місцях, де вона близько контактує з розпеченими деталями, внаслідок чого утворюються так звані парові пробки.

Майте на увазі, що перегрітий двигун не зможе відразу ж вимкнутися. Але така робота досить шкідлива для мотора ВАЗ, тому потрібно завершити її незалежно від опору машини.

Перевіряємо всі з'єднання проводів

Покрокова інструкція перевірки системи охолодження.

1. Спочатку необхідно відкрити капот машини і оглянути весь простір під ним. Знайти джерело пара. Перевірити, чи достатньо охолоджуючої рідини в бачку, чи цілі все гумові шланги, радіатор і, звичайно, термостат. Можливо, потрібна заміна саме цих деталей і систем.
2. Подивитися під килимки для ніг - чи не виявиться там рідина. Повинна ж бути вагома причина, чому не відбувається охолодження двигуна машини.
3. Якщо рідина не знайдена, необхідно подивитися, чи працюють датчики, які запускають електродвигун радіатора. Щоб це зробити, треба зняти з кріплень датчика, що знаходиться всередині радіатора, два проводка і з'єднати їх. Після цього повернути ключ запалювання на автомобілі. Якщо після з'єднання цих проводів вентилятор охолодження починає крутитися, значить, необхідно довести рівень рідини в системі охолодження до потрібного рівня.
4. Сам вентилятор охолодження повинен працювати постійно. Треба перевірити датчики в радіаторі. При першій же можливості варто замінити ці деталі на нові, а також провести заміну патрубків.
5. Якщо при замиканні проводів вентилятор системи охолодження не працює, причиною всьому може бути згорілий запобіжник або зламане реле включення вентилятора. Ще один варіант - перегоріли електродвигун системи охолодження. В даному випадку необхідно замінити всі несправні деталі.
6. Після заміни поламаних елементів слід провести контрольну перевірку. Для цього треба замкнути пару проводів, які приєднані до автомобільного датчику включення вентилятора охолодження, і повернути ключ запалювання. Якщо електродвигун вентилятора зможе включитися, значить, проблема усунена.
7. Якщо ж вентилятор охолодження не включається, потрібно перевірити його, подавши харчування для електродвигуна від акумулятора.
8. Мотор машини ВАЗ 21099 карбюратор може перегріватися і в тому випадку, якщо вийшов з ладу термостат, який регулює проходження рідини в системі охолодження повз радіатора або через нього. Для того щоб зрозуміти, чи так це, слід перевірити температуру шлангів, що з'єднують двигун і радіатор. Якщо нижній шланг холодний, значить, термостат несправний.

Причини несправності вентилятора

Бувають випадки, коли вентилятор охолодження радіатора працює безперервно. Це також неправильно. Що ж робити в такому випадку? У чому криється причина несправності?

Можливо, стався обрив ланцюгів в датчику температури. Про це буде сигналізувати постійно горить лампочка датчика. В даному випадку необхідно просто замінити датчик температури або блок системи упорскування. Можливо, необхідна заміна реле. Також можуть не розмикатися контакти на Термовимикачі радіатора, запускає реле. Щоб усунути проблему, потрібно заміну термовимикача.

Для з'ясування причини несправності вентилятора потрібно буде усунути з посади.

1. Від'єднати колодку вентилятора і джгута, роз'єднавши дроти.
2. Від'єднати провід електродвигуна, відкрутивши ліву гайку. При необхідності використовувати відповідні ключі.
3. Під капотом відкрутити два гвинти, якими кріпиться вентилятор.
4. Дістати кожух.
5. Зняти два болти кріплення вентилятора.
6. Зняти ще п'ять болтів і грати воздухозабора.
7. Підняти опору вентилятора і потягнути його на себе.
8. Повернути сам вентилятор на 90 градусів і вийняти його.

Схема підключення електродвигуна вентилятора

При будь-поломки в автомобілі, незалежно від того, перестав працювати вентилятор або щось інше, варто звернутися в спеціалізовану майстерню. Досвідчені майстри завжди знайдуть причину проблеми, підберуть відповідні деталі, датчики і виконають ремонт. Звичайно, багато автовласників хочуть самі ремонтувати свій транспорт, це приносить їм чимало задоволення, вимагає мінімальних витрат. Але в даному випадку є ризик помилитися з підбором деталі і правильністю діагностики. Автолюбитель може витратити багато сил і часу, а в результаті не отримати необхідного результату. Щоб цього не сталося, краще звернутися до фахівця.

В якості висновку

Поломка вентилятора охолодження ВАЗ 21099 - досить серйозна проблема. Варто приділити цій несправності особливу увагу. Ні в якому разі не можна ігнорувати дану проблему і продовжувати рух. Не звертаючи уваги на несправність, водій ризикує не тільки не добратися до місця призначення, а й зовсім занапастити свій автомобіль.

При несправності системи охолодження мотор почне перегріватися. В кінцевому підсумку це призведе до закипання двигуна. З-під капота машини почне валити дим, авто затихне і не захоче їхати далі. Відкривши капот, водій побачить невтішну картину: гаряча рідина бризкає в різні боки, валить пар, мотор автомобіля настільки сильно розжарений, що при наближенні до нього відчувається жар.

Щоб не допустити всього цього, варто уважно стежити за своїм автомобілем. Так ви зможете максимально продовжити термін його служби. Своєчасна діагностика і звернення до майстра позбавлять автолюбителя від можливих проблем.