Як замінити мотор (вентилятор) грубки ВАЗ-2108

  1. алгоритм дій

Кожна сучасна людина знає прислів'я, даровану нам предками, що сани корисно готувати влітку. Однак не завжди виходить вчасно проводити деякі види ремонтних робіт, якщо ви є власником автомобіля. Найчастіше сам транспортний засіб «керує» таким процесом. Як тільки щось застукає, заскрипить, так ви моментально починаєте шукати проблему. Точно так же починають надходити перші звістки про допомогу і від вентилятора обігрівача на вашому ВАЗ-2108. Здогадатися, чому саме в момент настання перших заморозків припадає найчастіше автовласникам стикатися з такою проблемою, нескладно. Просто до цього були жаркі і теплі деньки, тому ніхто навіть не намагався включати грубку.

вентилятора обігрівача

Отже, якщо мотор грубки на вашому ВАЗ-2108 завив жалісливо і тоскно, що не баріться, а приступайте до проведення ремонтних робіт. Звичайно, багато власників «вісімки» навіть не здогадуються, що насамперед важливо вжити, щоб повернути відмінну працездатність пристрою. Щоб вас не мучити зайвими сумнівами, не змушувати проводити час у пошуку потрібної інформації, ми готові презентувати вам покроковий алгоритм дій. Якщо ви будете слідувати йому, ви нітрохи не гірше справжнього майстра зможете провести ремонт, після якого вентилятор печі на вашому ВАЗ 2108 буде бездоганно працювати і успішно конкурувати з новими пристроями.

Звичайно, до будь-якої справи слід підготуватися, тільки в цих випадках можна розраховувати на оптимальний результат. Заздалегідь купувати будь-які запасні частини або безпосередньо сам новий моторчик непередбачливо, оскільки ніхто не знає, в чому полягає проблема, чому мотор отопітеля на вашому ВАЗ-2108 так завив. Однак для проведення діагностики його потрібно спочатку зняти. Ось саме для таких конкретно дій вам буде потрібно мати під рукою хрестову викрутку, головку на 10 і Трещеточний рукоятку. Працювати ми будемо і з боку моторного відсіку, і з боку салону.

алгоритм дій

Спочатку відкрийте капот і відкрутіть п'ять болтів, надійно фіксують пластикову накладку. Її ми знімаємо і відкладаємо в сторону, щоб вона в процесі виконання всіх наступних дій нам не заважала. Тепер зніміть гумовий ущільнювач на капоті, оскільки він перешкоджає зняттю захисного кожуха вентилятора. Як тільки ви витягне і цей кожух, ви відразу ж зможете знайти сам моторчик. Нескладно розглянути, що він прикручений двома болтами. Озбройтеся заздалегідь підготовленої викруткою і викрутити ці болти.

Після цього пропонуємо вам переміститися в салон автомобіля і налаштуватися на продовження робіт в незручній позі. Дуже важливо від'єднати висновки проводів харчування. Під панеллю приладів ви знайдете штекер плюсового проводу, вимкніть його. Наступним кроком має стати від'єднання мінусового проводу. Однак він додатково кріпиться гайкою, розташованої в недоступному місці. З цієї причини постарайтеся спочатку намацати її, а потім, пристосувавшись, відкрутити її за допомогою головки і тріскачки. Як тільки ви від'єднайте дроти, пропіхніте їх у напрямку до самого мотору. Покиньте салон і знову перейдіть до моторного відсіку. Вхопіться за двигун двома руками і обережно, повертаючи його з боку в бік, знайдіть оптимальне місце для його вилучення.

Після того як вам вдасться витягти електродвигун пічки, огляньте його, переконайтеся в його цілісності, в відсутності механічних пошкоджень. Якщо проведена вами діагностика показала, що мотор грубки більше неможливо відновити, вирушайте в магазин, придбайте новий. Дуже не хочеться розлучатися з певною сумою, але іншого виходу у вас все одно немає. Їздити в зимовий період без обігрівача можна не тільки тому, що відсутня комфорт, а ще й з тієї причини, що такі поїздки небезпечні.

Деякі майстри докладають зусиль переробити вийшов зі строю моторчик. Якщо «полетіли» втулки на моторчик пічки ВАЗ або УАЗ, багато хто приймає рішення замість них вставити підшипники. Дійсно, воскресити роботу вентилятора вдається, а от особливо позбутися від шуму - немає. Тільки вам самим приймати рішення, купувати новий або відновлювати старий, ми в цьому питанні вам не укажчики. У будь-якому випадку вам доведеться виконати і дії, спрямовані на встановлення нового або відновленого моторчика назад в моторний відсік. Не переживайте з цього приводу, оскільки вам доведеться робити все те ж саме, тільки в зворотній послідовності.

Отже, як ви змогли переконатися, зняти, а потім встановити новий моторчик на грубку вашої «вісімки» не є важкодоступною завданням. Цілком достатньо вдумливо ознайомитися з запропонованим нами алгоритмом і бездоганно виконати всі дії.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода