Вибір сідла для велосипеда

  1. Від чого залежить комфорт?
  2. Шкіряне або синтетичне сідло: яке з них краще для туризму?
  3. Розміри сідел - ширина.
  4. Чи потрібні пружини в конструкції?
  5. Сідло і імпотенція - правильна конструкція, регулювання, поза.
  6. Проблеми жінок.
  7. Шкіряне сідло - чи підійде воно тобі?
  8. Як розносити шкіряне сідло.

Ця тема породжує нескінченні суперечки серед велосипедистів. Воно може ідеально підходити одному велосипедисту, але не підійти іншому. Я не буду намагатися агітувати за шкіряне сідло брукс, яке подобається мені, просто спробую дати найбільш повну інформацію.

Від чого залежить комфорт?

Коли ти сидиш на плоскій поверхні, більшу частину твого ваги підтримують м'які тканини, що знаходяться між поверхнею і твоїми «сідничного кістками». Те ж саме відноситься і до посадці на велосипеді . На м'якому сідлі спочатку ти себе почуваєш комфортно через те, що просто додається більше «м'якого матеріалу» між твердою поверхнею і твоїми «сідничного кістками». Але з кожним кілометром біль буде тільки збільшуватися і області «сідничних кісток» почнуть боліти. З кожним днем ​​ця біль буде тільки прогресувати без будь-яких ознак найменшого поліпшення.

Більшість велосипедистів викидають своє старе велосипедне сідло і купують нове помягче, наївно сподіваючись що це м'яке сідло вже точно допоможе. Проста заміна сідла не вирішить проблему, поки ти не купиш сідло, яке буде рівномірно підтримувати не самі «Куприк», а весь зад. Ти будеш тільки купувати різні сідла і будеш жити з болем в заду.

Може варто купити гелеве сідло або гелеву набивання? Гель є всього лише одним з видів набивного матеріалу. Можливо ти будеш намагатися купити сідло все м'якше і м'якше. Надмірне збільшення товщини набивання може спровокувати посилення розгойдування, що призведе до натирання по внутрішній поверхні стегон.

Шкіряне або синтетичне сідло: яке з них краще для туризму?

Історія сідла починалася саме з шкіри. Зараз їх переважно роблять або з ПВХ з покриттям, або з пластика з пінопластом з закритими порами і покриттям. Практично на кожному велосипеді з магазину буде встановлено синтетичне сідло. Незалежно від стилю їзди при виробництві сідел передбачається, що воно підійде всім. На жаль так відбувається не завжди - власник нового велосипеда або змириться з результатом, або купить нове або навіть два.

Якщо виникають проблеми з перших кілометрів, то з кожним наступним кілометром діскоморт буде тільки посилюватися. Але не сподівайтеся, що з часом стане краще. Біль виникає через розподіл навантаження на сідло тільки за двома «сідничного кістках». Навіть при наявності набивного матеріалу навантаження розподіляється в основному тільки на область «сідничних кісток».

Професійні велогонщики зазвичай використовують вузьке тверде пластикове або композитне спортивне сідло з легким покриттям, з набивки або без нього. Вони ідеальні, так як під час короткої швидкої гонки велогонщик постійно то підводиться, то сідає або підлягає висить низько на кермі або ріжках.

Стиль їзди велотуристів відрізняється від стилю їзди велогонщиків і більшості професійних велосипедистів. Велотурист багато часу проводить на велосипеді і переважно у вертикальному положенні. «Сідничні кістки» тривало контактують з сідлом і тому, щоб звести біль до мінімуму, необхідно розподілити тиск якомога по більшій площі контакту. До тих пір поки пластикове сідло не буде повністю відповідати формі твого заду, поверхня буде тиснути на «Куприк» і хворобливі відчуття не пройдуть ніколи.

Основна перевага правильно притертою шкіряного сідла - ідеально сформована поверхня. Під час їзди точки тиску, службовці основною причиною болів, через навантаження на сідло поступово вирівнюються. Після розноски шкіряне сідло ідеально відповідає формі заду і повністю підтримує зад, а не тільки «Куприк».

Кілька років тому я їздив на шкіряному сёдле. Одного разу я вирішив спробувати сучасне м'яке. Згодом мій зад дав про себе знати і мені на час навіть довелося відмовитися від їзди на велосипеді . Довелося повернутись назад до шкіряного, на якому я можу їздити хоч 8 годин на добу без будь-якої болю. Згодом на всі свої велосипеди я встановив тільки шкіряні. Спробуйте поїздити на кожному типі седёл, щоб зрозуміти яке з них найбільше підходить і не викликає болю.

Розміри сідел - ширина.

Так як «Куприк» у всіх різні, то кожному велосипедисту потрібна своя ширина. Якщо воно ззаду занадто вузьке, то «Куприк» будуть нависати по краях і погано підтримувати твій зад; і навпаки дуже широке сідло буде сильно натирати внутрішню поверхню твоїх стегон. Перед тим як купити сідло, необхідно порівняти його параметри зі своїм старим сідлом. Проблеми нікуди не зникнуть самі по собі, якщо не підібрати правильний розмір.

Чи потрібні пружини в конструкції?

Сучасні пружинні сідла в певних ситуаціях мають свої переваги. На велосипедах з кермом, розташованим нижче сідла, краще вибрати безпружинні, а при вертикальному положенні на велосипеді, якщо кермо знаходиться вище або на рівні сідла, краще вибрати пружинне, яке використовують більшість туристів.

М'які пружини, особливо при інтенсивному педалюванні, викликають невелике розгойдування, яке призводить до зниження ефективності педалювання і натирання внутрішніх поверхонь стегон. Більш жорсткі пружини, такі як на шкіряних сідлах Brooks , Мають достатню пружність, щоб забезпечити ефект задньої підвіски без розгойдування.

Сідло і імпотенція - правильна конструкція, регулювання, поза.

На різних форумах любив виходити дуже важливе питання імпотенції, яку можуть викликати стандартні спортивні сідла. Основні суперечки зосереджується на проблемі вузького жорсткого чоловічого сідла, яке віджимає артерії статевих органів і знижує кровотік.

Питання зв'язку імпотенції з сідлом широко обговорювалося навіть серед лікарів. Якщо у тебе виникають будь-які сумніви з цього приводу, то можеш обговорити цю проблему зі своїм лікарем. Але для початку потрібно переглянути регулювання сідла , Вибравши нове сідло під керівництвом кваліфікованого фахівця в веломагазині. Під час підбору сідла необхідно оцінити його висоту і провести регулювання посадки.

Як правильно сидіти в сідлі? Головним чином необхідно звернути увагу на правильну посадку в сідлі: воно повинно бути розташоване горизонтально без різкого нахилу вгору або вниз. Якщо носок сідла занадто задертий вгору, то промежину подвергаетсяя надмірного тиску аж до оніміння, і навпаки якщо воно занадто нахилене вперед, то ти будеш постійно ковзати вперед, впираючись промежиною в сідло і руками в кермо.

Деякі виробники пропонують конструкцію сідла з увігнутою або вирізаної центральної областю. Деякі велосипедисти використовують крісло-сідло, перейшовши на лежачий велосипед . Сідло лежачих велосипедів схоже на крісло, в якому вага розподіляється над більшою областю.

Ця тема породжує нескінченні суперечки серед велосипедистів

Фото Сідло MoonSaddle

MoonSaddle повністю вирішило проблему тиску на промежину. Вони прибрали носок сідла, і використовують природну систему підтримки скелета, яка включає кілька ергономічних особливостей. Це високоякісне сідло зроблено з самочіщающегося еластомеру, високоміцних труб з нержавіючої сталі і має регулювання вперед і назад. На нього поширюється фірмова гарантія. Переваги MoonSaddle:

  • захист промежини
  • Прибутк під анатомію дітей і дорослих
  • Висока ефективність педалювання без шкоди промежини

MoonSaddle - це абсолютно новий погляд на проблему болю в області промежини. Якщо сідло вам не сподобається, ви можете гарантовано повернути свої гроші протягом 60 днів. Вартість сідла не перевищує 100 $.

Проблеми жінок.

Для адаптації до більш широким стегнах жіночі велосипедні сідла як правило ширше чоловічих. Як обговорювалося вище на занадто вузькому сідлі «Куприк» нависають з боків і недостатньо підтримують вагу велосипедиста. Не всім жінкам потрібні широкі сідла, ймовірно багато куплять вузьке чоловіче чи жіноче сідло.

Якщо з'явився дискомфорт в області промежини, можна спробувати нахилити його трохи нижче. Але будьте обережними, не перевантажуйте руки і зап'ястя. Альтернативним рішенням буде придбання сідла з вирізаним центром або MoonSaddle.

Шкіряне сідло - чи підійде воно тобі?

У походах я зустрічав багато початківців і досвідчених велотуристів і постійно звертав увагу як багато велотуристів, особливо подорожуючих на довгі відстані, купили собі шкіряні сідла. Вони зізнавалися, що не змогли б путешестовавать на чому-небудь іншому. Я повністю згоден з ними. На своєму старому потертому шкіряному туристичному сідлі я проїхав тисячі кілометрів без якого-небудь помітного зниження його характеристик і якості. Воно було найзручнішим. Якщо воно ставало занадто гнучким, я кожні 1500 км тільки злегка підтягував болт. Можна окремо придбати чохол на сідло.

Підійде чи кожному велосипедисту шкіряне сідло? Велогонщикам не підійдуть через вагу сідла, багаторазово перевищує вагу сучасних гоночних моделей. Велосипедисти, що їдуть на довгі дистанції однозначно повинні спробувати їх. Я використовую їх на всіх своїх велосипедах, навіть на велосипеді для бездоріжжя. У мене ніколи нічого не болить, можливо крім невеликої швидко проходить хворобливості.

Якщо ви зважилися купити шкіряне сідло Brooks England , І ціна вас не лякає, то зверніть увагу на ці види седёл:

B-17 (без пружин)

Фото Сідло Brooks B-17.

Brooks B17 - одне з найпоширеніших беспружинних шкіряних сідел. Воно має середню ширину (170 мм), досить довге (280 мм), предназанчено для туризму або неспортивної їзди. Я використовую це шкіряне сідло на легкому гоночному туристичному велосипеді . Це найкраще безпружинні сідло. Доступно дамське сідло (B-17s). Воно таке ж по ширині, але трохи коротше (245 мм).

B-68 (без пружин)

B-68 (без пружин)

Фото Сідло Brooks B-68.

Brooks B-68 найкраще підходить для вертикальної посадки, коли кермо знаходиться вище сідла або якщо потрібно сідло ширше. Його максимальна ширина 210 мм і довжина близько 260 мм. Хороший вибір для серйозного велотуризму, їзди на довгі дистанції і їзди по бездоріжжю. Доступно дамське сідло B-68s. Воно таке ж по ширині, але трохи коротше (235 мм).

Flyer (з пружинами).

Flyer (з пружинами)

Фото Сідло Brooks Flyer.

Brooks Flyer має таку ж форму як і B-17, але у нього більш жорсткі пружини. Найкраще підходить для вертикальної посадки коли кермо знаходиться вище сідла. Його середня ширина 170 мм, довжина - 280 мм. Хороший вибір для серйозного велотуризму, їзди на довгі дистанції і їзди по бездоріжжю. Доступно дамське сідло Flyer s. Воно таке ж по ширині, але трохи коротше (245 мм).

B-67 (з пружинами).

B-67 (з пружинами)

Фото Сідло Brooks B-67.

Сідло Brooks B67 має таку ж форму як і B-68, але у нього більш жорсткі пружини. Найкраще підходить для вертикальної посадки, коли кермо знаходиться вище сідла. Його максимальна ширина 210 мм, довжина 260 мм. Хороший вибір для серйозного велотуризму, їзди на довгі дистанції і їзди по бездоріжжю. Доступно дамське сідло B-67 s. Воно таке ж по ширині, але трохи коротше (235 мм).

Як розносити шкіряне сідло.

Існує кілька методів рознесення, щоб шкіра ідеально соотвествовать твоєї анатомії, зникли точки тиску і тиск розподілялося рівномірно.

Як максимально швидко розносити шкіряне сідло без заподіяння йому шкоди?

  • Метод рекомендований Brooks England: «Proofide» - єдина субстанція, яку вони рекомендують використовувати. Також вона робить шкіру водонепроникною, щоб уберегти її від висихання. «Proofide» необхідно рясно наносити на нижню сторону протягом періоду розноски сідла, щоб допомогти шкірі адаптуватися до твоєї анатомії.
    Трохи «Proofide» потрібно втерти в верхню частину. Період розноски з використанням «Proofide» становить всього близько 800 кілометрів. Зрештою ви отримаєте комфортне сідло , Яке прослужить вам тисячі кілометрів.
  • Альтернативний метод рознесення: Замість «Proofide» використовується масло для шкіри, що знижує пробіг необхідний для рознесення до 500 км. Brooks не схвалює цей метод.
    За допомогою рукавичок масло для шкіри (телячий або тюленячий жир) рясно наливається на чашеобразную нижню частину. Чекаємо кілька хвилин, поки масло не впітатется і весь надлишок олії розтираємо. Верхня частина буде пачакаться маслом, тому краще одягнути чорні гоночні шорти, які вберуть трохи масла. Масло можна змити за допомогою мила і води . Проїдьте близько 30 кілометрів. Надалі для змазування верхньої і нижньої частин використовуйте тільки «Proofide».
  • Регулювання: Так як шкіряне сідло з часом розтягується, то за допомогою інструменту з комплекту можна підтягнути болт натягу. Коли шкіра надто прогнулася - для усунення провисання поверніть болт натягу на 90 °. Болт краще затягувати потихеньку - підтягнути трохи, трохи покататися, і якщо потрібно ще підтягти.

Від чого залежить комфорт?
Шкіряне або синтетичне сідло: яке з них краще для туризму?
Чи потрібні пружини в конструкції?
Шкіряне сідло - чи підійде воно тобі?
Від чого залежить комфорт?
Може варто купити гелеве сідло або гелеву набивання?
Шкіряне або синтетичне сідло: яке з них краще для туризму?
Чи потрібні пружини в конструкції?
Як правильно сидіти в сідлі?
Шкіряне сідло - чи підійде воно тобі?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода