Як вибрати дитячий беговел ✍ Bike in City

1. Чому беговел?
2. З якого віку можна сідати на беговел?
3. На що звертати увагу, вибираючи беговел?
4. Мій досвід
5. І коротко найважливіше:

Про вибір дорослого велосипеда написано сотні рекомендаційних статей - про види байків, формуванні їх вартості, значення бренду, геометрії рам, колесах і обваження. У всіх цих матеріалів є загальна ідея - до покупки потрібно підходити максимально відповідально, інакше задоволення від катання буде істотно менше (або ви не отримаєте його зовсім). Хоча дитячі велосипеди істотно простіше технічно та їх асортимент не в приклад менше, описаний підхід тут більш ніж застосуємо. Малюкові повинно бути під силу і зручно кататися, вів зобов'язаний бути безпечним. Додамо до списку критеріїв якість виготовлення і компонентів, ремонтопридатність, потенціал апгрейда, зовнішній вигляд, розумну ціну, і тільки в комплексі отримаємо правильний дитячий транспорт.

Спочатку цей матеріал планувався як огляд беговел Strider Sport, але я вирішив охопити ширшу тему. А грунтовно обкатаний моєю донькою жовтий байк використовувати як приклад гарного дитячого велосипеда.

Чому беговел?

Якщо дитині 1-3 роки, вибирати особливо не доводиться - до двоколісного велосипеда малюк ще не доріс. А ось в 3-4 належить розриватися між самими мініатюрними велосипедами і беговел. І хоча перші зазвичай дорожче, важать в рази більше беспедальних побратимів і до того ж складні в освоєнні (без страхують коліс), цей варіант здається більш вірним. Адже мова про справжньому велосипеді!

Тут я дам слово Івану Рибці . Він уже більше 8 років працює в велобізнесі: продає і виробляє велосипеди, проводить дитячі велогонки. До того ж сам батько - його доньці 2 роки 1 місяць, з півтора року вона катає на беговел.

Багато батьків сприймають беговел як іграшку або засіб розваги. Не знаючи про те, яку користь для маленької дитини несе цей чудо-транспорт, і що він закладає міцний фундамент у розвитку малюка. Він вчить координації, балансу і рівноваги. Привчає дитину до самостійного катання - йому не потрібно кликати маму чи тата, щоб підняти легкий беговел на бровку або перенести через яму.

Ви коли-небудь представляли, що відчуває дитина, коли в 2-3 роки сідає на повноцінний велосипед? Уявіть - ви опинилися в кріслі пілота на якомусь боїнг і чуєте команду: "Злітаємо!". Навіть в цьому випадку вам буде трішки простіше, адже такий-сякий досвід управління складними машинами у вас вже є. А малюкові сівши на дитячий велосипед потрібно зрозуміти, як одночасно крутити кермо і педалі, тримати рівновагу, стежити за напрямком руху, гальмувати, балансувати долаючи перешкоди. Якщо ви не полегшите йому завдання, є ризик, що велосипед так і простоїть поки дитина не виросте і не набереться сил і сміливості освоїти управління. Ось тут на допомогу приходить беговел.

На беговел дитина відчуває себе більш впевнено, адже він постійно знаходиться в контакті з землею. Максимум що йому загрожує - це падіння з висоти власного зросту (на велосипеді тільки при неправильно виставленої висоті сидіння дитина зможе дістати ногами до землі). Беговел важить значно менше велосипеда. Багато батьків сприймають цей параметр в площині: "дитині, та й мамі легше носити". Але тут є інша проблема - чим менше вага, тим менше беговел завалюється на бік при вивороті руля і нахилі на маленькій швидкості. Крім того, дитині потрібно витрачати значно менше зусиль, щоб привести беговел в рух.

Ще зауважу, що катання на беговел куди ближче до їзди на дорослому велосипеді, ніж катання на велосипеді зі страхують колесами. Активніше, контрольоване, що вимагає вироблення навичок, хорошої реакції і координації рухів. Освоївши це транспорт, малюк легко пересідає на дитячий двоколісний велосипед, адже потрібно тільки звикнути крутити педалі. Причому міграцію можна планувати років на 5 і купувати велосипед з колесами побільше.

З якого віку можна сідати на беговел?

Тут все залежить від малюка (його зростання, комплекції) і виду беговел. Чотириколісні стійкі моделі дітки катають відразу як починають ходити. Мабуть, місяців з 9. Двоколісні на кшталт нашого орієнтуються на рік-півтора - вони дозволяють дуже низько опустити сидіння і кермо, за рахунок невеликої ваги велосипеда малюк в такому віці вже може їм безпечно керувати. У Strider Sport мінімальна висота сідла від землі - 27 см, виробник рекомендує катати з 18 місяців.

З власного досвіду скажу, що поспішати садити дуже маленьку дитину на беговел не варто. Реакція і координація швидше за все будуть не на висоті, а корисні страхи ще фактично не сформовані - готуйтеся до частих падінь падінь і дрібним травм.

Набагато гірше, якщо першим байком буде безрідний китаєць, грубо змальовані з невдалого клона брендового беговел. І справа навіть не в якості і довговічності - такі велосипеди часто небезпечні. Завал на бік при різкому повороті керма - звичайна справа, але вів може легко перекидатися при блокуванні переднього колеса, наприклад, при наїзді на камінь. Ось на таке диво моя старша неслабо розбила губу, перелетівши через кермо:

На що звертати увагу, вибираючи беговел?

Почати варто з геометрії, так як від неї безпосередньо залежить безпека катальца. Кермо не повинен бути розташований на осі переднього колеса, а сідло фактично заходити на заднє, довга колісна база - запорука стійкості в поздовжньої проекції. Звичайно ж і з такого велосипеда можна злетіти, але це вже буде наслідком грубої помилки при управлінні.

Слідом дізнаємося вага. Конструкція беговел вкрай проста: рама / вилка, колеса та кермо. Пластикові беговел дуже легкі, але мають низьку жорсткість конструкції і часто недовговічні. Вибираючи такий байк, потрібно бути на 100% впевненим у бренд. Дерево середнє по вазі, але вимагає масивної рами і зазвичай програє в ергономіці велосипедів з інших матеріалів справи. Чого у них не відняти, так це краси - такий беговел хочеться ставити на чільне місце квартири, а дитини частіше фотографувати. Сталь надійна, нехай і відносно важка, алюміній - легкий. Дитячі беговел зі змагальним потенціалом зазвичай металеві.

Наш Strider Sport сталевий і важить 3 кг - це хороший вагу для беговел, нехай і не мінімальний. Але модель середня за ціною і до того ж дуже міцна - мої 70 кг він витримує без проблем. Прагнути опустити вагову планку нижче можна, але без фанатизму. Той же 2.5-кілограмовий алюмінієвий Strider Pro я розгляну якщо дочка серйозно захопиться змаганнями.

Колеса можуть бути пластиковими або металевими. Перші легше, другі красивіше. За жорсткості відмінності є, але я б на них не зациклювався. Покришки бувають цільні з полімеру або гуми, а також пневматичні. Я свій міський сінглспід Schwinn Cutter взув в полімерні Tunnus і для беговел теж рекомендую цільні покришки - їх не можна пробити і не потрібно підкачувати. А що камерні помягче, не настільки вагомий аргумент - на хорошому сідлі дитина вагою 15-20 кг попу собі навіть на самій вибоїстій дорозі не відіб'є.

Втулки тільки на промах. Знову-таки з міркувань практичності - щоб рідше в них не заглядати. Адже бруду і піску вам ніяк не уникнути.

З сідлом виходить цікаво. Ясна річ, воно повинно регулюватися по висоті, причому з ходом в міліметр, а не за кількома фіксованим позиціям. Чим більше діапазон - тим на довше вистачить беговел. Сідло має бути анатомічної форми! Розумію, що вага малюка невеликий і катати по 50 км в день він не буде, але комфортність і нешкідливих точки контакту зі зростаючим організмом критично важливі. Якщо виробник цим питанням не переймається, рівняють на сідла Strider - вони його розробляли спільно з Південно-Дакотскім інститутом ортопедії.

Кермо має регулюватися по висоті, широкі (пропорційно беговел) краще - малюкові буде простіше контролювати байк. Форма навряд чи має велике значення, головне, щоб був хоча б мінімальний вигин в горизонтальній площині. Зверніть увагу на гріпси - долоню дитини рази в два коротше дорослої, відповідно, і діаметр грипс повинен бути менше, ніж на дорослому байці. Не скажу, що малюк не може управляти байком з грипсами стандартних 30 мм, але хват буде менш надійним.

Дитячі гріпси з діаметром 16.3 мм стали для мене першим аргументом взяти саме Strider Sport, а не саму доступну модель Classic. «Подушка» на кермі - корисне доповнення. Але цей аксесуар можна придбати окремо.

Так як на безпеки потрібно було зробити максимальний акцент, про раму я згадав на самому початку. Але стійкість беговел - не єдине важливе якість. Геометрія повинна бути такою, щоб малюк будь-якого віку в межах заявленого виробником діапазону міг їхати ефективно і зручно. Чи не занадто схилявся до керма, фіксуючи ноги при коченні. Зазвичай плюсом вважається рама з низькою трубою, на яку можна прилаштувати ноги. Але Strider пішов далі. У їх беговел задні пір'я розташовані під сидінням і мають майданчики для ніг. Спершу дитина просто ставить ноги під час балансування (наприклад, з гірки), але потім може їхати стоячи і навіть виконувати трюки.

Подивіться коротке відео, яку швидкість може розвинути профі-каталец на Strider, ще й на непростий трасі!

Якість. Що тут скажеш - не круто купити велосипед, який вже через 5-10 виїздів починає скрипіти, люфтіть і сипатися. І тут все рівно так само, як і з дорослими моделями - купуйте беговел перевірених виробників. А якщо бюджет обмежений, ніж брати безпородного китайця, краще подивіться на вторинний ринок.

Хоча дитячий байк в основному служить недовго, на ремонтопридатність і можливість апгрейда я б теж звернув увагу. З першим зрозуміло - у велосипеда не повинно бути слабких місць в основних вузлах і виробник повинен поставляти ремкомплекти (або використовувати типові компоненти). А ось наявність аксесуарів і альтернативних деталей - доля топових брендів і жирний плюс до їх моделями.

Знову дивимося на Strider, до їх беговел можна купити:

• лижі (перетворюють беговел в снігокати)
• ножні гальма (хитра і реально ефективна штука)
• колеса пластикові різних кольорів
• колеса металеві пневматичні
• кольорові гріпси
• сідло маленьке і велике c подовженим підсідельним штирем
• підставку для зберігання і підставку-гойдалку (виходить така собі конячка-качалка)
• «Подушку» на кермо
• панель для номера (для змагань)

І це ще не повний список, так як компанія брендує одяг (дуже качественнию, до речі) і захист, виробляє шоломи і різні фанові штуки на кшталт плаща Superhero Cape або календарів зі знімками дрібних катальцев зі змагань.

Мій досвід

З трьох років моя старша катає на самокаті і в цій справі дуже досягла успіху - літає як блискавка і хвацько входить в повороти, мало не в занос пускаючи бідну пластмасску. В 4 роки задумалися про велосипед і прям розривалися - брати невеликий двоколісний і чіпляти страхувальні колеса, брати такий же і знімати на час педалі (поки не навчиться балансувати) або все ж почати з беговел. Зараз впевнений, що вчинили правильно, обравши саме беговел.

Незважаючи на гадану простоту процесу і навички катання на самокаті, доньці було потрібно хвилин 15, щоб більш-менш освоїтися. Тільки на третю покатушку вона вона почала впевнено набирати швидкість, балансувати і гальмувати. Через тиждень стала Гасан по двору і навіть зістрибувати з бровок - новий транспорт був остаточно освоєний.

Дослідним шляхом з'ясував, що моєї ледачою чотирирічки вистачає приблизно на 2 кілометри катання, потім чи то втомлюється, то чи нададуть - дочка забирається до мене на плечі, вів беру в руку. Дуже оцінив вагу в 3 кг - її минулий триколісний байк важив під 6 кг і тягати його було ну взагалі безрадісно.

За місяць катань не було жодного падіння, так що ми навіть перестали надягати шолом на дворові виїзди. Наколінники і нарукавники вона не сильно шанує і сенсу в них при неспішному пересуванні в безпечної локації я не бачу. Брали під змагання, але ще не брали участі. А ось рукавички Strider малятко обожнює і надягає завжди. Як і фірмовий жовту джерсі - під колір байка.

І коротко найважливіше:

1. Вибираючи між беговел і велосипедом зі страхують колесами краще взяти беговел.
2. На двоколісний беговел бажано садити дитину не молодше півтора років.
3. Максимальна увага потрібно приділити стійкості, та й взагалі безпеки беговел. Найкращий спосіб не прогадати - купувати продукцію іменитих брендів.
4. При виборі беговел орієнтуйтеся на малу вагу, практичність, ергономіку рами, сідла і грипс, ремонтопридатність і можливість апгрейда.
5. Придивіться до Strider - саме ця американська компанія винайшла перший беговел і сьогодні тримає лідируючі позиції на цьому ринку.

Купити беговел і аксесуари Strider можна в магазині Cycles | Bicycle Shop - українському дистриб'ютора Strider

Помітили в тексті помилку? Виділіть її та натисніть Ctrl + Enter.