Сім новітніх вантажівок Renault Trucks серії К були поставлені компанією «Вольво Україна» замовнику - компанії «Автотранслайн». Урочиста передача машин відбулася 19 грудня, в День Святого Миколая, що глибоко символічно.
«Автотранслайн» є одним з найбільших в Україні операторів по дорожньому будівництву. На сьогоднішній день компанія активно веде роботи на кількох локаціях: це і Київ, і траса Одеса - Рені, а також Полтавська траса, в районі Кременчука - куди в першу чергу і відправляться нові самоскиди.
Металевий бампер складається з легко замінних секцій. Навколо захисту картера - відкидна підніжка для протирання лобового скла. Фари - за міцними ґратами. Підніжки в кабіну мають нижню сходинку на гнучких кронштейнах.
Потужний і міцний
Вантажівки Renault вже не перший рік успішно застосовуються на будівництві різних об'єктів по всій Україні. Однак цієї осені на вітчизняному ринку вперше почалися продажі нової моделі - серії К. Ці автомобілі вигідно відрізняються від своїх попередників - машин Kerax.
Перша особливість - це можливість установки не тільки 11-літрового, але і більш потужного, 13-літрового дизельного двигуна. Якраз останнім і оснащені всі сім самоскидів для «Автотранслайн». Такий мотор стандарту Євро 5, потужністю 440 л. с. дозволяє ефективно працювати машині не тільки на дорогах в швидкісному режимі, але і по бездоріжжю. Застосовано двухдисковое зчеплення, яке допомагає уникнути серйозних втрат в момент старту двигуна.
Посилені задні мости - з підвіскою коліс Xtrem, розраховані на навантаження до 38 т
Для України було обрано комплектація з колісною формулою 6х4, з посиленими задніми мостами, з підвіскою коліс Xtrem - на 4-пластинчастого параболічних ресорах, розрахованих на навантаження в 38 т. Передня підвіска - на 3-пластинчастого параболічних ресорах - оснащена більш потужним стабілізатором. Машини отримали раму з посиленими по всій довжині лонжеронами.
Комфортна кабіна зі спальним місцем
Самоскиди укомплектовані спальної кабіною, що дозволяє використовувати їх у відрядженнях з комфортним нічлігом для водія. Тут також встановлено клімат-контроль і автономний підігрівач. Всередині багато речових відсіків, якісна аудіосистема, що важливо в далекій дорозі.
Робоче місце водія - зручно і красиво
золота середина
вантажівки Renault серії K cтали першими новими машинами Renault Trucks в Україні, які отримали самосвальні кузова від найбільшого німецького виробника - компанії FX Meiller. На фірмі ґрунтовно підійшли до вимоги замовника. В результаті була підібрана топова версія кузова, відмінно зарекомендувала себе протягом багаторічної експлуатації.
Для замовника була підібрана топова версія кузова Meiller, перевірена в експлуатації роками
Замовнику була запропонована платформа корисним об'ємом 17 кубометрів. При перевезенні щебеню її вантажопідйомність може досягати 30 т. Це більш ніж достатньо. Тому для такого кузова оптимальним стало шасі з колісною формулою 6х4. На відміну від чотиривісного (8х4), воно дешевше, легше і має кращу маневреністю.
Кузов має посилену конструкцію: товщина днища становить 8 мм, а стінок - 6 мм. Застосовано надміцний тент, що витримує температуру до 200 градусів.
Запатентована гідравліка Meiller
Відмітна особливість самосвальних надбудов Meiller - це запатентована гідравліка власної конструкції. Так, наприклад, штоки гідроциліндрів (колби) проходять додаткову карбонізацію в печах при високій температурі, що робить їх стійкими до механічних впливів, до піску і корозії.
Для доступу до кузова зверху є висувна драбина
Компанія «Автотранслайн» замовила платформи квадратного перетину. І не випадково. Так як самоскиди передбачається використовувати по підряду в якості дорожніх машин - з соле-піскорозкидач у вигляді швидкоз'ємних модулів з бункерами, що встановлюються безпосередньо в кузов.
Задній протівоподкатное брус зроблений відкидним - для зручності під'їзду до бункера. Задні ліхтарі заховані в захисних кожухах.
Cамую важливу оцінку самоскиду Renault серії К дав її новий водій - Володимир Марчук, який працює в компанії «Автотранслайн»: «Враження - немає слів. Машина супер. Це і вантажопідйомність, і міцна ходова, і великий дорожній просвіт для бездоріжжя. Особливо відзначу кабіну: тут все зроблено для людини, щоб він міг комфортно працювати, а після роботи з комфортом відпочити ».
Михайло Лапшин
Представник з продажу вантажівок Renault Trucks
Михайло Лапшин
Представник з продажу вантажівок Renault Trucks
У цьому році ринок будівельної техніки в Україні пожвавився. Виділення бюджетів на дорожнє будівництво дають підставу робити прогноз на подальше зростання в цьому сегменті в першому-другому кварталі 2017 року. І не випадково ми сьогодні вивели на український ринок принципово нову модель Renault серії К, яка оптимально підходить для роботи у важких умовах.
Руслан отаманів
Представник компанії FX Meiller в Україні
Руслан отаманів
Представник компанії FX Meiller в Україні
Німецька компанія FX Meiller має 160-річну історію і сьогодні є лідером на ринку самосвальних кузовів в Європі - з часткою 58-60%. У 2016 році компанією виготовлено понад 15 000 од. техніки. У будівельному сегменті України - цей бренд також номер один. FX Meiller цінує клієнтів, їх думка і докладає максимум зусиль, щоб покупець був задоволений.
Техніка повинна приносити гроші, а не повинна простоювати. Статистика останніх 5 років показує, що відсоток браку становить менше 1%. У разі поломки гідроциліндра, який коштує тисячі євро, не потрібно міняти цілком, досить придбати ремкомплект за 150 євро, а це, в свою чергу, позитивно впливає на покупця.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
