Багато російські ЗМІ сьогодні випустили новина про те, що популярні бюджетні легковика Renault Logan і Sandero залишають нашу країну. У російському представництві французької фірми цю інформацію спростували.
Звістка про можливий відхід з Росії Renault Logan і Sandero нас дуже схвилювало, адже обидві моделі стабільно входять до двадцятки найбільш продаваних автомобілів, а недавно сімейство Logan поповнилося крос-версією Stepway , Розробленої спеціально для нашої країни.
«Віз» про те, що Renault планує вивести з нашого ринку Logan і Sandero, запустив шеф-дизайнер французької фірми Лоренс ван ден Акер. В інтерв'ю виданню Automotive News Europe він поскаржився на те, що в країнах, що розвиваються, таких як Росія і Бразилія, імідж марки Renault виявився сильно підірваний перелицьованими бюджетними моделями Dacia, і в майбутньому практика подібного бейдж-інжинірингу буде зведена нанівець. Виняток, за словами ван ден Акер, буде зроблено лише для кросовера Duster: йому буде дозволено носити емблему Renault. Що до Логана і Сандрео, то їх замінять якимись новими моделями Renault ...
Колёса.ру попросили російський прес-офіс французької фірми прокоментувати заяву шеф-дизайнера ван ден Акер і отримали у таку відповідь: «Renault Росія підтверджує свої плани по подальшому провадженню і оновленню Logan і Sandero в російському модельному ряду».
Тобто в найближчі роки за долю найдоступніших моделей Renault можна не побоюватися: вони залишаться в Росії і будуть завантажувати тольяттінській завод автоваза. Однак якщо подивитися далеко вперед, то цілком можна очікувати якісь оригінальні нові моделі В-класу, які не схожі на ті, що виробляє румунська Dacia. По суті вже сьогодні румунські та російські Логани істотно відрізняються один від об одну, особливо по частині дизайну салону, і в майбутньому, ймовірно, відмінностей буде ще більше, хоча багато технічних рішень можуть бути загальними.
Останні пару років Renault намагається позбутися в Росії від іміджу виробника дешевих машин: у 2017-му фірма вивела на ринок дорогою середньорозмірний кросовер Koleos, а минулого тижня представила на Московському автосалоні іміджевий купеподібний паркетник Arkana , Який буде коштувати приблизно на 300 тисяч рублів дорожче Каптюра. Техзавдання на розробку Аркан багато в чому формував саме російський офіс Renault і не виключено, що за таким же рецептом будуть зготована майбутні седани і хетчбеки В-класу, тобто ми отримаємо свої, унікальні моделі. Причому далеко не факт, що вони будуть називатися Logan і Sandero і коштувати так само дешево.
А що ж, запитає допитливий читач, Лоренс ван ден Акер - говорить неправду? Можливо, шеф-дизайнер просто не в курсі особливостей всіх регіональних стратегій розвитку бренду Renault, або повідомив про майбутні зміни занадто рано. Зрозуміло, що він, як головний стиліст, вже зараз працює над виглядом тих машин, які ми побачимо через три-чотири роки. А ось де саме вони спливуть, в Росії, Бразилії або, скажімо, в Індії, для нього, може бути, не так принципово. Загалом, поживемо - побачимо.
А що ж, запитає допитливий читач, Лоренс ван ден Акер - говорить неправду?