Сніг, бруд і пісок: огляд Lada Xray Cross

29 серпня на Московському міжнародному автосалоні АвтоВАЗ представив піднятий хетчбек Lada Xray Cross.

Піднесений, якщо бути точним, до 215 мм «паспортного» дорожнього просвіту. Надбавка забезпечена зміненим становищем підрамника, оригінальними важелями і стійками, а також новими шинами розмірності 215/50 R17. Крім того, автомобіль вийшов найширшим в лінійці Lada - 1810 мм проти 1785 мм у Вести Крос.

Двигун поки тільки один - 1.8-літровий 122-сильний, але вазовци обіцяють "чуйно реагувати на побажання ринку". Вибір трансмісій теж цілком очікуємо: це п'ятиступінчаста механіка або робот АМТ, якому слідом за агрегатом Вести додали «повзучий» режим.

Але головна відмінність версії Крос - функція Lada Ride Select, яка дозволяє шайбою на центральній консолі вибрати один з п'яти режимів руху: стандартна робота ESC, відключення ESC, режим Sport і ще пара режимів для пересування в складних умовах - «сніг, бруд» і «пісок »(останні два самовиключаются після досягнення 54 км / ч). Кожен з режимів обумовлює окремий алгоритм роботи систем ABS і ESC. Подібна «тонка настройка» - прерогатива саме версії Крос, на інших машинах лінійки Xray вона не з'явиться.

Подібна «тонка настройка» - прерогатива саме версії Крос, на інших машинах лінійки Xray вона не з'явиться

Крім «шайби» режимів руху є й інші нововведення в салоні. Праве переднє крісло тепер вміє складатися вперед завдяки доопрацьованого каркасу, і, укупі зі складеним 1/3 спинки дивана, дає своєрідний майданчик для перевезення довгих предметів. Для компактного хетча - дуже вдале рішення. Панель приладів - двоколірна, шкали приладів теж підсвічені по-особливому.

В особі Кросу модель Xray знаходить флагмана, тому що на нього переїхали багато опції, властиві більш «старшої моделі» - Vesta. Зокрема, триступеневий підігрів передніх крісел, роздільний підігрів дивана, повторювачі покажчиків повороту в корпусах дзеркал. До речі, задні гальмівні механізми на кросі - теж в «дорогому» виконанні, дискові.

На жаль, на Кросс так і не з'явився повний привід. Однак вазовци парирують, що попит на повний привід в цьому сегменті мізерний. З іншого боку, якщо у випадку з Xray Cross він все-таки буде досить високий, то хто знає? .. Відзначимо, однак, що за новою системою повного приводу на АвтоВАЗі тривають «пошукові роботи» і цілком ймовірно, що він в результаті дістанеться тільки наступнику показаного в ці ж дні концепту Lada 4 × 4 Vision.

Що до Xray Cross, то його запуск у виробництво відбудеться в четвертому кварталі поточного року. За власними даними Kolesa.ru, це точно відбудеться раніше грудня, а значить - в жовтні-листопаді. У ті ж терміни з'явиться і перша інформація за цінами.

Про інші новинки ММАС-2018 наш портал розповів в онлайн-трансляції .

З іншого боку, якщо у випадку з Xray Cross він все-таки буде досить високий, то хто знає?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода