Suzuki Vitara (2015 - 2016) - огляд, характеристики, комплектації фото

1. Екстер'єр
2. Габарити
3. інтер'єр
4. Технічні характеристики
5. Безпека Suzuki Vitara 2
6. краш тест
7. Плюси і мінуси Сузукі Вітара

У минулому році японський виробник Сузукі порадував нас відразу декількома новинками, серед яких Jimny, Splash і, нарешті, оновлена ​​Гранд Вітара 2015 року. Обмовимося відразу: перед нами не нове покоління легендарного Grand Vitara, а повністю оновлений кросовер, який відкриває автолюбителям двері в світ компактних паркетників. Вперше автомобіль побачили в Парижі на 82-у ой автовиставці. На вітчизняному ринку очікувати появи моделі варто не раніше другої половини 2015 року. Змагатися він буде з самими різними автомобілями: японськими, європейськими, південнокорейськими. І варто зауважити, що шанси у «японця» є. Даний автомобіль служить серійної варіацією продемонстрованого в минулому році концепт-кара iV-4 в місті Франкфурт. Нова рестайлінговая машина серйозно відрізняється за багатьма параметрами від першого сімейства - тут є наявність нового інтер'єру, екстер'єру і різних технологій. весь модельний ряд Сузукі .

Екстер'єр

Вагома зовнішність автомобіля і звичне найменування Suzuki Vitara - напевно головні аргументи, за якими більшість автомобілістів помилково приходять до висновку, що новенький компактний кросовер стане наступником популярного Сузукі Гранд Вітара, виробництво якого скоро хочуть завершити. Більш того, новенький японський кросовер навіть менше, ніж Suzuki New SX4. Варто зауважити, що якраз у СХ4, Вітара 2015-2016-ого року взяв шасі і технічну складову. Виходячи з цього, новенький кросовер увійшов до класу В. Фахівцями концерну було прийнято рішення застосовувати для кузовного виробництва компактного позашляховика деталі, зроблені з міцної і високоміцної сталі. У підсумку, його повний вага склала всього 1 075 кг для модифікації, що функціонує на бензині з передньопривідною компонуванням і 1 295 кілограми для дизельного варіанту силового агрегату з повнопривідної компонуванням. Коли була презентація даного кросовера, керівництво компанії розповіло про те, що його найменування означає такі риси як впевненість, інновація і сутність. Це дійсно так.

Носова частина машини отримала наявність масивного капота, невеликого розміру решітку радіатора трапецієподібної форми зі стильними хромованими обрамленнями, солідних фар з ближнім освітленням світлодіодного виконання і блакитних обрисів лінз. Також привертають увагу масивний бампер з світлодіодним системою освітлення денних ходових вогнів в вертикальному виконанні, по колу яких прекрасно вписалися бумеранги, покриті хромом. Бічна частина автомобіля вийшла також привабливою. Габарити капота відповідають загальним розмірам автомобіля, а дверні прорізи зробили досить зручними. Верхня частина кузова при наближенні до корми машини знижується. В очі також кидаються немаленькі арки коліс, на яких біля бамперів і дверних порогах можна знайти пластикову захист від механічних пошкоджень. Якщо звертати увагу на бічну частину, то вона трохи скидається на більш старшу модель Suzuki Grand Vitara огляд якої ми робили раніше, хоча обидва автомобілі виглядають по-чоловічому.

Зовнішність кормовій частині Suzuki Vitara виглядає досить стандартно. Тут, інженерний і дизайнерський склад вирішив зробити все досить просто, але в цей же час продумано - немаленька п'яті двері має велике скло, габаритну задню оптичну систему освітлення, невеликого розміру бампер з впевненим фартухом, який виконувався з пластика. Цікаво те, що кожен покупець кросовера буде мати можливість зробити індивідуальним зовнішність Вітара. Щоб реалізувати цю можливість, дизайнерам вдалося розробити різні варіації оформлення решітки фальшрадіатора, псевдовоздуховодов, які розташовані попереду автомобіля, а також накладки на задньому бампері і прикраси протитуманних фар. Однак це ще не все, власникам буде запропоновано два вже приготованих набору обробки зовнішнього образу машини - Rugged package (позашляховий стиль) і Urban package (деталі на кузові будуть хромованими).

Габарити

Із зовнішнього боку, позашляховик виглядає досить солідним, незважаючи на те, що його габарити не такі великі. У довжину він дорівнює 4 175 мм, в ширину 1 775 мм, а по висоті становить 1 610 мм. Колісна база на рівні 2 500 мм. За допомогою застосування коліс, розрахованих на 17 дюймів, автомобіль має досить непогану висоту дорожнього просвіту - 185 мм. Це дійсно непоганий показник, який дозволить, впевнене їздити по нашим дорогам, враховуючи їх якість. Варто також згадати про невеликі звісах автомобіля.

інтер'єр

Інтер'єр новинки японського автомобілебудування Сузукі Вітара 2 виглядає досить лаконічним, проте, і трохи нудним. Унікальності вносять тільки сопла вентиляційної системи, що мають круглі форми. Вони розташувалися вгорі панелі, встановленої попереду, а між ними прекрасно вписалися годинник стильного вигляду. Виробником запропоновано різні вставки з різних колірних рішень, які зможуть відчутно зробити свіже салон. У списку опцій присутній наявність бірюзового, оранжевого і білого - з цих квітів будуть вставки передньої панелі декоративного змісту. Зізнатися, наявність пластика, який було прийнято вживати, щоб зробити салон, більшість з покупців може трохи засмутити, через свого бюджетного якості. Кермо тепер можна сміливо налаштовувати по вильоту і висоті. Приладова панель досить інформативна, адже на ній помістилися великі радіуси датчика оборотів силового агрегату і швидкісного режиму і екран борткомпьютера, який виконує багатофункціональні мети.

На центральній консолі красується екран з розміром 7.0 дюймів, який підтримує сенсорне введення і служить мультимедійним комплексом і модулем налаштування роботи системи клімату. Встановлені попереду крісла отримали невелику бічну підтримку і значні можливості регулювань. Попереду з комфортабельністю зможе сісти людина, зростання якого близько 185-см, при цьому він не буде відчувати жодних проблем. Але якщо брати задній ряд, то трьом дорослим пасажиром такого зростання буде вже трохи тісно. Буде відчуватися гостра нестача вільного місця зверху голови, біля ніг і в плечах. Частково це пояснює ширина бази коліс, яка становить всього 2 500 мм. Втім, навіть зовнішні розміри кросовера з Японії не відрізняються рекордами, тому що ми говоримо про компактному позашляховику. Задній диван позбавлений підлокітника.

Автомобіль також має гарну сучасну технічну начинку, серед якої є наявність зручної системи мультимедіа з підтримкою сенсорного дисплея, де є наявність телефонного зв'язку, аудіоплеєра, синхронізації з мобільними гаджетами і навігаційною системою, а також адаптивного круїз-контролю, семи подушок безпеки, старту роботи мотора за допомогою клавіші і бесьключевой доступ до машини. Ще машина отримала служби, які вміють запобігти лобове зіткнення і можуть в автоматичному порядку задіяти включення гальм. Одна з відмінностей японського компактного позашляховика Сузукі Вітара - це наявність панорамного даху з двома розсувними панелями, загальна довжина яких дорівнює 560/1000 мм у відкритому і закритому положенні. Якщо обсяг багажного відділення є 375 літрів, то при необхідності його можна скласти в пропорції 60:40, що в результаті дасть 1 120 літрів корисного вільного простору. А сам вантажний відділ кросовера оснащується подвійним підлогою.

Технічні характеристики

На автомобільному ринку Російської Федерації буде передбачено для кросовера Suzuki Vitara лише єдиний безальтернативний бензиновий двигун, якій представлений атмосферником, чотирициліндровим M16A мотором з 16-ма клапанами газорозподільного механізму з розподіленим уприскуванням палива. Його обсяг дорівнює 1.6 літрам. 120 коней синхронізовані з 5-ти швидкісною механічною коробкою передач, або 6-ти діапазонним "автоматом", які стандартно передають всю тягу на передні колеса. Як окремо опції, можна встановити систему повного приводу AllGrip, де є електромагнітна муфта в приводі задніх коліс. Також передбачено чотири режими функціонування - Auto, Snow, Sport і Lock (граничні значення можуть відправити близько 50% крутного моменту).

Першою сотні кілометрів кросовер з Японії досягає за 11 секунд, а автоматична коробка збільшує даний показник до 12.5 секунд. Неважливо як буде встановлена ​​модифікація, максимальна швидкість становитиме 180 км / год. Змішаний режим їзди буде споживати близько від 5.8 - 6.3 ліра на 100 км. В автомобілі Сузукі Вітара застосовували в кузовний конструкції високоміцні сталі. Якщо говорити за систему управління рульовим колесом, то воно тут представлено електричним підсилювачем. Передні дискові гальма мають функцію охолодження.

Технічні характеристики
МодифікаціїТип двигуна
Об'єм двигуна
ПотужністьКоробка передач
Розгін до 100 км / год, с.Максимальна швидкість км / год

Suzuki Vitara 1.4 T AT Бензин 1373 см³ 140 к.с. Автомат 6ст. 9.5 200 Suzuki Vitara 1.4 T AT 4WD Бензин 1373 см³ 140 к.с. Автомат 6ст. 10.2 200 Suzuki Vitara 1.6 MT Бензин 1586 см³ 117 к.с. Механічна 5ст. 11.5 180 Suzuki Vitara 1.6 AT Бензин 1586 см³ 117 к.с. Автомат 6ст. 12.5 180 Suzuki Vitara 1.6 MT 4WD Бензин тисяча п'ятсот вісімдесят шість см³ 117 к.с. Механічна 5ст. 12.0 180 Suzuki Vitara 1.6 AT 4WD Бензин тисяча п'ятсот вісімдесят шість см³ 117 к.с. Автомат 6ст. 13.0 180

Безпека Suzuki Vitara 2

Прекрасна ступінь безпеки - мабуть, одна з головних характеристик даного автомобіля. Також були залучені деталі, які застосовуються в авіаційній промисловості, що не могло не позначитися на його порівняно невеликій вазі. Є система динамічної стабілізації, яка набагато зменшує шанс появи неконтрольованого заносу або бокового ковзання кросовера. Приємно, що вже базова комплектація має 7 AirBag. За допомогою великої кількості високоефективних деталей активної і пасивної безпеки, які були використані в Сузукі Вітара, машина змогла отримати вищу оцінку компанії Euro NCAP. Нове покоління автомобіля дозволило реалізувати найсучасніші електронні служби допомоги водієві, які забезпечують безпеку руху. Окремо варто сказати про систему RBS, яка запобігає удар машини з іншими транспортними засобами.

Служба при появі небезпеки, з самого початку видасть попереджувальний сигнал, і якщо буде відсутній реакція водія, система в автоматичному порядку почне задіяти гальмівну систему. Функціонуючи разом з системою круїз-контролю, служба RBS вміє витримувати дистанцію до інших машин автоматично. Крім цього, японський кросовер Suzuki Vitara оснастили гальмівної антиблокувальною системою, EBD, ESP, які дають можливість доцільно передавати гальмівні зусилля колесам і допомагати водієві при складних ситуаціях. Корпус машини спирається на жорстку раму і володіє зоною деформації, яка зможе поглинути силу зіткнення. Двері машини отримали наявність ударопрочних балок, за допомогою яких при ударі, машина зможе залишитися майже неушкодженою.

Спеціалізована служба, вміє утримати машину на підйомі і спуску, не дозволяючи машині несподівано з'їхати вниз, що не тільки забезпечує рух безпекою, але і збільшує прохідність автомобіля по бездоріжжю. Виходить, що навіть шофер, який має мало досвіду, зможе без особливих труднощів впоратися з крутим спуском або підйомом. Більш того, служба вміє дозувати гальмівні зусилля на колеса, що не дає машині перекинутися і зводить до мінімальних шансах те, що автомобіль занесе. Окрім наявності подушок безпеки (яких аж 7 жарт), застосовується наявність надійних кріплень ременів безпеки. Взагалі, безпеку людей - ось чого більше вирішили приділити увагу конструктори та інженери, при проектуванні корпусу машини.

краш тест

Ціни і комплектації

Для ринку Російської Федерації буде доступно 3 комплектації. Початкова буде називатися GL і вона оцінюється від 1 069 000 рублей. Це версія йде з механічною 5-ти ступінчастою коробкою передач, передніми ведучими колесами. Хоча в якості окремої опції можна купити коробку автомат за приблизно 80 000 р. Однак тут, вже в базі, є багато опцій, які у деяких кроссоверах і інших машинах доступні лише за окрему плату. Отже, базова комплектація має в собі наявність подушки і бічні шторки безпеки разом з подушками для захисту колін водія, кондиціонера, услітеля рульового колеса, бортового комп'ютера, а колонка рульового колеса буде налаштовуватися і по висоті і по вильоту. Інтер'єр отримає обтяжку тканиною, а кермо отримає функції управління магнітолою і зв'язком. Крісла, встановлені попереду отримають функцію підігріву, на передніх бокових дзеркалах встановлять електричні склопідйомники. Також буде йти 3-ий підголівник на задній диван і магнітола з підтримкою AUX, CD, USB і Bluetooth.

Далі йде комплектація GL +. Вона запропонує наявність коробки автомат, з можливістю установки в якості окремої опції повного приводу, АБС, ESP, системи допомоги при старті в гору, клімат-контролю, камери заднього оглядовості, круїз-контролю, тоноване скло, протитуманних фар і дзеркал з електричним приводом і опцією підігріву. Щоб поліпшити комфортабельність в салоні, обтягнутий рульове колесо шкірою, встановлять 7-ми дюймовий сенсорний дисплей, додаткові деталі з хрому, а нижче встановлять підрульові пелюстки для перемикання швидкостей. Також свої місця знайдуть задні електричні склопідйомники, литі 16-ти дюймові диски коліс. З а все це просять від 1 319 000 рублей. Остання комплектація GLX оцінюється від 1 579 000 рублей. Вона пропонує наявність автоматичної коробки перемикання передач, повного приводу, заднього і переднього парктроника, фар зі світлодіодним наповненням і автоматичним коректуванням, 17-ти дюймових колісних дисків, комбінованої обробки салону, люка на даху і декоративних молдингів. Також встановлять навігаційну систему Bosch, датчики дощу і світла, систему безключового доступу.

Ціни і комплектаціїКомплектаціяЦінаДвигунКоробкаПривід

1.6 GL 2WD MT 1 069 000 бензин 1.6 (117 к.с.) механіка (5) передній 1.6 GL 2WD AT 1 179 000 бензин 1.6 (117 к.с.) автомат (6) передній 1.6 GL + 2WD AT 1 319 000 бензин 1.6 (117 к.с.) автомат (6) передній 1.6 GL + 4WD MT 1 359 000 бензин 1.6 (117 к.с.) механіка (5) повний 1.6 GL + 4WD AT 1 419 000 бензин 1.6 (117 к.с.) автомат (6) повний 1.6 GLX 4WD AT 1 579 000 бензин 1.6 (117 к.с.) автомат (6) повний

Плюси і мінуси Сузукі Вітара

плюси машини

• Яскрава зовнішність кросовера;
• Інтер'єр був зроблений з поліпшених матеріалів;
• Є всі необхідні сучасні опції для приємного комфортного водіння;
• Економічний силовий агрегат;
• Простір в салоні машини;
• Хороша висота дорожнього просвіту;
• Повний привід;
• Надійні атмосферні силові агрегати;
• Спортивні якості автомобіля;
• Хороша безпеку;
• Добротні комплектації;
• Наявність сенсорного дисплея;
• Прийнятне багажне відділення;
• Різні системи допомоги водієві.

мінуси машини

• Мала лінійка силових агрегатів;
• Недостатнє місце в багажному відділенні;
• Якість матеріалу, хоч і на належному рівні, але ще далеко від ідеалу;
• Іноді не вистачає потужності двигунів;
• На задньому дивані може бути тісно рослим пасажирам;
• Мізерний передня панель, на якій явно чогось не вистачає;
• Цінова політика компанії.

підводимо підсумки

Новий японський кросовер Сузукі Вітара, вийшов все-таки вдалим. Так, він не такий великий, як його старші брати, але це ж компактний кросовер. Серед його переваг невеликі розміри, які дозволять впевненіше почувати себе в міських умовах. Зовнішність Вітара освіжає і пропонує влитися в його світ, стильності і практичності. Наявність світлодіодного системи освітлення говорить про те, що компанія не стоїть на місці, а продовжує поліпшуватися. Новий передок, кузовні лінії і колеса - вище всіх похвал. Однак трохи засмучує салон, а точніше торпедо, яка виглядає як пустеля - на ній явно не вистачає чогось. Почасти це трохи згладжує установка 7-ми дюймового дисплея, який підтримує сенсорне введення. Рульова колонка тепер регулюється, також поліпшили варіанти настройки сидінь, що не може не радувати.

Посередині, між парою дефлекторів вентиляційної системи, своє місце знайшли цікаві годинник, що вельми оригінально. Ззаду зможуть сісти три людини, тільки ось рослим людям буде не зовсім комфортно там перебувати. Приємно, що японці потурбувалися про забезпечення належного рівня безпеки не тільки водія, але і тих, хто сидить поруч пасажирів. Комплектація навіть базова хизується багатьма приємними функціями. Шкода, що потужності мотора може іноді не вистачати, тим більше для повнопривідної версії кросовера, яка буде дуже до речі на наших дорогах. Хороший кліренс лише дозволить впевненіше почувати себе на бездоріжжі. Компактний кросовер Suzuki Vitara вийшов хорошим по співвідношенню ціна / якість.

Радимо Вам прочитати статтю: Історія компанії Suzuki

Suzuki Vitara 2 фото

Тест Драйв

Відео огляд Сузукі Вітара 2