Масло для АКПП Сузукі: Заміна масла в автоматі Гранд Вітара

  1. Підбір і заміна мастила в АКПП- Сузукі Гранд Вітара
  2. Період заміни масла АКПП Сузукі Гранд Вітара
  3. Заміна масла в АКПП Сузукі Гранд Вітара своїми руками
  4. Необхідність в повній або частковій заміні
  5. Чому падає рівень масла в АКПП Suzuki

У сервісній книжці Suzuki Grand Vitara гранично ясно описана частота заміни мастильного матеріалу в автоматичній коробці передач та інші вказівки на цей рахунок. Там детально зазначено, яке масло для АКПП Сузукі можна використовувати, скільки рідини необхідно для повної і часткової заміни.

Підбір і заміна мастила в АКПП- Сузукі Гранд Вітара

На заводі в картер АКПП нового авто залито фірмове масло Suzuki ATF 3317. Ще одна допустима марка масла - це Mobil ATF 3309. Виробник однозначно наполягає, що використання мастильних матеріалів не рекомендованих марок, може привести до поломки коробки.

Період заміни масла АКПП Сузукі Гранд Вітара

З моменту покупки до першої заміни масла, відповідно до керівництва по експлуатації, повинно пройти не більше 60 тис. Км. Не дуже велика цифра, так що зробити це потрібно буде досить скоро, після покупки авто. Надалі, виробник рекомендує здійснювати заміну через 165 тис. Км.

Але, якщо умови, в яких експлуатується ваш Grand Vitara, можна охарактеризувати як - підвищеної складності, то міняти масло рекомендується кожні два роки або 30 тис. Км. Що можна назвати складними умовами експлуатації? Це використання там, де температура набагато вище або нижче середньої. Також, регулярне пересування по важкодоступній місцевості або на підвищених обертах. У цих та подібних випадках, тертя і тиск в коробці, призводять до частої заміни масла в АКПП Сузукі Гранд Вітара.

На необхідність зміни масла, вказує додатковий показник. У процесі виміру рівня за допомогою щупа, зверніть увагу на колір мастила. Стандартний колір нового трансмісійного масла - темно червоний. Якщо ви помічаєте, що воно набуває насичений чорний колір, значить його пора замінити.

Порада! Для більш ясної картини, можна крапнути маслом зі щупа на паперову серветку. Щоб порівняти, поруч нанесіть краплю нового складу.

Заміна масла в АКПП Сузукі Гранд Вітара своїми руками

У гаражних умовах виконати заміну трансмісійної рідини абсолютно реально і доступно. Для цього потрібно зробити кілька кроків:

  • Дістати щуп рівня масла.
  • Зняти захист коробки на днище.
  • Відкрутити болт-пробку.
  • Дати стекти відпрацьованої рідини.
  • Замінити фільтр і поставити все на місце.
  • Долити нове масло в отвір для щупа через лійку.

Вам знадобиться яма або естакада, а також ємність для старого масла. Порада! Використовуйте ємність, за допомогою якої ви зможете визначити обсяг злився масла, щоб долити однакову кількість. При частковій заміні зливається близько 3 літрів, при повній близько 12.

Заміна масла в АКПП своїми руками повинна проводитися при середній температурі. Воно не повинно бути гарячим, інакше з ним буде складно і небезпечно працювати. Холодне буде погано зливатися і багато відпрацьованої рідини залишиться в коробці.

Залив масло, почекайте близько 15 хв. Після цього потрібно дати йому розподілитися по всій коробці. При працюючому двигуні, тримаючи ногу на гальмі, перемістити ручку АКПП з положення Р в положення D. Робити це потрібно плавно, уникаючи різких рухів, чтобs мастило встигала дійти до всіх елементів коробки.

Тільки після цього можна побачити реальний рівень нового масла, діставши щуп. На ньому є дві шкали. Нижня відмітка вказує рівень речовини в холодному стані, верхня в розігрітому. Побачивши, що рівень недостатній, потрібно долити масло, а якщо сталося так, що він вище максимуму, його доведеться видалити за допомогою шприца.

Побачивши, що рівень недостатній, потрібно долити масло, а якщо сталося так, що він вище максимуму, його доведеться видалити за допомогою шприца

Необхідність в повній або частковій заміні

Перш за все, повна заміна масла в АКПП Сузукі Гранд Вітара масла показана при купівлі вживаного автомобіля з пробігом понад 150 тис. Км. Особливо це необхідно, якщо попередній господар авто, проходив обслуговування не на офіційному сервісі. Не можна бути впевненим, що все змінювалося вчасно і використовувалися фільтри та витратні матеріали хорошої якості. В такому випадку, часткової заміни буде недостатньо, і доведеться змінити масло для АКПП Сузукі Гранд Вітара повністю.

Важливо! Якщо машина придбана в салоні, немає необхідності в процедурі повної заміни трансмісійної рідини АТФ протягом перших 150 тис. Км шляху.

Чому падає рівень масла в АКПП Suzuki

Перед тим, як зробити висновок, що рівень масла зменшується, переконайтеся, що ви правильно знімаєте показання. Для отримання об'єктивної інформації, перевіряйте рівень при одній і тій же температурі робочої рідини АКПП. Температура повітря істотного значення не має. Знімайте виміри або в повністю нагрітому, або в холодному стані мастильного матеріалу.

Наступний фактор - це кут нахилу авто. Навіть незначна нерівність призведе до того, що рівень масла в АКПП Сузукі Гранд Вітара буде змінюватися.

Порада! Перевіряйте рівень масла завжди на одному і тому ж місці: у себе в гаражі, на рівному майданчику і т.д.

Якщо всі умови дотримані, але ви впевнені, що рідина все-таки йде, причиною цього може бути порушення герметичності наступних елементів коробки:

  • протікання сальників коробки автомат;
  • зазор між валом і ущільнювача елементом;
  • між приводом спідометра і ущільнювачем;
  • люфт первинного вала коробки;
  • порушення герметичності корпусу коробки автомат;
  • ослаблення болтових з'єднань однієї з частин коробки.

протікання сальників коробки автомат;   зазор між валом і ущільнювача елементом;   між приводом спідометра і ущільнювачем;   люфт первинного вала коробки;   порушення герметичності корпусу коробки автомат;   ослаблення болтових з'єднань однієї з частин коробки

Це основні причини підтікань рідини у Вітара, в окремих випадках можуть траплятися й інші поломки. Іноді, місце розгерметизації можна побачити неозброєним оком, знявши піддон. Але часто, без допомоги фахівця не обійтися. Власнику авто обов'язково потрібно звернутися в сервіс, так як пересування при зниженому рівні робочої рідини загрожує повним виходом з ладу ключових елементів автоматичної коробки передач.

Що можна назвати складними умовами експлуатації?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода