На штрафмайданчику біля міської ДАІ Донецька роками нудяться круті іномарки в розшуку і "Ланоси" боржників

Сусідство. Штрафмайданчик ділять старі & laquo; Запорожці & raquo; і люксові авто. Фото: & nbsp; А. Глушков

Штрафна стоянка для автомобілів по проспекту Полеглих Комунарів в Донецьку забита під зав'язку старими і новими машинами. Господарі не поспішають забирати свої авто, тому в купі "заліза" майже не залишилося місця для нових машин. Штрафники ж прибувають регулярно, зі швидкістю дві-три машини на добу. "Сегодня" побувала на штрафмайданчику і особисто переконалася: донеччани своїми чотирьохколісними вихованці не дорожать.

"На штрафмайданчику стоять машини з 2008 року - є і" Ланоси ", і" Мерседеси ", - розповів нам черговий В'ячеслав Новиков. - Забирати їх, зрозуміло, ніхто вже не буде, і виглядають вони відповідно. До нас, в основному, машини потрапляють після неважких ДТП або якщо водій був п'яний. Є авто, вилучені в ході операції "Рубіж", коли господарі позбавляються автомобілів через своїх комерційних або комунальних боргів. Маса скутерів - молодь нахабно катається на них без прав ".

Згідно із законом, автомобіль на штрафмайданчику може простояти нескінченно. Ще якихось 20-30 років тому все було просто: півроку - і автомобіль йшов на комісійний продаж. Зараз же продати або списати Оштрафованное авто заборонено.

"Он біла" Таврія "стоїть. Господар прийшов, дізнався, скільки коштує її забрати, вилаявся, залишив нам техпаспорт і пішов. І що нам з цим техпаспортом робити? - задається питанням черговий. - Ось BMW Х5 - нетверезий водій, зупинений співробітниками ДПС , вийшов з машини, закрив її і зник. Він-то купить нову, а ця буде стояти тут роками ".

На приколі. За шикарними машинами господарі не поспішають. Фото: А. Глушков

У темній красуні Mitsubishi Lancer в кутку стоянки своя історія: господар продав її, а через тиждень побачив свою "колишню" на штрафмайданчику з пом'ятим капотом. "Новий власник розбив її, кинув тут і в судах уже рік вирішує, хто винен в ДТП", - журився колишній господар Mitsubishi.

BMW з "крутим" держномером, Chevrolet Alero з номерами Євросоюзу, Mercedes-Benz , Hyundai Tucson - їх власники були напідпитку, коли сідали за кермо своїх авто. У журналі реєстрації авто на штрафмайданчику позначка "Н / с" ( "нетверезому стан") - сама часто згадувана.

"Відмова" - водій відмовився проїхати на огляд до нарколога. "Розшук" - навпаки автомобілів Nissan , Mazda, Lexus з явно кримінальним минулим. "Господарі іноді тут такі концерти закочують - тільки що на паркан не кидаються, вимагаючи повернути їм їх" ластівку "цю хвилину. В основному ж евакуатори вночі привозять штрафників - ну і власники їх о першій годині ночі починають оголошувати округу матом-перематом, - говорить В'ячеслав Новиков. - У нас розмова коротка: заплатив, отримав дозвіл - тоді і забирай свою "ластівку".

До слова, кожен з перших трьох днів перебування на штрафмайданчику для легкового авто обійдеться власнику в 150 гривень плюс послуги евакуатора 950 гривень.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Підписуйтесь на нашу розсилку

І що нам з цим техпаспортом робити?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода