- Коли міняти свічки на Лада Веста
- Свічки на Весту. Що встановлено з заводу
- Параметри свічок на Лада Веста і замінники оригіналу
- Як поміняти свічки на Лада Веста своїми руками
Підбирати свічки для заміни на двигуни, що встановлюються на Лада Веста, необхідно за кількома параметрами, а регламент заміни складно піддається систематизації. Справа в тому, що ресурс свічок запалювання на будь-якому автомобілі залежить не тільки і не стільки від їх виробника, скільки від якості палива, налаштувань двигуна і ступеня його зносу. Проте АвтоВАЗ дає середній регламент заміни свічок - 30 000 км пробігу. Які свічки краще ставити на Лада Веста, коли і як їх змінювати, будемо розбиратися разом.
Коли міняти свічки на Лада Веста
Залежно від того, які свічки встановлені на Весту з заводу, регламент їх заміни може сильно відрізнятися. Це в свою чергу залежить від типу двигуна. Проте будь-яка, навіть сама якісна свічка, на зношеному і запущеному двигуні довго не протягне. Тим більше, якщо експлуатувати його на поганому бензині, з поганим маслом. Тому досвідчені власники Вест з пробігом рекомендують скорочувати регламент заміни свічок як мінімум удвічі. Це не аксіома і якщо мотор працює задовільно, то в заміні свічок необхідності немає.
Свічка пройшла близько 30 тисяч, але стан все ще задовільний
Власне, існують загальні ознаки зносу свічок, коли професійна діагностика навіть не потрібна:
- Двигун троїть, працює нестабільно.
- Важкий холодний пуск.
- Високий витрата палива.
- Провали при роботі мотора в перехідних режимах.
- Ривки при старті і прискоренні.
А тут потрібно розбиратися в причинах появи нагару
Втім, будь-який з цих симптомів може бути характерним для несправностей котушки запалювання або паливної системи. Тому найкращий метод перевірки свічки на працездатність - візуальний огляд і діагностика тестером для свічок. Така перевірка теж не може дати стовідсоткову гарантію працездатності свічки, оскільки в режимі холостих обертів свічка може працювати нормально, але при прогріванні або при збільшенні навантаження давати збої в іськрообразованії. Саме тому для перестраховки рекомендують проводити заміну свічок на пробігу 15-20 тисяч максимум, якщо є підозри в їх працездатності, а не на 30 тисячах пробігу, як каже виробник.
Свічки на Весту. Що встановлено з заводу
На Лада Веста може бути встановлений один з чотирьох двигунів:
- старий восьмиклапанний мотор ВАЗ 11189 об'ємом 1,6, який в даний час на цій моделі не використовується;
- 1,6-літровий 16-клапанний двигун ВАЗ 21129;
- 1,8-літровий 16-клапанний ВАЗ 21179;
- французький мотор Renault / Nissan HR16de / Н4М, який ставлять на Ларгус об'ємом 1,6 л.
Виходячи з цього, з конвеєра Лада Веста могла виходити з двома видами свічок - для старого восьмиклапанний мотора і для нового 16-клапанника:
- Оригінальні ВАЗовский свічки виробництва заводу Standard з міста Енгельс застосовувалися на 8-клапанному моторі ВАЗ 11189 і деяких 16-клапанних. Судячи з відгуків власників, свічки так собі - мідний сердечник центрального електрода не сприяв високому ресурсу, до того ж вони погано працювали при низьких температурах. Марка цих свічок - АУ17ДВРМ. Максимальний ресурс не більше 12-15 тисяч км.
- Для всіх 16-клапанних моторів, які встановлюють на Весту (ВАЗ 21129, 21179 і Н4М), на конвеєрі використовують свічки запалювання Brisk Super DR15YC-1 виробництва Чехії. По крайней мере, так написано на упаковці і вони працюють більш стабільно.
- Для реношний мотора Н4М іноді використовувалися свічки LZKAR7D-NGK.
Втім, якщо заправлятися на перевірених заправках хорошим бензином, то чеські свічки можуть витримати більше 30-40 тисяч км.
Параметри свічок на Лада Веста і замінники оригіналу
Основні параметри свічок запалювання, незалежно від моделі двигуна, ми докладно розглядали тут . Що стосується ВАЗівських моторів для Вести, то параметри свічок наступні:
Крім оригінальних свічок, можна запросто використовувати схожі за параметрами свічки будь-якого виробника, бажано, перевіреного часом. Як правило, користувачі віддають перевагу таким брендам і серіям свічок для 8-клапанних моторів Вести:
Для 16-клапанних моторів завод рекомендує використовувати:
При виборі свічок від сторонніх виробників в обов'язковому порядку необхідно враховувати не тільки геометричні параметри, а й краплинне число, а також здатність свічки до самоочищення.
Як поміняти свічки на Лада Веста своїми руками
Важливо!
Незалежно від типу двигуна, на якому ми міняємо свічки, заміна проводиться тільки на остигнула голівці. В іншому випадку є небезпека пошкодження свічковий резби в тілі ГБЦ.
На старому 8-клапанному двигуні свічки змінюються простіше, оскільки котушка запалювання одна на всі чотири циліндра. Це по-перше, а по-друге, конструктивно їх заміна простіше, оскільки вони не втоплені в колодязі, як в двохвальною голівці блоку. Тому, все що потрібно зробити для заміни свічок на Весті з 8-клапанним двигуном ВАЗ 11189, це зняти ковпачки з свічок і відкрутити їх стандартним свічним ключем.
На моторах з двохвальною головкою блоку циліндрів і 16 клапанами, доведеться відкручувати кожну котушку запалювання окремо. При цьому важливо їх не переплутати місцями, при заміна всіх свічок відразу, краще котушки помітити.
Щоб вийняти котушку з свічкового колодязя, нам знадобиться зняти декоративний кожух з пластику і відкрутити битою Torx e8 гвинт кріплення котушки. Після цього необхідно відключити роз'єм котушки від джгута і дістати її з свічкового колодязя.
Тепер залишилося викрутити свічку довгою головкою на 16, уважно оглянути свічковий колодязь на наявність патьоком масла, акуратно протерти його ганчіркою і встановити нову свічку на місце. Момент затягування повинен бути в межах 25-30 Нм не більше, щоб не пошкодити різьблення в головці блоку. Вдалою всім заміни і міцної стабільної іскри!
Post Views: 2 251
