Шліфування ГБЦ в Санкт-Петербурзі. Ціна на шліфування ГБЦ в СПб

  1. Вартість робіт по шліфовці головки блоку (ГБЦ)
  2. Важливість шліфування ГБЦ
  3. Коли необхідне шліфування ГБЦ
  4. Методика шліфування ГБЦ
  5. Установка ГБЦ після шліфування

Одним з найбільш важливих і технічно складних вузлів автомобіля є головка блоків циліндрів (ГБЦ), в якій розміщені механізм управління газовими потоками, камера згоряння, сорочка охолодження, свічки запалювання (форсунки), розподільний вал, фланці для випускного і впускного колектора і т.д .

Крім того, ГБЦ виступає герметичною кришкою для блоку циліндрів і захищає його від забруднень і всіх негативних зовнішніх впливів.

Складові елементи головки блоків циліндра тісно пов'язані один з одним і в справному стані забезпечують ефективну і точну роботу мотора.

Вартість робіт по шліфовці головки блоку (ГБЦ)

Легкові вітчизняні а / м

НайменуванняМодельВартість (в рублях)

Обробка площині

головки блоку циліндрів

ВАЗ / АЗЛК 1000 ГАЗ 1000 після напилення + 50% з'їм більше 0,5 мм. + 50% з'їм більше 1 мм. + 100%

іномарки

НайменуванняМодельВартість (в рублях)

Обробка площині

головки блоку циліндрів

1 циліндр 300 непарал. площину 450 після напилення + 50% з'їм більше 0,5 мм. + 50% з'їм більше 1 мм. + 100%

Вантажні автомобілі

НайменуванняМодельВартість (в рублях)

Обробка площині

головки блоку циліндрів

1 циліндр 400 іномарки великогабаритні * -

*-за домовленістю

Важливість шліфування ГБЦ

При найменших внутрішніх поломки практично завжди виникає необхідність від'єднання ГБЦ для можливості проведення ремонтних робіт. Це ж демонтажне захід реалізується при порушенні герметичності двигуна, витоку гарячих газів і прогорании прокладки. Якщо розібрати двигун досить просто, то правильно і якісного його зібрати після ремонту - завдання не з легких.

Важливо розуміти, що тільки при ідеальному і рівномірному приляганні привалочной площині ГБЦ до сполучаються поверхонь блоку циліндрів можна домогтися якісного складання ДВС і гарантувати його довгострокову і безаварійну роботу. Якщо монтажну площину в процесі функціонування двигуна зазнали значних деформацій (більше 0,05 мм), обов'язково проводиться якісна шліфування ГБЦ для усунення будь-яких шорсткостей, нерівностей і інших дефектів.

Компанія «Точна робота» пропонує професійну шліфування ГБЦ в СПб в рамках окремої послуги або комплексного капітального ремонту вітчизняних та імпортних ДВС всіх типів.

Коли необхідне шліфування ГБЦ

В обов'язковому порядку шліфувально-фрезерувальні роботи проводяться:

  • при порушенні геометрії ГБЦ через нерівномірне перегріву поверхонь;
  • після ремонту тріщин аргонно-дугового зварювання;
  • при необхідності заниження ГБЦ для підвищення потужності авто;
  • для усунення дефектів зносу двигуна після 150-200 тис. км пробігу.

Багато дефекти, в тому числі викликані локальним перегрівом металу, компенсуються прокладкою і утримує силою болтів. При необхідності зняття головки блоку циліндрів для проведення ремонту ДВС накопичені в металі залишкові напруги більше не стримуються різьбовим кріпленням, різко вивільняються і призводять до пружної деформації площин ГБЦ. Тому всі виробники автомобілів і досвідчені автомеханіки рекомендують проводити шліфовку поверхонь, що сполучаються ГБЦ і блоку циліндрів при кожній розбиранні двигуна. Також фрезеровочного обробка поверхонь необхідна після заварювання тріщин. Це дозволяє не тільки прибрати зварювальні шви, а й усунути термічні деформації через локального перегріву металу дугою з температурою +2000 ° C.

Методика шліфування ГБЦ

Остаточне рішення про необхідність фрезерування поверхонь двигуна приймається після проведення комплексної дефектації. На етапі діагностики використовуються спеціальні лекала і високоточне вимірювальне обладнання, яке дозволяє не тільки отримати відповідь на питання про доцільність проведення додаткової металообробки, а й точно визначити глибину шліфування. Також головка блоків циліндрів ретельно перевіряється на наявність мікротріщин з метою проведення зварювального ремонту. Тільки після зачистки і повторної опресування зварювальних швів наші фахівці приступають до подальшого обслуговування агрегату.

Обробка поверхонь ГБЦ здійснюється на спеціальному шліфувальному верстаті, який забезпечує нерухомий закріплення агрегату і високу точність, якість і швидкість роботи. Переміщається фреза формує ідеальний зріз металу і всього за кілька проходів повністю вирівнює площину до заданих значень.

Установка ГБЦ після шліфування

Для кожного ДВС існують певна послідовність і нормований момент затяжки, які вказуються виробником. Компанія «Точна робота» має великий практичний досвід складання силових агрегатів всіх модифікацій, тому наш монтаж ГБЦ завжди відрізняється високою точністю, коректністю і якістю.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода