- Вартість робіт по шліфовці головки блоку (ГБЦ)
- Важливість шліфування ГБЦ
- Коли необхідне шліфування ГБЦ
- Методика шліфування ГБЦ
- Установка ГБЦ після шліфування
Одним з найбільш важливих і технічно складних вузлів автомобіля є головка блоків циліндрів (ГБЦ), в якій розміщені механізм управління газовими потоками, камера згоряння, сорочка охолодження, свічки запалювання (форсунки), розподільний вал, фланці для випускного і впускного колектора і т.д .
Крім того, ГБЦ виступає герметичною кришкою для блоку циліндрів і захищає його від забруднень і всіх негативних зовнішніх впливів.
Складові елементи головки блоків циліндра тісно пов'язані один з одним і в справному стані забезпечують ефективну і точну роботу мотора.
Вартість робіт по шліфовці головки блоку (ГБЦ)
Легкові вітчизняні а / м
НайменуванняМодельВартість (в рублях)
Обробка площині
головки блоку циліндрів
ВАЗ / АЗЛК 1000 ГАЗ 1000 після напилення + 50% з'їм більше 0,5 мм. + 50% з'їм більше 1 мм. + 100%
іномарки
НайменуванняМодельВартість (в рублях)Обробка площині
головки блоку циліндрів
1 циліндр 300 непарал. площину 450 після напилення + 50% з'їм більше 0,5 мм. + 50% з'їм більше 1 мм. + 100%
Вантажні автомобілі
Обробка площині
головки блоку циліндрів
1 циліндр 400 іномарки великогабаритні * -
*-за домовленістю
Важливість шліфування ГБЦ
При найменших внутрішніх поломки практично завжди виникає необхідність від'єднання ГБЦ для можливості проведення ремонтних робіт. Це ж демонтажне захід реалізується при порушенні герметичності двигуна, витоку гарячих газів і прогорании прокладки. Якщо розібрати двигун досить просто, то правильно і якісного його зібрати після ремонту - завдання не з легких.
Важливо розуміти, що тільки при ідеальному і рівномірному приляганні привалочной площині ГБЦ до сполучаються поверхонь блоку циліндрів можна домогтися якісного складання ДВС і гарантувати його довгострокову і безаварійну роботу. Якщо монтажну площину в процесі функціонування двигуна зазнали значних деформацій (більше 0,05 мм), обов'язково проводиться якісна шліфування ГБЦ для усунення будь-яких шорсткостей, нерівностей і інших дефектів.
Компанія «Точна робота» пропонує професійну шліфування ГБЦ в СПб в рамках окремої послуги або комплексного капітального ремонту вітчизняних та імпортних ДВС всіх типів.
Коли необхідне шліфування ГБЦ
В обов'язковому порядку шліфувально-фрезерувальні роботи проводяться:
- при порушенні геометрії ГБЦ через нерівномірне перегріву поверхонь;
- після ремонту тріщин аргонно-дугового зварювання;
- при необхідності заниження ГБЦ для підвищення потужності авто;
- для усунення дефектів зносу двигуна після 150-200 тис. км пробігу.
Багато дефекти, в тому числі викликані локальним перегрівом металу, компенсуються прокладкою і утримує силою болтів. При необхідності зняття головки блоку циліндрів для проведення ремонту ДВС накопичені в металі залишкові напруги більше не стримуються різьбовим кріпленням, різко вивільняються і призводять до пружної деформації площин ГБЦ. Тому всі виробники автомобілів і досвідчені автомеханіки рекомендують проводити шліфовку поверхонь, що сполучаються ГБЦ і блоку циліндрів при кожній розбиранні двигуна. Також фрезеровочного обробка поверхонь необхідна після заварювання тріщин. Це дозволяє не тільки прибрати зварювальні шви, а й усунути термічні деформації через локального перегріву металу дугою з температурою +2000 ° C.
Методика шліфування ГБЦ
Остаточне рішення про необхідність фрезерування поверхонь двигуна приймається після проведення комплексної дефектації. На етапі діагностики використовуються спеціальні лекала і високоточне вимірювальне обладнання, яке дозволяє не тільки отримати відповідь на питання про доцільність проведення додаткової металообробки, а й точно визначити глибину шліфування. Також головка блоків циліндрів ретельно перевіряється на наявність мікротріщин з метою проведення зварювального ремонту. Тільки після зачистки і повторної опресування зварювальних швів наші фахівці приступають до подальшого обслуговування агрегату.
Обробка поверхонь ГБЦ здійснюється на спеціальному шліфувальному верстаті, який забезпечує нерухомий закріплення агрегату і високу точність, якість і швидкість роботи. Переміщається фреза формує ідеальний зріз металу і всього за кілька проходів повністю вирівнює площину до заданих значень.
Установка ГБЦ після шліфування
Для кожного ДВС існують певна послідовність і нормований момент затяжки, які вказуються виробником. Компанія «Точна робота» має великий практичний досвід складання силових агрегатів всіх модифікацій, тому наш монтаж ГБЦ завжди відрізняється високою точністю, коректністю і якістю.
