Примхлива головка Epson PX720WD

Відмінне рішення від корпорації SEIKO у вигляді друкувального пристрою Epson PX720WD має один неприємний момент - друкує головку має демпферні камери, які ніяк не хочуть піддаватися ремонту Відмінне рішення від корпорації SEIKO у вигляді друкувального пристрою Epson PX720WD має один неприємний момент - друкує головку має демпферні камери, які ніяк не хочуть піддаватися ремонту.

Можливо ми просто невдало підійшли до процесу реанімації друкуючої головки, але результат на лице - повна заміна принтера. Нам так і не вдалося «вигнати» повітря з каналу подачі чорнила від каретки принтера до друкуючої голівці epson px720wd.

Сьогодні публікую нестандартне для нашого блогу рішення, а саме фото звіт про виконану роботу, можливо це допоможе перед початком робіт по відновленню головки в принтері.

Напевно не правильно писати про невдалий досвід ремонту, але я порахував, що наш досвід може бути корисний, щоб застерегти користувачів перед виконанням робіт з очищення друкуючої головки принтера з його розбором. Для початку хочу поділитися симптомами проблеми, яка послужила результатом вторгнення в японське творіння техніки. З'явилися проблеми з чорним кольором, враховуючи той факт, що принтер працював на водних чорнилі, було зрозуміло, що причина в відкладення нальоту на дюзах головки і необхідно невелике вплив промивної рідиною для його видалення.

В теорії все просто, але на практиці виникла проблема з тим, що не можна безпосередньо підібратися до друкуючій голівці принтера Epson PX720WD. Основна проблема полягала в тому, що каретка принтера з'єднана з друкуючої головкою шлейфом, який в свою чергу має вбудовану в принтер демферную камеру для балансування тиску чорнила при русі головки. Ця камера і стала причиною виходу з ладу принтера в наших руках ...

Так як ця камера стала непереборним бар'єром для нас, хочу поділитися фотографіями, які ми як завжди робили для публікації звіту по успішному ремонту, але як виявилося їх доведеться публікувати як результат не успішного досвіду відновлення Так як ця камера стала непереборним бар'єром для нас, хочу поділитися фотографіями, які ми як завжди робили для публікації звіту по успішному ремонту, але як виявилося їх доведеться публікувати як результат не успішного досвіду відновлення.

На першій фотографії в даній публікації представлена ​​фотографія демпферного камери зверху. А на цій фотографії вже нижня частина. Причому це тільки сама оболонка-каркас для всієї системи балансування тиску чорнила, що подаються до голівці принтера. Кожна камера має два отвори, в один отвір чорнило потрапляють безпосередньо з картриджів, а через друге йдуть до більш дрібним камерам, в яких також відбувається мембранний контроль тиску, після чого чорнило по шлейфу подаються до самої друкуючій голівці.

Отвори дозують чорнило під дією гумових мембран, які притискаються досить великими пружинами Отвори дозують чорнило під дією гумових мембран, які притискаються досить великими пружинами.

Зворотний бік камери виконані у вигляді численних каналів, запаяних з зовнішнього боку тонкої фольгою, що також дозволяє трохи компенсувати перепади тиску. Вся ця конструкція являє один великий механізм регулювання подачі чорнила до голівки.

На перший погляд в цій конструкції немає нічого складного, але для використання прямої прокачування головки принтера промивної рідиною, нам необхідно виключити даний модуль, в іншому випадку можна просто пошкодити алюмінієву фольгу, а отже порушити систему подачі чорнила.

Ми це передбачили і попередньо відокремили модуль, але проблема полягала ще і в тому, що в наслідку нам так і не вдалося виключити все повітря з демпферного блоку і заповнити його повністю чорнилом.

Як підсумок ми не змогли добитися ідеального тесту дюз, постійно в головку потрапляли частинки повітря, що створювало порожні дюзи Як підсумок ми не змогли добитися ідеального тесту дюз, постійно в головку потрапляли частинки повітря, що створювало порожні дюзи ...

Чесно, провели досить багато часу, не втрачаючи надії заповнити всі канали чорнилом і запустити принтер в нормальному режимі роботи. Але чи то не вистачило сили волі, то це було неможливим без спеціального вакуумного обладнання, але результат-відсутність 2-3 сопел на всіх кольорах.

У підсумку ми просто повернули клієнту новий апарат і «полюбили» цю примхливу модель принтера Epson PX720WD. Хоча сама реалізація з точки зору стабільності друку відмінно вирішена виробником.

Але як виявилося ідеальне творіння японських виробників виявилося не під силу нашим любителям ... Сподіваюся дана публікація може бути корисною для тих, хто планує виробляти прочищення голівки в даній моделі принтера, або в однотипних моделях PX730, PX820, PX830.

На завершення огляду, хочу порекомендувати відмінний інтернет магазин для тих, хто любить проводити вільний час в ігровій формі на своєму комп'ютері. Особливо корисний ресурс буде любителям ігрової приставки XBOX 360. Зараз доступний емулятор даної ігрової приставки з усіма популярними іграми для запуску їх на своєму персональному комп'ютері. Щоб повністю зануритися в гру, відмінним доповненням стане ресивер джойстика {box 360 для персонального комп'ютера, замовити та придбати який можна за адресою - http://pristavka.pro/catalog/resiver_dzhoystika_xbox_360_dlya_pk

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода