Інструкція по установці СНПЧ на Epson Stylus Photo T50 T59 R295 R290 R270

  1. Заправка Системи.
  2. Установка Системи.
  3. Прокладка шлейфу.
  4. Перевірка сопел.
  5. Скидання лічильника чорнила.
  6. Дозаправка чорнилом.
  7. Можливі проблеми та шляхи їх вирішення.
  8. Принтер не бачить все картриджі.
  9. Вертикальні смужки або краплі чорнила на відбитках.

В інструкції буде розглянута установка СНПЧ на прикладі фотопринтера Epson Stylus Photo T59.

установка СНПЧ на принтери Epson Stylus Photo T50, а також Epson R270 R290 R295 і R390 повністю аналогічна.

Заправка Системи.

Перед установкою СНПЧ в принтер, її необхідно заправити чорнилом. Для цього потрібно відкрити великі (заправні) отвори і закрити маленькі (повітряні) отвори.

Заправляємо ємності чорнилом на 80-90%, щільно закриваємо заправні отвори і відкриваємо повітряні.

Після цього необхідно відкачати повітря з системи, для цього перевертаємо картриджного частина, акуратно вставляємо носик шприца в клапан картриджа і повільно витягуємо поршень шприца. При цьому картриджі повинні поступово наповнитися чорнилом. Як тільки чорнило почнуть надходити в шприц, вийміть шприц і відкачати повітря з інших картриджів. (УВАГА, будьте обережні з чіпом, що не обломити кнопку скидання рівня чорнила)

Установка Системи.

Встановлюємо каретку в позицію "заміни картриджів" за допомогою кнопки на принтері із зображенням краплі.

Для продовження установки необхідно відключити принтер, вийнявши шнур живлення.

Для продовження установки необхідно відключити принтер, вийнявши шнур живлення

Тепер необхідно демонтувати кріплення кришки каретки за допомогою викрутки.

Акуратно вставляємо викрутку, як зазначено на фото і піддягаємо кріплення.

Після цього знімаємо кришку каретки.

Тепер необхідно відрізати ліве ребро каретки (Варто зауважити, що ця процедура необхідна лише для принтерів Epson T50 і T59, тому що ребро у цих принтерів розташоване настільки високо, що шлейф буде застрягати між ребром і верхньою частиною корпусу. На Epson Stylus Photo R270 , R290, R295 і R390 відрізати ребро не потрібно.)

Відрізавши ребро, пересуваємо каретку вліво, протягуємо картриджного частина через поперечну балку і повертаємо каретку назад в позицію заміни картриджів.

Встановлюємо картриджного частина СНПЧ. Картриджі слід вставляти щільно до характерного клацання ВСІХ ШЕСТИ кліпс, при цьому, можливо, доведеться докласти трохи більше зусилля, ніж при установці оригінальних картриджів, тому що картриджі встановлюються разом.

Прокладка шлейфу.

Встановлюємо шлейф в пластмасовий тримач і клеєм його на верхній частині корпусу принтера. Тримач необхідно закріпити так, щоб в крайніх положеннях каретки шлейф НЕ провисав і не був внатяжку. Наведіть каретку в крайнє ліве положення, потім в крайнє праве і знайдіть оптимальну довжину шлейфа для вільного руху друкуючої головки.

Кріпимо тримач на корпусі принтера.

Після цього закріплюємо шлейф в правій частині корпусу, натискаємо датчик закриття кришки і акуратно прикриваємо кришку таким чином, щоб чорнильний шлейф ніде не був перетиснено, і чорнило могли вільно надходити в голівки.

Встановлюємо чорнильні ємності поруч з принтером та вставляємо в маленькі отвори повітряні фільтри (Увага, чорнильні ємності необхідно встановлювати СУВОРО на рівні принтера. При установці ємностей вище, наприклад, на корпусі принтера, чорнила будуть витікати через картриджі, що може призвести до пошкодження пристрою. При установці ємностей нижче рівня принтера, чорнило не будуть нормально надходити в картриджних частина, що може призвести до потрапляння повітря в друкувальну голівку.)

Перевірка сопел.

Заходимо в сервісне меню принтера і друкуємо тест дюз. (Пуск -> Налаштування -> Принтери і факси (правою кнопкою мишки клікаємо по піктограмі принтера) Властивості -> Настройки друку -> Сервіс -> Перевірка Дюз)

Роздруковуємо тестову сторінку "Перевірка сопел". Якщо сітка роздрукувалася без пропусків, Ви можете приступати до роботи з принтером. Якщо тест роздрукувався з пропусками, зробіть прочищення голівки через драйвер принтера. Якщо через кілька прочисток сітка все одно роздруковується з пропусками, вимкніть принтер і дайте йому відстоятися 5-6 годин, щоб бульбашки повітря, що потрапили в систему під час установки, повністю вийшов з картриджів і чорнильних ємностей.

Скидання лічильника чорнила.

Коли принтер повідомить про закінчення одного з картриджів, необхідно обнулити чіп, розташований на картриджной частини СНПЧ.

Натискаємо кнопку з зображенням краплі, після цього каретка пересунеться в позицію заміни картриджів. Натискаємо кнопку, розташовану на чіпі на 3 секунди і натискаємо "OK"

Принтер зробить стандартну прочищення і покаже 100% рівень чорнила в закінчився кольорі, після цього можна продовжувати друк.

З цієї інструкції можна також встановити і СНПЧ для Epson Stylus Photo P50 , Тому що T50 і P50 не мають конструктивних відмінностей, за винятком прошивки під різні чіпи картриджів.

Дозаправка чорнилом.

Коли в чорнильних ємностях залишається 15-20% чорнила, необхідно дозаправити систему, для цього:

  1. Вийміть повітряні фільтри
  2. Закрийте повітряні отвори
  3. Відкрийте заправні отвори
  4. Долийте необхідну кількість чорнила
  5. Закрийте заправні отвори
  6. Відкрийте повітряні отвори
  7. Вставте повітряні фільтри

Можливі проблеми та шляхи їх вирішення.

Принтер не бачить все картриджі.

  1. Картриджна частина встановлена ​​не до кінця. Необхідно витягнути картриджного частина і встановити назад в каретку таким чином, щоб защёлкнулісь всі чотири кліпси.
  2. Окислювалися контакти на чіпах або принтері. Для надійного контакту протріть чіпи і контактну групу принтера спиртовмісної рідиною.

Непродруковування місця, "полошение"

  1. Підсохли чорнила в друкуючій голівці. Зробіть прочищення голівки через драйвер принтера і роздрукуйте тест дюз. При необхідності повторіть процедуру до появи 100% тесту дюз. Якщо кілька прочисток не допомогло, необхідно промити друкувальну голівку ( дивитись інструкцію по промивці друкуючої головки на принтерах Epson ).
  2. Перетиснено шлейф. Перевірте шлейф по всій довжині на перегини. У разі виявлення пережатого місця розтисніть шлейф, щоб чорнило могли нормально надходити в голівки. Після цього обов'язково зробіть кілька прочисток через драйвер принтера.
  3. Чорнильні ємності встановлені нижче рівня принтера. Встановіть чорнильні ємності на рівні з принтером та зробіть кілька прочисток через драйвер принтера.

Вертикальні смужки або краплі чорнила на відбитках.

  1. Чорнильні ємності встановлені вище рівня принтера. Встановіть чорнильні ємності на рівні з принтером.
  2. Відкрито заправні отвори на ємностях. Закрийте заправні отвори.
  3. Попадання чорнила на валик подачі паперу. Протріть валик вологою серветкою.
  4. Підтікає один з картриджів. Вийміть картриджного частина СНПЧ і огляньте картриджі. Замініть поточний картридж.

Принтер видає повідомлення "Загальна помилка, будь ласка, видаліть з принтера чужорідне тіло."

  1. Невірно прокладений чорнильний шлейф. Шлейф чіпляє за корпус принтера, або не дає каретці пересуватися в крайні положення. Прокладіть шлейф таким чином, щоб в крайніх положеннях вони не був в натяг і не провисав. Переконайтеся в тому, що шлейф ніде не чіпляє за корпус принтера.
  2. Щось потрапило в корпус принтера. Перевірте корпус принтера на наявність сторонніх предметів.

Переглядів: 105 398

Дата: субота, 01 Января 2011

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода