Volkswagen Passat - історія моделі, фото, ціни

  1. 1 покоління (B1), 1973-1988 Виробництво автомобіля Volkswagen Passat почалося в 1973 році. Ця машина...
  2. 3 покоління (B3), 1988-1993
  3. 4 покоління (B4), 1993-1997
  4. 5 покоління (B5), 1996-2005
  5. 6 покоління (B6), 2005-2010
  6. 7 покоління (B7), 2010-2015
  7. 8 покоління, 2014

1 покоління (B1), 1973-1988

Виробництво автомобіля Volkswagen Passat почалося в 1973 році. Ця машина по суті була модифікацією моделі Audi 80 (в 1964 році компанія «Ауді» була куплена «Фольксвагеном»). Передньопривідний автомобіль випускався з кузовами трьох-і п'ятидверний хетчбек і універсал і оснащувався бензиновими двигунами об'ємом 1,3, 1,5 і 1,6 літра, а також 1,5-літровим дизелем. Volkswagen Passat покинув конвеєр заводу в німецькому Емдені в 1980 році (всього було випущено 2,6 мільйона машин), а в Бразилії складання автомобілів тривала до 1988 року.

Volkswagen Passat покинув конвеєр заводу в німецькому Емдені в 1980 році (всього було випущено 2,6 мільйона машин), а в Бразилії складання автомобілів тривала до 1988 року

Універсал Volkswagen Passat першого покоління (1973-1980)


2 покоління (B2), 1981-1988

Passat другого покоління, що з'явився в результаті модернізації попередньої моделі, випускався з 1980 року. Модельний ряд поповнився седаном, що отримав власне ім'я Santana , А гамма силових агрегатів розширилася за рахунок нового пятицилиндрового 2,2-літрового мотора потужністю 115 л. с. Пізніше Volkswagen Passat обзавівся версією з триступінчатим «автоматом», був і варіант з повнопривідною трансмісією. У Європі модель випускалася до 1987 року (було зроблено більше 3 мільйонів автомобілів), в Бразилії - до 2006 року, а в Китаї її роблять до сих пір. Також Passat B2 збирали в Мексиці, Аргентині, ПАР.

Також Passat B2 збирали в Мексиці, Аргентині, ПАР

Універсал Volkswagen Passat Variant другого покоління (1980-1987)


3 покоління (B3), 1988-1993

«Третій» Volkswagen Passat був спроектований на абсолютно новій платформі з поперечним розташуванням двигуна, у нього були версії з кузовами седан і універсал. Випускався тільки в Німеччині автомобіль оснащувався бензиновими двигунами об'ємом від 1,6 до 2,0 літрів (72-136 л. С.), А найпотужнішим був варіант з новим мотором VR6 2.8, що розвивав 174 л. с. Дизельних двигунів було три: атмосферне 1.9, турбовані 1.6 і 1.9. Збереглася в модельному ряду і версія з повним приводом. Volkswagen Passat B3 (всього випущено 1,6 мільйона машин) добре відомий у нас - безліч старих автомобілів було ввезено в Росію в 1990-х роках.

Відгуки

Седан Volkswagen Passat третього покоління (1988-1993)


4 покоління (B4), 1993-1997

Volkswagen Passat B4, який дебютував в 1993 році, був результатом серйозної модернізації попередньої моделі. Змінилися зовнішність і інтер'єр, з'явилися нові двигуни (в тому числі турбодизель сімейства TDI). Автомобіль протримався на конвеєрі всього чотири роки, загальний тираж склав 690 тисяч машин.

Автомобіль протримався на конвеєрі всього чотири роки, загальний тираж склав 690 тисяч машин

Універсал Volkswagen Passat Variant четвертого покоління (1993-1997)


5 покоління (B5), 1996-2005

огляд фото

Принципово новою моделлю став Passat п'ятого покоління, спроктірованний з використанням агрегатів моделі Audi A4 . Його виробництво почалося в Німеччині 1996 році, в 2000 році був проведений рестайлінг, а всього до 2005 року було зроблено 3,3 мільйона машин. Volkswagen Passat B5 став по-справжньому солідним автомобілем з якісною обробкою салону, багатим вибором опцій і широкою гамою бензинових і дизельних моторів. Особливо примітна версія W8, що з'явилася в 2002 році, з чотирилітровим мотором W-подібної конфігурації потужністю 275 л. с. і повним приводом.

фото


6 покоління (B6), 2005-2010

огляд Характеристики фото

Шостий Volkswagen Passat з'явився в європейських автосалонах влітку 2005 року. На відміну від колишньої моделі, що мала загальну платформу з Audi A4 і поздовжньо розташований мотор, новий автомобіль базувався на агрегатній базі п'ятого « гольфу »З поперечно розташованим двигуном.

Базовою модифікацією був Passat 1.6 з атмосферною «четвіркою» потужністю 102 л. с. Двигуни серії FSI з непосредсвенно уприскуванням палива мали обсяг 1,6 і 2,0 літра (115 і 150 л. С. Відповідно), а турбоверсии 1.4 TSI, 1.8 TSI і 2.0 TFSI розвивали від 122 до 200 л. с. Топ-версія оснащувалася шестициліндровим зміщенням-рядним мотором VR6 3.2 FSI (250 л. С.), А в 2007 році був представлений найпотужніший 300-сильний Volkswagen Passat R36, під капотом у нього стояв двигун VR6 3.6 FSI. Турбодизельні версії мали обсяг мотора 1,6-2,0 літра і потужність 105-170 л. с.

Покупцям пропонувалися «Пассат» з кузовами седан і універсал, в якості альтернативи механічної коробки передач можна було вибрати «автомат» або роботизовану преселектівную коробку передач DSG. Крім того, в модельному ряду були і повнопривідні модифікації.

У 2008 році на базі цієї моделі був створений чотиримісний купеподібний седан Volkswagen Passat CC . У Китаї цей автомобіль досі випускається під ім'ям Volkswagen Magotan.

Відгуки

Універсал Volkswagen Passat шостого покоління (2005-2010)

Універсал Volkswagen Passat шостого покоління (2005-2010)

Передня панель автомобіля Volkswagen Passat шостого покоління (2005-2010)

фото


7 покоління (B7), 2010-2015

огляд Характеристики фото

Автомобіль з індексом B7 вдавав із себе глибоко модернізовану машину попереднього покоління: зовнішності машини змінилася повністю, а ось інтер'єр, в цілому, залишився тим самим. Стали дорожче матеріали обробки салону, розширився список опцій (в ньому, наприклад, з'явилися електроннокеровані амортизатори, системи автоматичного паркування та автоматичного гальмування).

З гами силових агрегатів зникли атмосферні чотирициліндрові мотори. Тепер Volkswagen Passat оснащувався бензиновими турбодвигунами 1.4, 1.8 і 2.0 (120-210 л. С.), На повнопривідну топ-версію ставили атмосферну «шістку» об'ємом 3,6 літра і потужністю 300 л. с. Дизелі 1.6 TDI і 2.0 TDI розвивали 105-177 сил в залежності від модифікації. Також у машини була версія 1.4 TSI EcoFuel, здатна працювати як на бензині, так і на газі.

У США продавалася дещо інша версія седана Volkswagen Passat NMS з пятицилиндровим бензиновим мотором 2.5 FSI (172 л. С.), А на китайському ринку прісутствал обидва варіанти - американський і європейський (під ім'ям Magotan ). У 2012 році був представлений псевдовнедорожний універсал Passat Alltrack.

У Росії поставлялися «Пассат» як з бензиновими, так і дизельними моторами, ціни на автомобіль в рік дебюту починалися з позначки 860 тисяч рублів (надалі базова вартість досягла 1,1 мільйона рублів).

Випуск автомобілів сьомого покоління завершився в 2015 році.

Відгуки

фото


8 покоління, 2014

огляд Характеристики фото Відео

Дана модель офіційно продається на російському ринку. дивіться детальну інформацію про ціни і комплектації автомобіля .

Цю сторінку шукають за запитами: новий Volkswagen Passat 2019, ціни і комплектації, фото автомобіля, купити у офіційного дилера, продаж автомобілів.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода