Техніка катання на гірських лижах: відео, уроки, стилі їзди

  1. Основи управління гірськими лижами
  2. Керування напрямком руху
  3. управління гальмуванням
  4. Управління власним тілом
  5. Уміння вибирати оптимальний шлях
  6. Базові технічні елементи
  7. Основна стійка
  8. просте ковзання
  9. Несоскальзиваніе і бічне зісковзування
  10. розвороти
  11. Декілька порад

Катання на гірських лижах нескладно. Цьому легко може навчитися будь-яка людина, навіть дитина. Потрібно: бажання, твердий намір, екіпірування, ну і, звичайно, гірський схил. Стилі катання на гірських лижах різноманітні. Серед них: фристайл, фрірайд, скі-крос, екстремальний карвінг, катання по горбистій трасі. В їх основі лежить володіння базовою технікою гірськолижного катання універсально-рекреаційного характеру.

Основи управління гірськими лижами

Починати навчання слід з з'ясування принципів управління гірськими лижами:

  • управління напрямком руху;
  • управління гальмуванням;
  • управління власним тілом для витримування рівноваги при їзді;
  • вміння вибирати оптимальний шлях.

Керування напрямком руху

У момент руху лижі управляються (направляються) двома способами:

  • всій ногою за участю коліна;
  • рухом в гомілковостопному суглобі зі збереженням коліна нерухомим.

Перший варіант дозволяє надати руху більший імпульс і, відповідно, змінити напрямок кардинально. Другий варіант підходить для легкого підрулення і коригування траєкторії. Ці два методи використовуються взаємодоповнюваності і комбінуються в процесі катання автоматично.

управління гальмуванням

Основний плюс гірськолижного катання - відсутність необхідності витрачати сили на рух, як того вимагає, наприклад, катання на звичайних лижах по рівній місцевості. Енергію руху надає гірський спуск. Але цей плюс обертається і мінусом: для того щоб погасити швидкість руху, потрібно затратити сили на гальмування. Управління гальмуванням важливо також і тому, що від нього залежить безпека гірськолижника.

Навіть той, хто жодного разу не стояв на гірських лижах, чув про кант. Саме ці «загострені» сторони лиж і є тим функціональним елементом, що дозволяє здійснювати гальмування (а також повороти).

Гальмування на кант здійснюється наступними способами:

  • універсальне бічне зісковзування;
  • гальмування плугом на прямих спусках;
  • гальмування упором на косих спусках.

Уроки повинні включати в себе навчання всіх трьох видах гальмувань.

Управління власним тілом

Лижник разом з лижами становить єдине ціле. Правильно управляти рухом і гальмувати - недостатньо для того, щоб добре кататися на гірських лижах. Необхідно також вчитися управляти тілом в динаміці гірськолижного спуску. Для цього завжди прагнете зберігати положення корпусу в положенні максимально близькому до вертикального: при ковзанні, траверсі, в повороті або здійснюючи гальмування. Утримання рівноваги при русі по горизонтальній поверхні закладено в нас на рівні рефлексу. Це значно простіше, ніж керувати тілом, наприклад, при стрибку з парашутом.

Уміння вибирати оптимальний шлях

Щоб кататися на гірських лижах і отримувати від цього задоволення, потрібно вибирати оптимальну траєкторію спуску, реагувати на виникаючі перешкоди у вигляді змін рельєфу або перешкод у вигляді сноубордистів або інших лижників.

Початківцю гірськолижникові слід знати про лінії ската зі схилу, т. Е. Шляху, на якому він буде відчувати найменший опір, щоб мати можливість розвинути максимальну швидкість. Лінія ската існує у взаємозв'язку з особливостями рельєфу. Досвідчений лижник бачить її з вершини і відчуває в ході спуску.

Базові технічні елементи

Для тренування вибирайте прості схили без ям, горбів і рухомих перешкод у вигляді інших лижників. Імовірність того, що ви зможете все це об'їхати або своєчасно загальмувати, вкрай мала.

Основна стійка

Базова позиція гірськолижника при катанні:

  • ноги розставлені приблизно по ширині плечей;
  • лижі стоять паралельно один одному;
  • коліна напівзігнуті;
  • корпус утримується вертикально, не слід нагинатися вперед;
  • руки з палицями розставляються широко.

просте ковзання

Ковзання або зісковзування, або «шус» забезпечує найбільшу швидкість при спуску зі схилу. Це - найпростіший елемент гірськолижного спорту.

  1. Встаньте на лінію ската зі схилу в базову стійку.
  2. Почніть ковзання вниз під дією сили тяжіння.
  3. Контролюйте, щоб лижі не роз'їжджалися і не з'їжджалися; вони повинні знаходитися паралельно з фіксованим відстанню між собою.
  4. Дивіться вперед на кілька метрів, не на лижі.
  5. Зберігайте базову стійку в процесі зісковзування; тотожний корпус від вертикального положення.
  6. Тренуйтеся управляти лижами, відхиляючи для цього ноги в коліні або в гомілковостопному суглобі.
  7. Важливо розподіляти навантаження на обидві ноги одночасно. Інакше можна поїхати не по лінії ската, а під кутом до неї.

Несоскальзиваніе і бічне зісковзування

Для того щоб не зісковзувати, використовують канти. Гірськолижник стають поперек лінії ската на зовнішні канти, які під дією сили тяжіння врізаються в сніг і запобігають будь-який рух. Якщо цей маневр зробити, здійснюючи вільне ковзання по схилу, то ковзання заміниться на бічне зісковзування з гальмуванням. Це - гарний маневр, техніку якого потрібно відпрацьовувати з самого початку навчання: на місці, потім - на спуску.

Перехід в бічне зісковзування і вихід з нього здійснюється за допомогою сили ніг, які, як уже говорилося, відхиляються для цього в колінному і гомілковостопному суглобі. Знайшовши відео в інтернеті ви можете ознайомитися з тим, як робити і з чого почати бічне зісковзування.

розвороти

Щоб кататися на гірських лижах, слід навчитися зберігати високу ступінь маневреності. Для нетренованого людини лижі - це «тягар», яка істотно ускладнює рухливість. Новачки часто незграбно крокують по схилу, виробляючи відчуття скутості і скутості. А скутий і затиснутий людина не зможе правильно і з задоволенням кататися. Виходячи з цього, всім новачкам може бути рекомендовано тренування розворотів на місці. Вони дозволяють навчитися контролювати ноги з натягнутими на них лижами. Нижче описана техніка двох видів розворотів на місці.

Розворот зіркою є поступальні рухи ногами по колу.

Техніка його виконання наступна:

  1. Палиці ставляться трохи попереду лиж або так, щоб перешкоджати ковзанню.
  2. Задник однієї з лиж відкривається від поверхні (носок залишається на місці) і переноситься на 15-25 °; C в сторону повороту.
  3. Друга нога повторює за першої.
  4. Повторюйте, поки не опинитеся віч в потрібному напрямку.

Розворот биком на 90 ° принципово не відрізняється від розвороту зіркою.

Техніка його виконання наступна:

  1. Встаньте перпендикулярно лінії ската на зовнішні канти.
  2. Поставте палиці так, щоб запобігти зісковзування.
  3. Відведіть задник верхньої лижі (залишаючи носок на місці) на якомога більший кут.
  4. Друга лижа ставиться паралельно першій.
  5. Задник першої лижі відводиться ще раз настільки, щоб лижник виявився в позиції плуга в напрямку лінії ската.

Розворот биком зручний тим, що його можна зробити швидко, прийнявши в кінці гальмує позицію.

Декілька порад

У навчанні вам знадобляться універсальні рекомендації:

  1. Починайте відпрацьовувати уроки і техніку їзди на схилах з невеликим кутом, рівною майданчиком в кінці і мінімальною кількістю людей.
  2. Привчіть себе до того, що руки повинні бути протягнуті в петлю на лижних палицях.
  3. Запам'ятайте: лижні палиці існують для додання рівноваги і, в деяких випадках, для опори, а не для гальмування. Гальмуючи палицями, ви можете отримати травми.
  4. Працюйте ногами, корпус тримайте в тонусі, але нерухомим.
  5. Чи не сутультесь: тримайте спину прямо, дивися вперед.
  6. Перед тим як почати тренування на схилі, спробуйте походити на лижах по рівній місцевості без палиць.
  7. Якщо падаєте, робіть це на бік.

Використовуйте отримані уроки і на закінчення подивіться ще одне відео про техніку гірськолижного катання.

Схожі статті

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода