Правила тонування авто в 2018 році: дозволені види тонувань, штрафиАвторіа.org - блог автосайті №1 в Україні

  1. Дзеркальна тонування авто і закон
  2. Тонування і Правила дорожнього руху
  3. Порядок перевірки тонування
  4. Види тонування авто
  5. переваги тонування

Допустимі норми і правила тонування автомобіля в Україні відповідно до ГОСТ в 2018 році:

  • допустима тонування лобового скла по госту - не нижче 75% светопропускаемости;
  • допустима тонування передніх стекол по госту - не нижче 70% светопропускаемости;
  • задні бічні і заднє - чітко забороняє дзеркальну плівку;
  • допускається затемнююча, сонцезахисна смуга на вітровому склі до 14 см.


Обмеження на тонування обумовлено тим, що вона ускладнює процес управління автомобілем
Обмеження на тонування обумовлено тим, що вона ускладнює процес управління автомобілем. У нічний час доби, в умовах туману або дощу, при в'їзді в гараж водій не може нормально оцінити дорожню обстановку, складніше побачити пішоходів на дорозі, нерівності, інші небезпеки. Водій, який завдасть на скла тонування, піддасть небезпеці себе і оточуючих. Це відноситься лише до випадків, коли покриття буде погіршувати навколишній вид, будучи надмірним.

З іншого боку, тонування може стати хорошим способом захиститися від променів сонця і зустрічних фар, які засліплюють автомобіліста. Так що плівка навіть на лобовому склі може бути виправданою, тому вона дозволена законом при дотриманні певних умов.

Дзеркальна тонування авто і закон

Багато суперечок викликає дзеркальна тонування - плівка, яка виключає будь-яку видимість з вулиці, має відображає ефект. Чинний ГОСТ 5727-88 чітко вказує на неможливість її експлуатації. У разі порушення - штраф.

Тонування і Правила дорожнього руху

ПДР України як і раніше посилаються на ГОСТ.

Для перевірки тонування найчастіше використовується прилад для вимірювання світлопропускання скла «Блик», ви можете вимагати свідоцтво про повірку і інструкцію. Так само, з інструкцією по експлуатації приладу «Блик» можна ознайомитися тут . На першій сторінці документа вказуються умови для перевірки тонування. Це температура, вологість, тиск, інші параметри. Співробітник поліції перед використанням приладу зобов'язаний переконатися, що навколишнє середовище відповідає цим параметрам. Причому прогноз погоди не є достовірним джерелом інформації, відповідно до Закону «Про метрологію». Заміри повинен провести сам поліцейський сертифікованим гигрометром, барометром, термометром. Хоча на практиці цього ніхто не робить, дощ і негативна температура роблять заміри неможливими і незаконними.

Порядок перевірки тонування

Згідно ГОСТ вимір тонування проводиться в трьох точках, на практиці інспектора роблять його один раз, чим порушують встановлені норми. За основу береться максимальний показник. Наприклад, якщо три виміри вітрового скла показали 67, 69, 70%, то порушення немає. Перед процедурою поліцейський повинен скло очистити, водій цього робити не зобов'язаний.

КоАП встановлює розмір штрафу за тонування стекол: 340-425 гривень. Як уникнути такого покарання?

  1. Не потрібно виходити з машини, наполягайте на складанні матеріалу у вашій присутності, участі в справі захисника. Документи передавати не варто;
  2. Не піддавайтеся на провокації - затримати вашу машину, зняти номерний знак, відсторонити від управління або змусити відривати плівку вас ніхто не зобов'яже, єдине покарання - виписаний штраф;
  3. Вимагайте ознайомлення з усією документацією на прилад, попросіть посвідчення поліцейського, перепишіть дані. Фіксуйте спілкування на відеореєстратор або мобільний телефон - так легше довести правоту в разі незаконних дій;
  4. Перевіряти ваші скла на дорозі ніхто не може: у вас є пройдений технічний огляд, провести процедуру можливо на стаціонарному посту або при проходженні ТО. Якщо співробітник вас підозрює, він може відправити машину на найближчий пост - витрачати свій бензин і кошти ви не зобов'язані;
  5. Використовуйте плівку, яка проходить ГОСТ;
  6. Оскаржте дії інспектора - подавайте скаргу керівництву або до суду.

Ну, а якщо ви згодні з порушенням і готові понести покарання - можна оплатити штраф. Зробити це слід в будь-якому відділенні банку, в Україні впроваджуються мобільні пункти оплати: провести процедуру можна на місці в патрульній машині з видачею квитанції.

Види тонування авто

Головне завдання плівки - затемнення. Нижче 7 видів плівок для тонування стекол автомобіля, які справляються з поставленим завданням і покращують зовнішній вигляд машини.

  1. Металізована - вважається кращим захистом від нагрівання і вигорання, вона добре відображає навколишні предмети за рахунок тонкого напилення алюмінію, але зв'язок в салоні може працювати нестабільно. Цінник починається від 700 гривень;
  2. Кольорова - найпоширеніша, непогано захищає від сонця, але має короткочасний термін служби. З її допомогою машину можна непогано стилізувати в певному кольорі. Ціна - від 970 гривень;
  3. З переходом кольору - підходить не всім, скло здається різнобарвним, всередині верхня частина машини темніша. Так можна позбутися від відблисків, зберігши хороший огляд. Вартість - від 810 гривень;
  4. Дзеркальна - альтернатива металізованої плівці, служить довго, створює відблиски зовні, відмінно захищає від світла. Цінник вище - від 1430 гривень;
  5. Карбонова - найбільш сучасна, далеко не всі сервіси готові надати послугу з обклеювання, вона не вигоряє, стійка до зовнішнього впливу, відображає промені і тепло. Ціна - від 1800 гривень;
  6. Знімна - її можна наклеювати і знімати кілька разів, стійка до пошкоджень. Вартість - від 700 гривень;
  7. Хамелеон або атермальне - проходить ГОСТ, добре захищає від променів, але зберігає прозорість стекол зовні. Чи не комфортна у використанні: при тривалих поїздках у водія спостерігається втома і біль в очах. Цінник досить високий - від 4000 гривень.

Щоб не сумніватися у виборі, яка плівка для тонування краще, пропонуємо використовувати класичний і популярний варіант - металізовану плівку. Вона доступна за ціною, роботи з обклеювання проводять на кожному СТО . Там же, там підкажуть який плівкою краще тонувати, якщо сумніви нікуди не поділися. Чи не найгіршим варіантом є знімна тонування - якщо ви встигнете її швидко зняти, можна уникнути штрафу. Тонування по ГОСТ ніхто не відміняв, вона коштує дорожче, але дозволить уникнути проблем з поліцією.

переваги тонування

  • Автомобіль виглядає на порядок краще, привабливіше, солідніше, дорожче;
  • Ви зможете пересуватися з комфортом, в жарку погоду не потрібно побоюватися сонця, це дозволить вам усамітнитися в транспортному засобі, уникнути сторонніх поглядів;
  • Підвищується ступінь безпеки, злодії не зможуть побачити цінні речі в машині, зменшиться ризик травми при ДТП, скло не розіб'ється на осколки;
  • Знижується аварійність, фари зустрічних машин вас більше не зліплять, як і сонячні промені.

недоліки тонування

Крім проблем з поліцейськими, вас чекає дуже важливе незручність - надто темна плівка погіршує пропускання світла. Вночі їздити некомфортно, парковка в неосвітленому місці стане проблемою, як і заїзд в гараж, доведеться опускати скла, відкривати двері. Є шанс потрапити в яму, не помітити дорожній знак або іншу небезпеку.

Надмірна тонування може принести масу неприємностей, включаючи значний штраф, але якщо ви будете дотримуватися ГОСТ, підійдете з розумом до вибору, залишитеся у виграші. Тонування в Україні не заборонена законодавчо, є лише обмеження мінімального світлопропускання стекол, затонувавши машину згідно НПА, вивчивши свої права для спілкування зі співробітниками поліції, ви зможете спокійно і з комфортом пересуватися по дорогах.

прилад для вимірювання світлопропускання скла

Вам також сподобається

Як уникнути такого покарання?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода