Де знаходиться реле стартера ВАЗ 2110?

  1. Пристрій і робота
  2. Перевірка
  3. зняття
  4. несправності
  5. Як замінити?

Багато автовласників при неможливості завести двигун за допомогою стартера, починають «грішити» не на нього (працездатність досить просто можна перевірити), а на реле.

Але ... обшукують все підкапотний простір, і нічогісінько не виявляють, навіть віддалено схожого на шукане. Ось чому на різних форумах весь час проскакують питання про те, де знаходиться реле стартера ВАЗ 2110, і як його відшукати.

Ось чому на різних форумах весь час проскакують питання про те, де знаходиться реле стартера ВАЗ 2110, і як його відшукати

Схема-пристрій стартера

Відповідь на це питання досить простий: виявляється, на багатьох автомобілях досить великого сімейства «десяток» додаткове реле конструкцією не передбачено, і ви його тут не знайдете!

Є тільки втягує, яке знаходиться на самому стартере, прямо під контактами. Для того, щоб до нього підібратися і перевірити працездатність, знадобиться зняти пусковий пристрій.

Для того, щоб до нього підібратися і перевірити працездатність, знадобиться зняти пусковий пристрій

Втягує реле стартера

Пристрій і робота

Стартер на ВАЗ 2110 сконструйований таким чином, що безпосередньо в ньому знаходиться тягове реле, що забезпечує обертальний рух шестерні приводу. Її запуск відбувається при зчепленні з зубами маховика коленвала. Тобто, якщо несправне втягує пристрій, то і запуск двигуна не відбудеться.

Крім того, саме тягова обмотка при замиканні контактів покликана забезпечити харчування на електродвигун стартера від АКБ. Коли контакти замикаються, спрацьовують блокування, що втягує обмотка відключається.

Управляється втягує реле прямо від замка запалювання, і служить також для захисту стартера. Але оскільки воно споживає багато струму, з часом в контактній групі зникає надійний контакт.

Це проявляється в тому, що робота запускає двигун механізму нечітка, то спрацьовує, то немає, або повільно обертається. В принципі, вирішити цю проблему можна, потрібна просто самостійна установка додаткового реле, що багато хто і робить.

Перевірка

Для того, щоб перевірити, чи справно тягове реле, потрібно спочатку дістатися до стартера. Розташований він під капотом, в стандартному для ВАЗів місці - зліва нижче АКБ, біля КПП.

Сам стартер і втягує пристрій знаходяться в одному корпусі, на якому також є дві клеми. Демонтуючи або встановлюючи на місце пристрій, слід бути гранично уважним, щоб не замкнути ці клеми.

Потрібно перевірити межа напруги, який має тягове реле. Граничне напруга - не більше 8В. Крім того, температура під час процесу спрацювання не повинна бути вище 25 ° С, інакше надійної роботи і захисту стартера не дочекаєтеся.

Крім того, можна іноді можна візуально помітити поломку. У такому випадку необхідна установка нового механізму, але спочатку потрібно провести розбір.

зняття

Демонтаж і розбір проводиться так:

  • Від АКБ відключити «мінус»;
  • Зняти повітряний фільтр;
  • Від'єднати колодку проводів, що йдуть на тягове реле;
  • Відкрутити гайку, що кріпить наконечник силового приводу (ключ 13);
  • Відкрутити гайки, що кріплять стартер (ключ 15). Верхня гайка скручується легко, а до нижньої потрібно ще підступитися;
  • Зняти стартер;
  • Відкрутити гайку від нижнього виведення тягового реле і відключити дроти;
  • Відкрутити його кріпильні болти (ключ 8), зняти.

несправності

Після зняття потрібно уважно перевірити втягує реле. Ось список можливих поломок:

  • Розкрутилися / ослабли гайки, якими кріпляться наконечники проводів. Елементарно вирішується підтягуванням гайок;
  • Окислювалися дроти, або обмотки, з'єднання. Тут може знадобитися заміна або просто очищення;
  • У ланцюзі харчування є обриви. Лікування - заміна ланцюга;
  • Якір спрацьовує несвоєчасно або працює вхолосту. Запропонована заміна;
  • Ще потрібно перевірити, чи немає замикання між витками обмоток (їх тут дві).

Для перевірок використовується омметр.

Як замінити?

Якщо тягове реле виявилося несправним, самостійним ремонтом краще не займатися, щоб не викликати блокування всієї системи запуску двигуна. Найкраще його відразу замінити новим, установка якого не повинна викликати труднощів, і здійснюється в зворотному розбиранні порядку.

Оцініть статтю: Поділіться з друзями!

Як замінити?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода