Датчик температури на Шевроле Круз: де знаходиться, заміна

1. Де знаходиться датчик на Шевроле Круз і скільки він коштує?
2. Причини і ознаки несправності
3. Як провести діагностику в гаражних умовах?
4. Демонтаж і перевірка
5. Заміна датчика температури на Chevrolet Cruze

Датчик температури - прилад, за допомогою якого відбувається вимір температури рідини в системі охолодження двигуна. Інформація, що передається на даний пристрій, використовується системою управління з метою коригування робочих характеристик двигуна в залежності від ступеня його нагрівання.

Для цього аналізуються такі параметри:

• Частота обертання колінчастого вала.
• Процентне співвідношення палива і повітря в камері згоряння.
• Кут випередження запалювання.

У конструкції датчика передбачений термистор-резистор, опір якого змінюється в залежності від зовнішньої температури. Термістор знаходиться в корпусі з металу, а поруч - хвостова частина, виготовлена ​​з пластику. У хвостовій частині розташовуються контакти, призначені для підключення проводки. Робоча напруга термистора становить 5 вольт. Харчування подається через резистор, від електронного блоку управління.

Так як термістор датчика температури має негативний температурний коефіцієнт, то в умовах підвищення температури його опір знижується, а разом з цим зменшується напруга, яке на нього подається. Після цього блок управління розраховує температуру двигуна і виводить дані на приладову панель.

На практиці датчик температури рідини в системі охолодження дозволяє домогтися швидкого прогрівання мотора, знизити токсичність відпрацьований газів, мінімізувати паливні витрати і оптимізувати роботу силового агрегату незалежно від режиму експлуатації.

Де знаходиться датчик на Шевроле Круз і скільки він коштує?

Датчик температури охолоджуючої рідини на Chevrolet Cruze (1.6, 1.8) розташовується в руховій системі, біля корпусу розподільника і шланга підведення рідини до дроселя.

Ціна на дану деталь варіюється в діапазоні 100 - 300 рублів (в залежності від виробника).

Причини і ознаки несправності

Простота конструкції датчика температури забезпечує його стабільну роботу. Але і з ним час від часу виникають проблеми. Найчастіше вони пов'язані з порушенням градуювання, через що електронний блок починає працювати неправильно, і спотворюється робочий опір.

Одним з ключових ознак несправності є порушення роботи воздуховода: вентилятор не включається, коли температура двигуна перевищує допустиму норму. Інформація про некоректну роботу відображається на дисплеї бортового комп'ютера. Але сигнал про поломку не завжди свідчить про те, що проблеми виникли саме з датчиком температури. Іноді це буває пов'язано з окисленням контактів і обривом проводки.

Важливо: неправильна робота датчика температури або обрив проводки призводять до збільшення паливних витрат і підвищення детонаційних навантажень на двигун. Найбільш неприємні наслідки виходу з ладу даного пристрою - перегрів двигуна і підгоряння головки блоку циліндрів.

Як провести діагностику в гаражних умовах?

Перш ніж приступити до оцінки стану датчика температури, рекомендується перевірити цілісність проводки. Також не завадить виміряти напругу. Для цього потрібно запустити мотор і виміряти напругу, воно повинно дорівнювати 5 вольт.

Демонтаж і перевірка

Щоб зняти і перевірити датчик температури, потрібні такі інструменти:

• Ключ на 19.
• Мультиметр.
• Термометр.
• Посудина для зливу рідини з системи охолодження.
• Електрочайник.

Датчик температури на Chevrolet Cruze розташовується у верхній частині двигуна. Перш ніж його знімати, потрібно лити частина охолоджуючої рідини, щоб її рівень був нижче місце установки даного пристрою. Після цього слід від'єднати дроти і вивернути датчик з посадкового місця ключем на 19 і дістати з пазів.

Для перевірки працездатності деталі потрібно виконати такі дії:

1. Занурити робочу частину датчика і електронний термометр в електричний чайник з холодною водою.
2. Підключити до приладу мультиметр.
3. Включити чайник.

У нормальному стані опір датчика при температурі +15 градусів Цельсія має становити 4450 Ом, при +40 градусів - 1459 Ом, а в момент закипання води - 177 Ом.

Якщо є похибки, то можна зробити висновок про несправності датчика температури і необхідності його заміни.

Якщо під рукою немає електронного термометра, можна використовувати іншу схему перевірки:

1. Довести чайник до кипіння.
2. Занурити в нього датчик.
3. Підключити мультиметр і заміряти опір (воно повинно дорівнювати 177 Ом).

Цей метод менш точний, але при великих погрішності також дозволяє зробити висновок про несправності датчика і необхідності його заміни.

Заміна датчика температури на Chevrolet Cruze

Перш ніж приступати до установки, новий датчик потрібно перевірити способом, описаним вище. Перш ніж вкрутити його, обробіть різьблення герметиком. Після монтажу необхідно підключити дроти вставити фішку в направляючі пази. Далі слід долити охолоджуючу рідину до максимальної позначки і почекати кілька хвилин, щоб переконатися, що датчик герметичний і не пропускає рідину.

Якщо заміна датчика не вирішила проблему, необхідно розглянути інші можливі причини несправності. Найбільш вірогідний варіант - неправильна робота термостата, через що рідина циркулює тільки по великому чи тільки по малому колу.