Прогрес не стоїть на місці, все розвивається, все змінюється ось і на зміну 5 ступінчастим коробок передач, приходять нові 6 ступінчасті кпп. Тепер навіть у одного виробника ви можете вибрати яку коробку вам ставити - приклад Renault Duster. У нього є обидві трансмісії. Але ціна автомобіля з 6 швидкостями буде значно дорожче. І тут виникає питання, яку механіку брати на 5 або 6 передач? Давайте подумаємо ...
Подібне порівняння я вже проводив з автоматом (автоматичною коробкою передач). Але у автомата зовсім інша історія, більш розвинуті йде таким чином, що з початок був 4 - ступінчастий автомат, а потім відразу з'явився 6 ступінчастий. Тут все дуже істотно. Тому як 6 ступінчастий автомат набагато досконаліше в усіх сенсах, почитайте статтю « 4 або 6 передач », Раджу.
Але у механіки не все так явно, різниця у неї в 1 щабель, а різниця в ціні може досягати 40 тисяч рублів. Так що вибрати механіку на 5 або 6 передач?
Звичайно, питання досить не простий. Шестиступінчаста механічна коробка все-таки більш досконалий технічно. Чому? Перерахую по пунктах.
1) Передачі короткоходниє, а значить, ви швидше розгонитеся і швидше перемикаєтеся, відповідно двигун відчуває менше навантаження. Перемикання для нього проходять плавно, а значить, його ресурс трохи збільшується. Тут звичайно спірно, тому як на механіці можна розкручувати двигун до самого максимуму, але якщо взяти середнє співвідношення, ресурс у автомобіля з 6 передачами, трохи збільшений.
2) Витрата палива в міському циклі. Якщо швидше перемикаєтеся, то годі й говорити розкручувати двигун. А значить, економиться паливо. Виробники вказують, що витрата палива в міському циклі, у коробки передач, яка має 6 ступенів, трохи нижче, ніж у коробки, яка має 5 передач.
3) Витрата палива в заміському циклі. Шоста передача дає великий плюс у витраті палива в заміському циклі. Уявіть ваш автомобіль на механіці, яка має п'ять передач, і ви їдете за містом. При 140 - 150 км / ч ваш двигун буде мати 4 - 5 000 оборотів, а відповідно буде йти перевитрата палива, вам потрібно тримати 120 км / год (2500 - 3000 оборотів), щоб паливо витрачалося в нормі. Так ось у автомобіля з коробкою на шість передач, 3000 оборотів, будуть при швидкості в 140 - 150 км / ч, а 4000 об / хв, вже при 160 - 170 км / ч. Тобто на такому автомобілі, ви можете рухатися швидше і при цьому економити паливо.
4) Далі йде наступний пункт. Динаміка. На коробці з шістьма передачами розгонитеся однозначно швидше, передачі адже досить «короткі», автомобіль набирає швидкість швидше, ніж на п'ятиступінчастою механічною коробці передач.
5) Технічне оснащення. Шести ступінчасті коробки, часто йдуть з електронними датчиками, коли водієві, на бортовому комп'ютері підказується, коли потрібно переключити передачу. П'яти ступки, звичайно, теж комплектуються, але не завжди. Річ дуже зручна, дозволяє економити паливо, причому значно.
У сукупності цих факторів, мені здається, що механіка на 6 передач краще, ніж на 5. Мені здається, варто переплатити, ці 40 000 рублів, зате вони потім відіб'ються на тому ж бензині. На цьому все, я думаю, вам сподобалася стаття.
Не знаєте що краще автомат чи механіка , Тоді читайте нашу статтю.
(15 голосів, середній: 4,47 з 5)
Так що вибрати механіку на 5 або 6 передач?
Чому?
