Шкода Фабія витрата палива

  1. Skoda Fabia 1 покоління автомат і механіка
  2. Витрата палива на 100 км Шкода Фабіа 1 покоління. Відгуки
  3. Відгуки про витрату палива Skoda Fabia 2 механіка і автомат
  4. Норма витрати палива Шкода Фабіа 3 на 100 км

Перша модель автомобіля малого класу Skoda Fabia Mk1 дебютував в 1999 році на автосалоні у Франкфурті і був анонсований в якості заміни морально і технічно застарілої моделі Felicia, що вибивалася із загальної концепції Skoda - її планували зняти з виробництва в 2001 році.

З 2007 року на цій же платформі стала випускатися наступне покоління Шкода Фабія Мк2, що відрізняється повністю новим дизайном, екстер'єром, лінійкою силових агрегатів, а також кузовом, який відтепер був доступний тільки в варіантах універсал і 5-дверний хетчбек.

Зовнішність Skoda Fabia Mk3, що з'явився багато в чому повторює стилістику моделі Rapid. В якості силових агрегатів стали встановлюватися більш економічні бензинові мотори MQB і нові турбодизелі. Це покоління пішло на конвеєр з 2014 року і випускається до цих пір.

Skoda Fabia 1 покоління автомат і механіка

На автомобілі цього покоління встановлювався широкий спектр бензинових і дизельних силових агрегатів. Бензинові мотори об'ємом від 1.0 і до 2.0 розвивали потужність від 50 до 118 к.с., а дизелі об'ємом 1.4 і 1.9 л - від 68 до 99 к.с. Всі мотори йшли в збірці з 5-ступінчастою механічною трансмісією або 4-ступінчастим автоматом.

Витрата палива на 100 км Шкода Фабіа 1 покоління. Відгуки

  • Батирхан, Алмати. Після того, як у нас серйозно подорожчав бензин, вирішив продати свого Ссан Йонга і купити щось недороге. Вибрав Шкоду Фабіа, 2002 року, з двигуном 1.4 л, 75 к.с. По витраті звичайно трохи розчарувався. На трасі і влітку в місті ще все нормально - 5.8 і 8.5 л відповідно. Але як тільки прийшли холоди, витрата різко підскочив - виходило 12-13 літрів на сотку. У мене старий Форд Скорпіо з мотором 2.0 споживав менше, при чому 92-го бензину, а не 95-го.
  • Данило, Москва. Skoda Fabia, 1.2МТ, 2004 р Купував спеціально під роботу на таксі - невелика, зручна, движок тяговітий і при цьому витрата палива в місті не перевищує 7-7.5 літрів - це в Москві з пробками.
  • Олексій, Таллінн. Купував свою Шкоду в Росії - мотор 1.6 л, автомат, комплектація "Елеганс". Витрата звичайно величезний для такого мотора - поки переганяв в Таллінн, порахував, що виходив витрата на трасі 7 літрів - в місті, напевно, все 9-10 буде.
  • Геннадій, Київ. Досить моторна і юркая машина, хоча двигуна в 1.2 літра явно замало. З іншого боку, економічна - влітку в місті витрата близько 7 літрів, взимку максимум виходило 8.5.
  • Андрій, Майкоп. Придбав Шкода Фабія седан 2002 року з мотором 1.4МТ у свого шефа. Стан автомобіля хороше - незважаючи на те, що йому вже більше 10 років, мої витрати на ремонт склали 18 тисяч рублів за все. Рада відразу - не беріть аналоги з Китаю, краще заплатите за оригінали, але горя знати не будете. По витраті на трасі виходило 5 літрів на сотку, але я не гнав і їхав акуратно. У місті - не більш 8 літрів виходить.
  • Денис, Білгород. До Фабії їздив на Ниві-Шевроле, але буквально за два роки вона мені набридла - витрата поганий взагалі, комфорт такий собі - «відносний». Та й динаміки у автомобіля нуль. Так як бюджет обмежений, спочатку вибирав щось з нових ВАЗів або Логан. Випадково знайшов непоганий варіант - Skoda Fabia, 2002 року, з восьмиклапанним мотором 1.4 ще і в комплектації Елеганс. Чи не роздумував довго і купив. Довелося звичайно повозитися, так як за 9 років все таки зносилася старенька ... Але зате тепер їздить відмінно, а витрата в середньому становить від 6 до 8 літрів.

Шкода Фабія 2 покоління універсал і хетчбек

На Женевському автосалоні в 2007 році було представлено друге покоління Skoda Fabia, яке випускалося до 2014 року. Автомобіль отримав абсолютно новий дизайн і трохи збільшився в габаритах, хоча і проводився на колишньої платформі А04. За рішенням виробника це покоління випускалося виключно в кузовах універсал і хетчбек. Шкода Фабіа Мк2 отримала нові мотори - при такому ж літражі, вони були трохи могутніше і при цьому економічніше, а також відповідали європейським нормам Євро-4.

Відгуки про витрату палива Skoda Fabia 2 механіка і автомат

  • Олександр, Карачов. Власник Шкода Фабіа 2007 року, бензинова з мотором 1.4 л. Машині 8 років, пробіг 125 тисяч - але ніяких нарікань. За 30 років їздив на різних автомобілях, починаючи з Москвича і закінчуючи Ауді 100, тому з упевненістю кажу - витрата у Фабії просто дитячий. На трасі виходить щось близько 5.5 л / 100 км, в місті близько 7 - якщо спокійно їздити без понтів, як я.
  • Кирило, Санкт-Петербург. Багато мотаюся по місту, тому при виборі автомобіля основними були такі критерії: зручність, компактні розміри і економічність. Купив спеціально для цього Skoda Fabia, 1.2МТ 2013 року. Експлуатую вже 2 роки - більш, ніж задоволений. За бортовому комп'ютеру витрата виходить близько 7 літрів - ну це якщо не сильно в пробках стояти. Як автомобіль для службових поїздок - відмінний варіант.
  • Анна, Анапа. Придбали з чоловіком мені автомобіль ще п'ять років тому. Так як у чоловіка Шкода Октавія, вирішили брати ще одну Шкоду. Мені дуже сподобався дизайн і габарити Фабії, тому вибрали її. Їжджу я спокійно, тому обмежилися мотором 1.0 літра. З 2011 року накатала 50 000 км - політ нормальний. Заправляю НЕ 95 бензином, а 98 - так рекомендували у дилера. У місті витрата виходить по різному, від 6.5 до 7.5 л, а ось на трасі у мене комп'ютер показує 3.9..4.2 л - якщо їхати не більше 100 км / год
  • Юрій, Єкатеринбург. Після аварії не було грошей, щоб відновити свій автомобіль, а на покупку нового було впритул. З досвіду знаю, що повну суму страхова виплатить в кращому випадку через 8-10 місяців, тому розглядав щось недороге. Перебрав кілька варіантів - зупинився на Шкоді Фабіа 2007 року, з мотором 1.2 л. Відкатав рік, буду продавати, тому що на цей термін і брав, але враження позитивні, особливо по витраті - виходить в середньому близько 5.5-6.5 літра бензину на сотку, не більше.
  • Василь, Кострома. Skoda Fabia Combi, 1.4TDI, 2008 р Автомобіль купував в 2012 році з пробігом 60 тис. Км. Брав якраз перед зимою, так що трохи помучився - в сильний мороз глохла, хоч убий. Але потім все зробили + по ходовки трохи допив - вийшла пісня. Загалом, моя Фабіа - це турботапок))) Витрата взагалі шикарний - в місті максимум 7 літрів виходить - це взимку з пробками, а на трасі взагалі близько 4.
  • Денис, Астрахань. Так вже вийшло, що останнім часом їздив виключно на німців - Ауді та Опеля, до цього на тазику. Коли мав намір купити нове авто, взагалі прикидав саме японця взяти, але дружина вперлася в Шкоду - їй сподобалася Fabia, тому вирішив порадувати дружину. Вибрав версію з мотором 1.6 л і автоматом - менше як то мені не звично. На мою думку, витрата цілком нормальний - на дальняк виходить 6.5 літра, в місті з кондея - до 11.5, не більше.

Skoda Fabia 3 покоління бензин і дизель

З літа 2014 року компанія Skoda почала випуск третього покоління Шкода Фабіа, але її прем'єра відбулася лише восени в Парижі. Дизайн автомобіля був розроблений з урахуванням нової концепції Škoda Vision C і істотно розширені додаткові функції і опції. Нова Фабія отримала два атмосферних бензинові мотори об'ємом 1.0 і 1.2 л (60 і 90 к.с.), дві їх наддувні версії (75 і 110 к.с.), а також три наддувних дизельні агрегати 1.4 л, що розвивають від 75 до 105 л.с. Всі мотори пропонуються або з класичною 5-ступінчастою механікою, або з новим 7-діапазонним автоматом.

Норма витрати палива Шкода Фабіа 3 на 100 км

  • Микола, Рязань. Шкода Фабіа 3, 2015 р, мотор 1.4 дизель. Я взагалі в шоці по витраті палива - мені бака вистачає на місяць практично. Багато я не їжджу, але все одно - витрата палива у неї в місті не більше 5 літрів, на трасі - менше 4 л. Реально дуже вигідна в експлуатації машинка.
  • Максим, Москва. До Фабії з Шкодовський був Еті 4х4, також їздив на Фокусі другому, фьюжін ну і на 99 - куди без цього. По комфорту Фабія поступається Фокусу, але зате набагато компактніше і економічніше. У мене мотор 1.2 л на 90 конячок - для звичайної їзди по місту вистачає з головою, а витрата виходить в місті 6.5 л, а на трасі при 90 км / год - до 5 л / 100 км. Правда одна умова - 98-ий бензин.
  • Костянтин, Перм. Придбав автомобіль 2 місяці тому - мотор 1.2 90 к.с., коробка автомат. Мотор слабенький для агресивної їзди і обгонів, але я їжджу спокійно, тому не загострюю на цьому увагу. Зате витрата в місті - 7 літрів, це при тому, що кондиціонер не вимикаю.
  • Геннадій, Київ. Їжджу акуратно і спокійно, тому у мене більше 7 літрів влітку не виходить. Взимку витрата побільше - гріти потрібно довше, та й їздиш в основному на 3-ій передачі, тому все 8.5 л / 100 км виходить. Škoda Fabia, 1.2МТ, 2015.
  • Христина, Сочі. Батько після закінчення інституту купив машину. Вибирала з трьох варіантів, але найбільше сподобалася нова Фабія - няшка така. Щоб я ганяла, тато замовив з автоматом і найслабшим мотором 1.0. Зате бензину вона споживає всього нічого - у мене виходить не більш 6 літрів в місті. Це важливо - машину хоч і тато купив, а заправляю і обслуговую на свої.
  • Іван, Ногінськ. Перед покупкою вибирав між дизелем і бензином і вибрав все таки дизель - він хоч і дорожче в обслуговуванні, але набагато більш економічна. Чи не прогадав - у моїй Škoda Fabia 2015 року випуску з турбодизелем на 75 к.с. витрата палива в місті - до 5 літрів! 5 літрів - це максимум !!! Зазвичай навіть 4.7 ... 4.9 л на сотку виходить, на трасі навіть 3.8 л.
Перша модель автомобіля малого класу Skoda Fabia Mk1 дебютував в 1999 році на автосалоні у Франкфурті і був анонсований в якості заміни морально і технічно застарілої моделі Felicia, що вибивалася із загальної концепції Skoda - її планували зняти з виробництва в 2001 році

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода