Самоскид КамАЗ 65115

  1. Загальні відомості
  2. Відео огляд
  3. Технічні характеристики
  4. двигун
  5. фото
  6. Переваги автомобіля КамАЗ 65115:
  7. аналоги

КамАЗ 65115 - велике сімейство потужних високопродуктивних вантажних автомобілів, історія якого бере свій початок з 1976 року КамАЗ 65115 - велике сімейство потужних високопродуктивних вантажних автомобілів, історія якого бере свій початок з 1976 року. Моделі серії демонструють високі показники надійності, вантажопідйомності і прохідності. Випуск машин налагоджений на потужностях ВАТ «КАМАЗ» в Татарстані.

Останнє покоління автомобіля пережило глобальний рестайлінг, що додало йому зовнішньої привабливості і функціонально дозволило на рівних конкурувати з європейськими аналогами. КамАЗ 65115 рідко застосовується для тривалих подорожей, оскільки на всіх модифікаціях відсутня спальне місце. При цьому в постійній монотонної роботи по переміщенню вантажів великої маси по поганих дорогах або бездоріжжю даної моделі практично немає рівних.

Зміст статті

Загальні відомості

Історія вантажного автомобіля КамАЗ 65115 почалася досить давно. Попередником моделі став перший самоскид бренду КамАЗ 5511, прем'єра якого відбулася в 1976 році. Незабаром машина піддалася глибокої модернізації та отримала збільшену вантажопідйомність. Однак подальше підвищення експлуатаційних параметрів виявилося неможливим. Перед фахівцями Камського автозаводу була поставлена ​​задача розробити передовий самоскид з високим потенціалом модернізації і вантажопідйомністю до 15000 кг.

Після кількох тестувань пройшла прем'єра моделі. Серійне виробництво перших автомобілів КамАЗ 65115 (колісна формула 6 на 4) почалося в 1998 році. Автомобіль швидко завоював популярність у потенційних клієнтів. До даної машині в повній мірі відноситься легендарний гасло «танки грязи не боятся». Модель отримала класичне компонування і практично не вбивається підвіску. Досить швидко КамАЗ 65115 став одним з найбільш продаваних продуктів бренду. Незабаром на базі автомобіля був випущений повнопривідний вантажівка КамАЗ 65111.


Модель кілька разів модернізували. До 2006 року автомобіль комплектувався 240-сильним дизелем власного виробництва (версія КамАЗ-140.11-240) з турбонаддувом. Агрегат відповідав класу «Євро-1». Доповнювала картинку 10-ступінчаста коробка передач із зчепленням. Пізніше в лінійці силових установок з'явився 6-цилідровий дизель Cummins 6ISBe 285 з підвищеними характеристиками екологічності та економічності.

У 2010 році модель пережила серйозний рестайлінг. Вантажівка обзавівся повністю модернізованою кабіною з новими дзеркалами, бортовим комп'ютером і регульованою рульовою колонкою. Після поновлення КамАЗ 65115 став більш сучасним і привабливим. Замість класичних круглих фар попереду з'явилися стильні прямокутні фари. Бампер став більш потужним і брутальним. Завдяки цьому також підвищилася і безпеку, оскільки даний елемент при зіткненнях є буфером, пом'якшувальною удар. Міцний пластик в цьому випадку добре гасив удари. Доповнили вигляд автомобіля потужні колісні арки, округлі лінії лобового скла, дефлектори і зносостійкі двірники. Тепер КамАЗ 65115 можна було назвати «пережитком радянської епохи».

Також покращилася і оглядовість. Сучасні бічні дзеркала з різними кутами мінімізували кількість «мертвих зон». За рівнем комфорту за рахунок пневмопідвіски і безлічі налаштувань крісел модель цілком могла змагатися з іноземними конкурентами.

Відео огляд

В даний час КамАЗ 65115 залишається лідером сегменту будівельних вантажівок. 15-тонний автомобіль, здатний розвантажуватися самостійно, випускається в декількох модифікаціях, що розрізняються вантажопідйомністю, об'ємом паливного бака, типом трансмісії і мотора:

  • 65115-015: вантажопідйомність - 12000 кг, потужність мотора - 240 л.с., коробка передач - вітчизняна 152;
  • 65115-023: вантажопідйомність - 15000 кг, потужність мотора - 300 л.с., коробка передач - іноземна ZF9;
  • 65115-030: вантажопідйомність - 13800 кг, потужність мотора - 260 л.с., коробка передач - іноземна ZF9;
  • 65115-1031-62: вантажопідйомність - 14750 кг, потужність мотора - 280 л.с., коробка передач - іноземна ZF9.

КамАЗ 65115 знайшов застосування в самих різних сферах. Серед них:

  • транспортування кормових сумішей;
  • перевезення різного типу вантажів (навалювальних, сипучих і інших);
  • використання в будівельній сфері для доставки будівельних сумішей і матеріалів;
  • перевезення корисних копалин в пункти переробки;
  • використання в сфері ЖКГ для транспортування і прибирання сміття та снігу.

Технічні характеристики

Технічні характеристики

Габарити автомобіля (базова версія):

  • довжина - 6690 мм;
  • висота - 2995 мм;
  • ширина - 2500 мм;
  • дорожній просвіт - 290 мм;
  • зовнішній габаритний радіус повороту - 9000 мм.

Модель має колісну формулу 6 на 4.

Вагові параметри (базова версія):

  • споряджена маса - 10500 кг;
  • вантажопідйомність - 15000 кг;
  • повна маса - 25200 кг;
  • навантаження на передню вісь при повній масі - 6200 кг;
  • навантаження на задню вісь при повній масі - 19000 кг;
  • повна маса причепа на буксирі - 13000 кг.

Максимальний обсяг вантажної платформи становить 8,5 або 11 кубометрів (напрямок розвантаження - назад). Кут підйому платформи - 60 градусів.

Гранична швидкість пересування КамАЗ 65115 дорівнює 80 км / год. Середня витрата палива - близько 210 г на к.с (26-31 л на 100 км). Паливний бак автомобіля вміщує до 350 л пального. Максимальний кут подоланого підйому - 25%.

двигун

Останні версії КамАЗ 65115 комплектуються потужними силовими установками з високою економічністю і ККД. Для базових модифікацій доступні наступні мотори:

  1. Дизельний 6-клапанний двигун Cummins 6ISBe 285. Характеристики мотора: робочий об'єм - 6,7 л, номінальна потужність - 282 к.с., максимальний обертовий момент - 950 Нм. Даний агрегат є спільною розробкою фахівців компанії Cummins Inc і ВАТ «КамАЗ» і відрізняється підвищеною надійністю і екологічністю. Зазвичай він йде в парі з 9-ступінчастою механічною трансмісією ZF 9S1310.
  2. Сімейство дизелів КамАЗ 740 різної потужності. Найбільш поширеною тут є 8-циліндрова модель 740.62-280 з V-подібним розташуванням циліндрів. Характеристики агрегату: робочий об'єм - 11,76 л, номінальна потужність - 280 к.с., максимальний обертовий момент - 1177 Нм. Вона агрегатується з 10-ступінчастою «механікою».

фото

Пристрій

КамАЗ 65115 отримав стандартну для свого класу компоновку з наступними основними елементами:

  • міцної сталевою рамою;
  • посиленими металевими бамперами;
  • містким кузовом;
  • спареним колісним шасі;
  • двигуном під кабіною.

Модель мала три осі. Дві з них були провідними з двосхилим ошиновкой. Основним вважався середній міст, оскільки головний крутний момент передавався на його редуктор. Головні агрегати монтувалися на несучу раму, виконану з металу шляхом зварювання і лиття. Спереду над двигуном перебувала кабіна, за рахунок гарної шумоізоляції і продуманій конструкції підвищувати голос всередині не було потрібно. Доступ до силовій установці здійснювався через перекидання кабіни.

На останніх версіях вантажівок використовувалися лонжерони з висотою профілю 280 мм. Для моделі КамАЗ 65115 передбачалося посилення рами міцної сталевої накладкою з зовнішньої області лонжерона. Подовжена в порівнянні з модифікацією КамАЗ 5511 база забезпечувала більш рівномірний розподіл маси по кузову. Шини з розміром 11.00 R20 дозволяли комфортно переміщатися по дорогах з поганою прохідністю. При цьому «замивання» мостів було виключено.

Автомобіль в базовій версії оснащувався металевим кузовом з гідравлічним підйомним механізмом. У задній його частині розташовувався відкривається борт з можливістю блокування за допомогою спеціальних важелів. Це оберігало від мимовільного відкривання в процесі руху.

Підвіска автомобіля - залежна на листових ресорах. Для багатьох вона здається трохи жорсткою, але за рівнем якості і надійності вузол перевершує більшість аналогів. Крім того, пневматичні елементи, що застосовуються в конструкції водійського крісла, мінімізують вібрацію.

Основними елементами гальмівної системи є гальмівні барабани з шириною 140 мм і діаметром 400 мм. За рахунок пневматичного приводу досягається швидка зупинка транспорту.

Трансмісії виробництва КамАЗ завжди відрізнялася високою якістю. Модернізація коробок передач їх властивості тільки поліпшила. В даний час в автомобілі використовується 9-ступінчаста КП власного виробництва. З початку 2000-х років вантажівка також комплектується 16-ступінчастою трансмісією німецького бренду Zahnrad Fabrik і 9-швидкісною коробкою передач спільного виробництва ZF і КамАЗ. Причому іноземні варіанти поступово витісняють вітчизняну трансмісію.

Причому іноземні варіанти поступово витісняють вітчизняну трансмісію

Кабіна КамАЗ 65115 вважається однією з кращих в лінійці. Даному автомобілю не потрібні 2-метровий стелю або рівну підлогу. Тут повністю реалізований принцип великий функціональності і доступності, який добре зарекомендував себе у вітчизняних споживачів. Катофорезное грунтування забезпечує надійний захист від корозії. Кабін зі спальним місцем в лінійці модифікацій КамАЗ 65115 не значиться. За цим параметром модель програє китайським і європейським конкурентам. У останніх версій вантажівки найбільш примітною є пластмасова приладова панель, яка зберегла колишню комбінацію приладів. У салоні також з'явився і невеликий дисплей. А ось низькорозташованого бампер із пластику й сходинки подобаються далеко не всім, оскільки колишній сталевий бампер видається куди більш надійним. Певні нарікання викликають і фари.

КамАЗ 65115 комплектується кріслами різних виробників. Найбільш вдалий і дорогий варіант - сидіння від Grammer, використовувані європейськими брендами. Крім великого переліку налаштувань, вони обладнані пневмопідвіскою, що робить їзду більш комфортною. Рульова колонка може переміщатися, але процес відбувається з великим зусиллям.

Переваги автомобіля КамАЗ 65115:

  • доступність техогляду, сервісу і ремонту завдяки великій кількості центрів обслуговування по країні;
  • оптимальне поєднання якості і ціни;
  • великий вибір різнопланових модифікацій;
  • прийнятна вартість володіння і експлуатації;
  • гарне інформаційне забезпечення;
  • великий вибір доступних і якісних запчастин.

вартість

Вартість нового КамАЗ 65115:

  • версія з 300-сильним мотором і трансмісією ZF9 - від 3,380 мільйона рублів;
  • версія з 300-сильним мотором і трансмісією 154 - від 3,23 мільйона рублів;
  • версія з 280-сильним мотором і трансмісією 154 - від 3,27 мільйона рублів.

Вартість модифікацій зі спецнадстройкамі може істотно відрізнятися. Так, паливозаправник на базі КамАЗ 65115 обійдеться в 3,95-4,05 мільйона рублів.

Цінники на старі моделі: 2007-2008 рік - 600000-970000 рублів, 2011-2012 рік - 1,5-1,7 мільйона рублів, 2014-2015 рік - 2,2-2,6 мільйона рублів.

аналоги

До аналогам автомобіля КамАЗ 65115 слід віднести наступні вантажівки:

  • МАЗ 6312;
  • КРАЗ 65055;
  • КАМАЗ-55111.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода